18
De Formule 1 zal niet binnen afzienbare tijd terugkeren naar het circuit van Kyalami in Zuid-Afrika. Dat vernam F1 Fanatic van een woordvoerder van de baan in de buurt van Johannesburg. Kyalami zou de Formule 1 graag weer verwelkomen, maar de kosten voor een Grand Prix zijn gewoonweg te gortig.
"Kyalami staat absoluut open voor een hernieuwde Formule 1-race op ons Grand Prix-circuit", stak de woordvoerder van wal. "We hebben een erfgoed in de Formule 1 en het Afrikaanse continent verdient wel weer een Grand Prix. Alleen vormen de kosten voor het organiseren van een Formule 1-race een te hoge drempel. Het is financieel niet haalbaar in de huidige Formule 1-structuur."
Licentie
Kyalami bezit ook niet een Grade 1-licentie die benodigd is om de Formule 1 te ontvangen, al is dat een formaliteit. De faciliteiten zijn in 2015 nog gerenoveerd. "Kyalami blijft beschikbaar en we zijn bereid om onderhandelingen en discussies te voeren om het circuit op te waarderen en te veranderen om het geschikt te maken voor Formule 1-races."
"Op dit moment hebben we een FIA Grade 2-licentie. Dat kunnen we wel opwaarderen naar een Grade 1, maar dan moeten er wel toezeggingen gedaan worden en toewijding zijn voor een lange termijn-toekomst van de Formule 1 in Zuid-Afrika. En we hebben niet de financiële middelen om als promotor van een eventuele Grand Prix te fungeren."
De Formule 1 was tussen 1967 en 1985 achttien keer te gast op Kyalami en bracht ook in 1992 en 1993 nog twee maal een bezoek aan het Zuid-Afrikaanse circuit. Er bestaat voldoende publieke belangstelling voor een nieuwe Grand Prix, denkt de woordvoerder. "Je zult weinig moeite hebben om kaarten voor een Formule 1-race in Zuid-Afrika te verkopen, zolang de tickets betaalbaar blijven."
Kaapstad
Er gaan soms geruchten over een stratenrace in Kaapstad, maar in Kyalami zien ze dat niet snel gebeuren. "Een stratencircuit in Kaapstad is volgens mij een beetje een luchtkasteel", aldus de woordvoerder van Kyalami. "Men heeft niet door wat voor wegdek je daarvoor nodig hebt. Het is niet zo dat je de auto's van de weg kunt halen en dan kunt racen. Het is veel gecompliceerder dan dat. De kosten voor de infrastructuur overstijgen de kosten voor bijvoorbeeld het afhuren van Kyalami ruimschoots."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Vreemd artikel. De baan is sinds 2015 voor 100% eigendom van Porsche. Porsche heeft geen affiniteit met Formule 1 en Zuid-Afrika heeft geen zin in nog een FIFA 2010 met alle gevolgen van dien.
F1Fanatic heeft soms mooie reportages, maar het is en blijft een blogger die kickt op 'boulevard nieuw... [Lees verder]