18
Een hernieuwde bandenoorlog is niet aan te raden voor de Formule 1. Competitie tussen meerdere bandenfabrikanten zou alleen maar de kosten opdrijven en het veld verder uit elkaar trekken, betoogde Pirelli-directeur Mario Isola op de Autosport International Show. De Formule 1-fans zien een nieuwe bandenoorlog misschien wel zitten, maar verstandig is het niet.
Isola: "Het is een andere situatie. Op dit moment leveren wij hetzelfde product aan alle teams, dus alle teams beschikken wat betreft de banden over hetzelfde materiaal. Als je dat opengooit voor competitie, rijzen de kosten binnen de kortste keren de pan uit omdat we weer uitgebreide testprogramma's voor de banden zouden initiëren. Je krijgt topteams met een beter product dan de teams in de middenmoot of achterhoede, omdat we niet verplicht zijn alle teams hetzelfde product te leveren."
"Je creëert op deze manier een grotere kloof tussen de topteams en de rest. Met twee of drie bandenleveranciers heb je misschien meerdere teams die elkaar het leven zuur maken vooraan, maar de rest zal moeite hebben om performance te vinden. Met de banden kun je makkelijk een halve seconde of meer aan tijd vinden, dus het zou voor grotere gaten tussen de verschillende teams zorgen. Dat zou niet goed zijn voor de verhoudingen in de Formule 1."
In 2006 waren voor het laatst meerdere bandenleveranciers actief in de Formule 1. Bridgestone en Michelin bestreden elkaar destijds in de koningsklasse van de autosport. Van 2007 tot en met 2010 was Bridgestone de enige bandenleverancier, sinds 2011 vertolkt Pirelli die rol.
De Italiaanse bandenfabrikant stond eerder nog wel open voor een bandenoorlog. Directeur Marco Tronchetti Provera zei vorig jaar: "We zijn klaar voor competitie, want wanneer wij tegen anderen racen, winnen we over het algemeen toch wel."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
2 leden hebben dit team als favoriet
Bonsai
Posts: 1.717
Wij van WC eend... Desondanks denk ik ook dat het niet goed is, maar niet om bovenstaande redenen. Voor mij is de belangrijkste reden dat dit zonder te tanken ervoor gaat zorgen dat teams op een set de hele race kunnen rijden waarbij er iedere race alleen 1 verplichte pitstop wordt gemaakt.