30
De Strategy Group komt vandaag weer bijeen om belangrijke zaken met het oog op de toekomst van de Formule 1 te bespreken. Zelfs voor komend seizoen staan er nog een aantal punten op de agenda. Zo zullen de leden van de Strategy Group de vraag of het mogelijk is om het gewicht van de coureur los te koppelen van het minimumgewicht van de auto behandelen, meldt F1Fanatic.
Het minimumgewicht van de bolides is voor dit jaar verhoogd naar 733 kilo, maar dat is inclusief rijder. Door het extra gewicht van de 'halo' is het voor de langere en zwaardere coureurs een hele opgave om zichzelf zo licht mogelijk te maken. Het gewicht van de rijder wordt sinds 1995 meegenomen in het minimumgewicht voor de wagens. Om daar verandering in te brengen moeten tien van de achttien leden van de Strategy Group voor stemmen, een meerderheid dus.
Een ander punt op de agenda zijn de starttijden van de Grands Prix. De teams, de FIA en de FOM discussiëren vandaag over de vraag of het vaste aanvangstijdstip van 14.00 uur voor Europese races misschien moet veranderen. Motorsport-Total.com bericht dat de leiding van de Formule 1 overweegt om voor elk evenement een op maat gemaakte starttijd in het leven te roepen, zoals voor overzeese Grands Prix reeds gebeurt. Ook de timing van de eerste vrije training op vrijdag en de persconferentie op donderdag staan ter discussie.
Verder zal de Strategy Group onder meer de plaats en de grootte van de startnummers en de namen van de coureurs op de bolides voor 2018 behandelen, komen vaste richtlijnen voor het overnemen van FIA- of FOM-personeel door teams ter sprake en wordt er een vervolg gegeven aan de besprekingen over de motorformule en de aerodynamische reglementen voor de periode na 2020.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Opdeplank
Posts: 1.193
Bashing Larry, je niveau daalt naar het nulpunt.