Problemen met inpassen Renault-motor opgelost bij McLaren

"MCLAREN BLIJ MET 'SOEPELE' INTEGRATIE VAN RENAULT-MOTOR"

Aldus een bericht op deze site op 23 december 2017.

Ja ja..... je kunt wel raden wie de nr.1 klant is bij Renault voor 2018.

Technisch directeur Goss had na een kwartier vertellen nog geen applaus gekregen en toen dacht ie dan zal ik het zelf maar zeggen... “We hebben fantastisch werk geleverd.” Whahaha, LOL. ;)

Ja McLaren op p4. Grootste spanning zal toch van het duel Hamilton versus Vettel om de titel moeten komen en hopelijk kunnen de Red Bulls wat vaker voor‘onrust’ aan de top zorgen.

McLaren is voor volgend jaar te vergelijken met de pijlingen van het nederlands politiek. Het kan de stap naar de top maken maar het kan ook inkakken als een bom.

Wat ik de vorige keer al aangaf. Als Newey begint te klagen dat het chassis moet aangepast worden omdat (ineens) de luchtinlaten voor de koeling niet meer kloppen. Dan is er meer aan de hand. McLaren heeft in december 2017 al laten weten geen enkel probleem te hebben met de integratie van de motor in hun chassis. Dus je zou kunnen vermoeden dat zij meer voorinformatie hadden gekregen van Renault dan RBR. Aangezien RBR meer ervaring heeft met het inbouwen van Renault blokken reageert Newey nu pissig, aangezien hij nu opnieuw achter de tekentafel moet kruipen.

En zo heeft Renault alvast 1 concurrent wat meer werk bezorgd ;)

Bullshit, Eerste helft van het seizoen had Ferrari het beste chassis en de 2e helft van het seizoen Red Bull. Daarna Mercedes en daarna Is het twijfelen tussen FI en Mclaren.

Yeah right, vandaar dat McLaren in sommige races Force India met de bewierookte Mercedes PU , achter zich hield.
Bullshit inderdaad, maar dan van jou Royalere.

PU zegt niet alles. Ook het chassis niet, Je moet er ook nog een wagen omheen bouwen. Ach ik spreek je over 3 maanden wel. Jij denkt dat ze RB gaan verslaan? Dat zeg je hier eigenlijk. ''Beter chassis en dezelfde motor'' Dat denk je?

Het FI-chassis was niet matig, ze waren immers een tandje sneller dan Williams.. Echter vond ik het chassis van McLaren weer een tandje beter dan FI om precies dezelfde reden als dat Politik aangeeft.

@Royalere, jij moet eens ophouden mij de woorden in de mond te leggen.
McLaren had vorig jaar een sterk chassis, punt. Of dat het sterkste chassis was? Ik denk het niet, maar we zullen het nooit weten.

De eerste periode 2018 zal McLaren echt wel aanpassingsproblemen hebben, volstrekt logisch ook als je bedenkt hoe gecompliceerd een complete F1 bolide in elkaar zit.
Echter ben ik er vrij zeker van, dat McLaren de 2e seizoenshelft vecht voor de podium plekken.
Maar ik heb , net als jij , geen glazen bol. Dus we gaan het zien.

Knetter jullie zijn echte fans dat jullie met het blote oog kunnen bepalen wie een beter chassis heeft. Pfff ik kan net een inschatting maken welk team ik beter vind........jullie zijn echt knap

Ten eerste zeg ik dat ik het vind DBGates, ik presenteer het dus niet als feit. Ten tweede is het chassis van McLaren meerder malen als goed bestempeld door experts, lees de berichten van afgelopen jaar maar terug..

@dbgates, je hebt gelijk. Het zijn stuk voor stuk clonen van Adrian Newey. Tenminste, als ze al niet veel beter zijn. Ze beweren allemaal dat ze het beter weten maar roepen dan(We zullen het wel zien) Op die manier kan ik ook wel van alles roepen, zoals (We zullen het wel zien). Ik denk, met de nadruk op (DENK), dat we gewoon even moeten wachten hoe het uitpakt in het nieuwe seizoen. @dbgates, het valt wel mee hoor, hoe knap ze wel zijn.

@niiek hoe goed een chassis is kun je afmeten aan data data data en niet te vergeten data. Data die wij als gewone leken niet hebben (nog gee fractie van wat beschikbaar is).
Hoe snel een auto is ligt aan het chassis, coureur, luchtweerstand, wind, circuit, banden, temperatuur enz enz (ik vergeet vast de helft)

Dat zelfde geld voor de coureur, (data data en nog eens data) Is Max beter dan Ocon of Wehrein??? We weten het niet. Wat we wel weten is dat hij met enige regelmaat Riciardo verslaat en omdat Riciardo in een verleden Seb Vettel heeft verslagen gaat velen er van uit dat Max beter is dan Sebastiaan.
Wat iedereen vergeet is data, was Riciardo zoveel beter dan Sebastiaan? Of speelden er andere factoren.

@Politik, hier ligt nog een glazen bol. Gekregen van iemand die er ook niet in kan kijken. Zal ik het je opsturen?

@SNELRONDJE , mag ik die glazen bol ? Mijn vissenkom is vandaag gebroken.

Uiteindelijk gaat hem om de combi krachtbron/chassis. Dus al dat geneuzel over 'beste' chassis is niet echt relevant.

Eens @DBGates

Echter kun je ook bepaalde conclusies verbinden aan het feit dat McLaren het over het algemeen goed goed in bijvoorbeeld Hongarije en Singapore, waar een goed chassis belangrijk is.

En wat betreft je stukje over coureurs ben je wel een zegen op dit forum als je er op deze manier naar lijkt in plaats van door de alom bekende oranje bril :-)

@NIIEK,

Je kan ook zeggen dat motorvermogen op die circuits minder belangrijk is.
Het is vaak een combinatie van factoren. De ene type baan ligt de auto wel, de ander weer niet.
Dat zag je ook aan Mercedes, op sommige banen ging het gewoon moeizamer.
Dus niet alleen het chassis of motor is bepalend, maar een combinatie van allerlei factoren.

@DBgates en Appiehappie, als je hier alleen komt om domme opmerkingen te posten, kun je beter niets posten.
Er zijn heel veel factoren, aan de hand waarvan je kunt bepalen wie een sterk chassis hebben of niet. Dan zul je je echter moeten verdiepen in de filosofie van een F1 bolide en de factoren die belangrijk zijn.
Camber, rake, luchtstromen, baantemperatuur, mechanische grip, banden slijtage, sectoren per circuit etc.

Maar ja, als je pas vanaf 15 mei 2016 F1 volgt, dan is het gebrek aan kennis ook wel weer verklaarbaar.

@politiek wij zeggen eigenlijk gewoon hetzelfde en dan noem je mij dom.
En dat verklaar je door te zeggen dat ik sinds 15 mei 2016 f1 kijk

Terwijl mijn account al van 15 maart 2015 is

Tjonge jonge kijk eens op LOI. Nl daar geven ze leescursussen.

Of politik wordt de held of politik zien we over 2 maanden niet zoveel meer hier. Hoe komt politik eigenlijk aan de wijsheis dat Mclaren een goed chassis heeftZ? Omdat hun dat zeggen? Politik is een beetje goedgelovig.

@DBgates, ik heb alleen je eerste post gelezen. Die vond ik nogal dom overkomen.
Dat zorgt er gelijk voor, dat ik je vervolg posts niet meer interessant vind.

@Royalere, ik ben niet goedgelovig, ik constateer. Meer niet.
Of McLaren het nou leuk gaat doen aankomend jaar of niet, is voor mij absoluut geen factor voor hoe frequent ik hier post.
Als straks het chassis van McLaren niet goed blijkt te zijn, ben ik de eerste die dat toegeeft hoor, geen probleem.
Verandert overigens helemaal niets aan het feit dat McLaren afgelopen jaar een prima chassis had.

Denk dat ze vooral bedoelen de opzet van het chassis en de ophanging. De achterophanging moest volledig aangepast worden omdat er minder plaats voor is door de opbouw van de Renault motoren.

Het gaat niet over opnieuw ontwerpen, maar herconfigureren van het onderstel.

@ Stoffelman. Herconfigureren van het onderstel. Ik denk wel meer. Op Strijp S bij SX bontgenoten gebouw is een Red Bull kamer met onderdelen van een Red Bull F1 car. Dan zie je hoe compact het is en geïntegreerd. Ik dacht overigens in eerste instantie; dit is een schaal model:)

@WASTEGATE

die posting is te ingewikkeld voor mijn klein brein.
bontgenoten gebouw ?
Een Redbull kamer ?
Ergens klopt er iets niet aan de zinsbouw, of ik ken het gebouw niet.

@Wastgate. Na googlen op “Strijp S bij SX bondgenoten gebouw” kom je op de site van sx eindhoven en dan?
Zie wel een lijst met “bewoners”, moet daar wat tussen zitten?

@WASTEGATE

Ondertussen ben ik eruit.
Waar jij het over hebt is iets dat in een vergaderruimte staat.

"We had to reconfigure the chassis, change the cooling system and reconfigure the gearbox to make it fit," he said.
"But we've managed that in time without any significant compromise to the chassis. It was quite a big change.

Hierboven staat een deel van een artikel dat waarschijnlijk deels vertaald is.
Er staat wel degelijk "reconfigure " en niet "redesingn"

Voor zo'n opmerking moet je haast wel belg zijn??

@DBGATES

Of een zwaar ongeluk hebben gehad....

@tracklimits, het is een eigenwijs, un ampetanterikske, maar ik mag hem of haar wel. Altijd goed voor een vrolijke noot.

@Bengelke is veranderd van een ‘boefeke’ in en ‘ploerteke’. ;)

Never nooit dat Stoffelman Max gaat verslaan. Zelfs in een Mercedes niet.