18
Virgin Racing en Hispania Racing zullen volgend jaar geen gebruik maken van het Kinetic Energy Recovery System (KERS). Dat verklaarde Cosworth-directeur Mark Gallagher op F1Fanatic.co.uk. De teams hadden voor 2010 onderling afgesproken om KERS niet te hanteren.
Voor 2011 verdwijnt die ban. Gallagher: Op dit moment is Williams de enige van onze klanten die in 2011 KERS in de auto zal monteren. Virgin Racing en Hispania Racing doen dat niet. HRT wilde geen commentaar geven, een woordvoerster van Virgin Racing stelt dat de uitlatingen van Gallagher voorbarig zijn. We wachten de uitkomst over de behandeling van KERS binnen de Resource Restriction Agreement af voordat we beslissen of we ermee aan de slag gaan of niet.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (18)
Login om te reagerenmarvin
Posts: 271
Kunnen ze gewoon niet betalen.
rafael
Posts: 2.555
Ja, ik vermoed dat ook het de financiering. Ik zie ze consequent niet het maken van de startopstelling met de 107% regel ..
Red-Stripe
Posts: 2.885
«Ja, ik vermoed dat ook het de financiering. Ik zie ze consequent niet het maken van de startopstelling met de 107% regel .. »
Gevalletje Babelfish?
patrickl
Posts: 11.414
Ha, ha, hij is volgens mij zijn eigen Babelfish inderdaad. Ben eigenlijk wel benieuwd vanuit welke taal hij het vertaald.
rchorus
Posts: 880
Hoezo is die uitlating van Gallagher dan weer \'voorbarig\'. Hij zegt duidelijk .. \"op dit moment\". Af en toe .. :p
bengelke
Posts: 1.299
dus het word, dit jaar, al nix voor ons jerommeke. Denkelijk gaan virgin en hrt, weeral, strijden om de laatste en voorlaatste plaats
Formula Zero
Posts: 1.481
Hoezo? Geen KERS hoeft niet perse slecht te zijn. Kijk maar naar 2009.
VDS21
Posts: 1.265
In 2009 was het minimum gewicht van de wagens nog 600 kg. Volgend jaar is het 640. Dus nu hoef je niet meer zoals toen de afweging te maken om het weg te laten tbv gewichtsverdeling. Er zullen vast en zeker KERS systemen zijn die veel minder wegen dan de andere (Mercedes in 2009) en dus een gewichtsvoordeel opleveren. Maar ik denk dat de teams daar wel flink aan hebben gewerkt het laatste jaar.
Teams die geen KERS kiezen doen dat puur en alleen omdat het te duur is.
Formula Zero
Posts: 1.481
Dat is waar, maar of het nou zo\'n verschil geeft? Hooguit bij de start en inhalen/ophouden.
Edgar
Posts: 1.690
alsof een goede start niet belangrijk is...
Runningupthathill
Posts: 17.626
Hamilton beweerde in 2009 dat Kers McLaren 3 tienden van een seconde opleverde. Kers was ook mede de reden dat hij kon winnen in Hongarije en Singapore.
felix50
Posts: 5.792
Kers zou 1 mij. dolllar moeten kosten dat is wat de teams hadden afgesproken .Het zou door ale teams gebruikt moeten worden dus verplicht.We hebben al een jaar gehad dat maar 3 teams het bijna het hele jaar gebruikte dus het probeer jaar is over dacht ik.
Rookie
Posts: 51
JA in 2009 stuk of 3 teams met KERS en in 2010 niemand met KERS gereden of stiekem wel en 2011 geen idee ligt er aan hoeveel power je er uit kan halen met KERS
Runningupthathill
Posts: 17.626
Hoe kan je nou als team stiekem met KERS rijden, komop zeg.
Rookie
Posts: 51
@Runningupthathill
Hoezo niet het mocht volgens het reglement wel met KERS rijden in 2010 dus waarom kan 1 team niet met KERS rijden.
patrickl
Posts: 11.414
Denk je nou echt dat niemand dat door had gehad?
Alleen al heel praktisch dat ze met een grote waarschuwingssticker moeten rondrijden als er KERS in zit.
Runningupthathill
Posts: 17.626
Ja, alsof niemand zou merken dat je met KERS zou rijden.. Alleen al om de reden die patrick geeft en er zijn er nog tientallen andere te vinden.
patrickl
Posts: 11.414
Tsja, die paar tienden gaan het verschil voor die teams ook niet maken. Alleen maar weer meer dat stuk kan gaan.