Lauda redt vliegmaatschappij Niki van de ondergang

Ja @Mojito, 26 mei 1991 was die vreselijke crash. Heb het nog ff opgezocht...

CRASH LAUDA AIR FLIGHT 004

Lauda Air Flight 004 steeg gewoon op, maar boven de jungle tussen de provincies Suphanburi en Uthai Thani ging het mis.

De thrust reverser (die de straalmotor omkeert, een soort rem) treedt in werking en het vliegtuig zwenkt uit naar links. De laatste woorden van de piloot waren “Oh, de thrust reverser staat aan.”
De kracht die vrijkwam bij de snelle zwenking naar links was zo groot dat de Boeing 767 in de lucht nog doormidden brak.

Het gebied waar later de brokstukken van het toestel werden gevonden was immens groot, één vierkante kilometer. Alle 213 passagiers en 10 bemanningsleden kwamen om. Reddingswerkers vonden het lichaam van de piloot nog zijn stoel. De ramp had zich in een record tempo voltrokken.

Plunderaars waren de reddingswerkers al voor geweest en hadden geld, juwelen en andere persoonlijke bezittingen geroofd van de omgekomen passagiers.

Zoals de naam al deed vermoeden, was oud-formule 1 coureur Niki Lauda de eigenaar van het toestel.
Niki is persoonlijk naar Thailand gegaan en heeft de begrafenis van 23 passagiers bijgewoond, waarvan de identiteit niet kom worden vastgesteld.
Hij heeft ook meegeholpen met het onderzoek naar de oorzaak van de ramp.
Tot zijn ontsteltenis moest hij vaststellen dat het grootste stuk vliegtuigwrak slechts 5 meter groot was.

Lauda heeft nooit geloofd dat de thrust reverser de oorzaak alleen is geweest van de ramp. “De bemanning was gewaarschuwd en negeerde die waarschuwing. Dat was de werkelijk oorzaak” aldus de oud-formule 1 coureur.

Uit het onderzoek na de ramp blijkt dat de crash gemakkelijk te voorkomen was geweest.
Net voor het opstijgen kreeg de bemanning een waarschuwing op het dashboard dat er iets mis is met motor nummer 1. Nadat ze de handleiding hadden gecheckt, concludeerde de crew dat het lampje brandde uit voorzorg. Ze negeerde het met fatale gevolgen.
Het was de ergste vliegramp in Thailand tot dan toe.


He Perkins hou je je even in, ik moet vannacht nog slapen...

Ja, ik heb ooit een aflevering van Air Crash Investigation gezien die aan die ramp gewijd was. Ook aan die uitzending heeft Niki uitvoerig meegewerkt.

Wellicht is die aflevering (voor geinteresseerden) ook wel ergens op het internet terug te vinden.

@Caramba. Kijk voor het slapen gaan nog maar ff een filmpje van Bassie & Adriaan. ;)

Met coulrofobie is het anders ook behoorlijk vervelend om die clown te moeten kijken.

Dus ben gewaarschuwd @Caramba.

Ja en wat wou je daarmee zeggen? Dat jij geen F1Racing Posts moet doen want je bent er niet goed in? Lauda Air en Niki zijn door Niki Lauda succesvol gerund en verkocht door hem. Dus Lauda heeft er gewoon geld aan verdient. Dat Niki failliet is gegaan heeft geen ene flikker te maken met Niki Lauda. Dus hij kan dit trucje dus toch echt wel, net zoals dat hij ook flink geld verdient aan Mercedes F1 want ook daar is aandeelhouder in. Kortom zaken doen kan Niki wel hoor.

Hahaha dat moest dus F1 racing posts zijn. Niet het merk F1Racing ?

Ter aanvulling op Oosterbaan is Niki Lauda bovendien een zakenman die erom bekend staat zeer betrokken te zijn bij zijn maatschappijen.

Ergens begin jaren 90 crashte een toestel van Lauda Air, en is Niki daarna persoonlijk zeer nauw betrokken geweest bij het onderzoek naar de oorzaak van die ramp.

Mijn reactie is een draadje hoger geland...

@G-speed Zowel Lauda air als NIKI waren anders zeer succesvol onder het bewind van Niki Lauda. Hij is een goed zakenman die van NIKI weer een top maatschappij maakt. Let maar op.