12
Sauber zal in 2018 een competitiever jaar beleven dan in 2017, toen het team op afstand laatste werd in het kampioenschap voor de constructeurs. Die gedachte heeft teambaas Frederic Vasseur uitgesproken bij het Franse Auto Hebdo.
Het seizoen 2017 verliep bijzonder matig voor Sauber. Het team reed met oude Ferrari-motoren en kreeg daarvoor gedurende het jaar ook geen updates. Dat resulteerde in twee puntenfinishes: in Spanje werd Pascal Wehrlein achtste en in Azerbeidzjan tiende, goed voor vijf punten. Niet geheel verrassend wijt Vasseur het slechte seizoen deels aan de verouderde motor, maar ook de financiële problemen in 2016 hebben afgelopen seizoen beïnvloed. Vasseur: "We hadden niet slechts één zwak punt, maar dat was het resultaat van de problemen van het team in 2016. De auto van 2017 was erg laat klaar. Het was een nieuw project en als je dan zes maanden achterloopt, maakt dat alles nog lastiger en is het moeilijk om weer in te lopen. Het besluit om de Ferrari-motor uit 2016 te gebruiken hielp natuurlijk ook niet."
Sauber zal in 2018 met een schone lei beginnen. Wehrlein keert niet meer terug bij de Zwitserse renstal en wordt vervangen door regerend Formule 2-kampioen en Ferrari-junior Charles Leclerc. De Monegask wordt teamgenoot van Marcus Ericsson, die zijn stoeltje heeft mogen houden. Daarnaast zal het team ook weer beschikken over de nieuwste Ferrari-motoren. Dit alles wordt onder andere mogelijk gemaakt door de samenwerking die Sauber is aangegaan met de Italiaanse autofabrikant Alfa Romeo, dat net als Ferrari onder de Fiat-groep valt.
Deze veranderingen zijn positief en Vasseur verwacht dat het leidt tot een beter seizoen in 2018. "We hebben weer een gloednieuw project voor 2018. Sauber begon vorig jaar erg laat, maar het proces ligt nu wel op schema. We zullen pas eind februari in Barcelona weten waar we staan. De verwachtingen zijn hooggespannen, maar ik denk dat we een aantal sterke keuzes gemaakt hebben. Dat geldt vooral voor de motor. Het hebben van de 2018-specificatie van de Ferrari-krachtbron zal ons een grote stap voorwaarts opleveren. Daarnaast zijn we ook begonnen met een geheel nieuwe filosofie voor de auto."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (12)
Login om te reagerendutchiceman
Posts: 4.572
Je kan de beste auto bouwen maar als je met Ericson aankomt heb dat toch geen zin.... Leclerc daarentegen ben ik wel benieuwd naar! Ook naar de auto van Sauber btw
Taures
Posts: 1.358
Van 2016 auto naar 2018, het wordt een lange weg om de auto door te ontwikkelen.
dutchiceman
Posts: 4.572
Ja daarom. Maarja ze hebben de faciliteiten ervoor en ze hebben in het verleden laten zien dat ze best prima een auto kunnen maken. We gaan het zien.
rickf1
Posts: 1.623
Maar er is bij Sauber ook veel goed personeel weggelopen de laatste jaren. Die vervang je niet zomaar.
Kenju
Posts: 2.629
@RickF1, zeker. Maar ze hebben ook weer een inhaalslag gemaakt. Terug op het oude niveau zijn ze niet, maar het had er wel schijn van dat ze op de key posities de juiste mensen wel al hebben zitten.
Gelukkig maar, want ik weet niet of Vasseur zoals hij bij Renault functioneerde, in staat is een team op te bouwen.
schwantz34
Posts: 36.095
Vasseur is iemand die bewezen heeft dat hij in staat is om topteams te runnen, en talenten kampioen te maken in de opstapklasses. Het gaat helemaal goedkomen met Sauber en de ervaren Vasseur aan het roer.
Larry Perkins
Posts: 47.777
Grote plus is sowieso de dikke vette actuele Ferrari-motor.
Dat in combinatie met het beoogde megatalent van Leclerc kunnen nog aardige dingen voortbrengen.
Larry Perkins
Posts: 47.777
[te snel op verzenden gedrukt...]
Alleen al indien ze het chassis zeg maar niet ‘verpesten’ wijst alles erop dat Sauber wat performance betreft een flinke stap gaat maken.
Dailyflatsix
Posts: 48
Ik kan het mis hebben, maar Ferrari is toch nu "zelfstandig" en alfa ondergebracht in Maserati ?
Lastig ook dat Marchionne zowel een Ferrari als een FCA pet heeft... :-P
Kenju
Posts: 2.629
Ferrari is zelfstandig, en Alfa en Maserati zijn gewoon los onder FCA, maar wel samen in termen van gedeelde onderdelen (Abarth hoort hier in principe ook bij, tenminste, dat is het plan).
McrF1
Posts: 169
Ik hoop dat ze LeClerc een competatieve auto kunnen geven. Ben heel erg benieuwd naar wat hij kan. Verder zou het zo maar kunnen dat Toro Rosso de rode lantaar zal dragen komend seizoen.
rickf1
Posts: 1.623
Ik meen hier gelezen te hebben dat Ferrari nog wel iets extra's uit de 2016 motor haalde (aan het eind van het seizoen), doordat hij betrouwbaarder was en daardoor langer op hoger vermogen kon draaien.