Ecclestone adviseert Formule 1 volledig elektrische route

Nu is hij opeens seniel. Als hij tekeergaat tegen de halo is het de briljante leider die de F1 zo hard nodig heeft.

Neehoor, hij is, wat mij betreft, al een hele tijd pensioen gerechtigd. Ik heb het niet zo op zijn manier van leiding geven.

Ecclestone en Liberty = lood om oud ijzer...

Seniele oude gek of niet, hij heeft wel gelijk.
Uiteindelijk zal de F1 toch volledig elektrisch worden. Dat is nu eenmaal hoe de ontwikkeling gaat en dat hou je dus ook niet buiten de F1. Anders zou de F1 totaal niet meer relevant zijn voor fabrikanten om in te stappen.

De F1 en FE zullen dan dus concurrenten zijn, alleen zal de F1 wel een flink stuk sneller moeten zijn en op vaste circuits rijden. Ik zie het echter ook wel gebeuren dat beide raceklassen uiteindelijk samengaan in de F1.

Bernie is being Bernie, hij heeft zich waarschijnlijk weer eea laten toestoppen door de fabrikanten omdat hij nu opeens aan het lobbyen is voor een elektrische aandrijving?
En dan een nepgeluidje eronder? Haha compleet knetter.

Effe lekker de boel opruien. ;-)

@ BRracing hij heeft opzich wel gelijk. Maar marketingtechnisch zal de formule 1 zijn onderscheiding wel houden denk ik. Zelfs al is de bezinemotor en het zelf rijden er niet meer op onze snelwegen aanwezig. Het is de vraag of de sport meegroeit met deze ontwikkeling, een combi maakt of bijvoorbeeld overstapt op waterstof. Het moet de fabrikanten uiteindelijk wel helpen.

Waterstof geloof ik niets van, de fabrikanten zetten groot in op elektrische aandrijving, dus dan zal dat automatisch ook de weg zijn die F1 zal (moeten) volgen willen ze de fabrikanten aan boord houden, anders vinden we die straks allen terug in FE.
Bernie heeft in principe een punt, maar het blijft natuurlijk gwn een seniele ouwe gek :)

Ze zijn ook al bezig om vliegtuigen elektrisch/zonne energie te laten vliegen. Dus in dat licht bezien kan ik het mij voorstellen dat ook de F1 binnen een X aantal jaren elektrisch gaat rijden.

Zoals brracing schrijft, hij heeft gewoon gelijk, en zoals Jean aangeeft geloof ik ook niet in waterstof. Hooguit om te gebruiken in een generator om stroom op te wekken bij gebrek aan zon, wind, of andere natuurlijke bronnen. Des te sneller men er serieus poen insteekt dente sneller de ontwikkelingen zullen gaan enzullen er ook schone productiemethodes ontstaan

Ik geloof ook niet echt in waterstof. Er staat bijvoorbeeld:). Volgensmij zijn er alleen niet genoeg batterijen om iedereen elektrisch te laten (blijven) rijden. Maar daar komen fabrikanten vast wel uit.

...rest mij alleen nog te zeggen dat ik dat een verschrikkelijke ontwikkeling vind!
Ik denk dat ik tegen die tijd maar lekker Nascar ga kijken, mss eens een race bezoeken, lekker tussen de rednecks op de tribune, wagens blijven toch met ouderwetse V8 motoren rijden tot het einde der tijden :-P

Electrisch zou leuk kunnen zijn als men weer van alles vrijgeeft en het weer rauw wordt. Ik ben dol op verbrandingsmotoren, maar het is een eindig verhaal. En het hoeft op zich niet perse slecht te zijn, helaas is de F1 als geheel een klinisch glad verhaal geworden. Ben blij dat ik de echt mooie tijden heb meegemaakt. Dat gaat nooit meer terugkomen. Gelukkig staat er tegenwoordig zat online uit die tijd, mooie interviews ook. De verhalen en anekdotes blijven zo mooi bewaard en te zien. Aanrader op YouTube : the Brabham Boys. Zitten al die ouwe boeven bij elkaar en schetsen een mooi beeld van hoeveel leuker en sfeervoller het toen was. Interviews met Gerhard Berger zijn ook altijd leuk en interessant als je wat over die tijd wil weten.

Jean , petje op , tuinbroek aan , anderhalve tand in je bek , grote fles bier in de lucht en racen kijken . Het mooie van Nascar.

@Ouwe S.
Ik wou m'n gebit eigenlijk gewoon intact laten, heb daar inmiddels al genoeg aan verspijkerd!
Voor de rest ga ik er helemaal in mee..
Ga je mee? Lijkt me ook wel wat voor jou, drinken we samen potje bier en een beetje zitten brullen op de tribune :-)

Oke geert kom dan maar even met getallen.... De FE worden inderdaad geladen met generatoren maar ik wil eerst wel de feiten zien dat deze meer verbruiken dan het F1 veld. Tevens lopen die generatoren op BIO brandstof. De reden dat ze generatoren gebruiken is om het circus overal op te kunnen zetten. Dit is natuurlijk makkelijk aan te passen....

@Remedy,
Bespaar je de moeite, Geert leeft in z’n eigen wereld, en heeft geen notie wat er werkelijk speelt.

@MS,
Olie is eindig, dus er zal uiteindelijk een alternatief moeten komen.
De lucht is in stedelijk gebied verre van gezond, en autoverkeer is daar een grote vervuiler in.
Op deze manier doorgaan is geen optie, en alle olie opstoken is ook niet slim, want dat wordt ook voor ontelbare andere producten gebruikt.
Of denk je echt dat dit tot in de eeuwigheid door kan gaan?
Net als de halo kunnen mensen slecht tegen verandering.
O ja, die electrokar zal in koude omstandigheden altijd starten.....;)
In Noorwegen rijden er al veel meer dan hier, als dat niet zou kunnen in de kou, dan hadden we dat al geweten.
En nog wat, jou benzine of dieselauto verbruikt in de winter ook meer.
Als je wat verder kijkt dan je neus lang is, dan kun je ook wel inschatten dat het een keertje ophoud met de oliestokers.
Of ben jij zo iemand die denkt “het zal mijn tijd wel uitzingen, wie na mij komt zoekt het maar lekker uit”?

Een verbrandingsmotor is gewoon veel complexer met al zn bewegende delen en daardoor niet zo efficiënt. En door de complexiteit ook storingsgevoeliger. Alternatieve brandstoffen is slechts een tussenstation op de weg naar het museum. In theorie moet een elektrische auto ook veel goedkoper te produceren zijn uiteindelijk