Barcelona dag 1: Ricciardo trotseert kou nog het best

Idd.,mooie dag voor RBR en de snelheid lijkt er best in te zitten als is het natuurlijk nog koffiedik kijken,verder ben ik zeer verrast door TR en Honda.
Hopelijk wordt het een mooi seizoen.

Weersomstandigheden zien er niet goed uit maar lijkt erop dat het droog blijft.
Temp tussen 5-10 Gr C. Brrr.

Het is niet anders. Hopelijk blijft het droog.

Over snelheid kun je absoluut nog niks zeggen. Als dit het maximale van Red Bull zou zijn dan word het niks dit jaar voor ze. Ik denk zomaar dat hij wel harder kan. Voor snelheid zul je toch echt Australië moeten afwachten of misschien wel de eerste 3 races.

Zolang je niet wordt weggereden in de test(verleden jaar werd je vernedert) Is het altijd beter. Ze gaan niet 100% maar als je hier dichtbij Ferrari en Mercedes zit met de lange runs dan ziet het er niet slecht uit.

Het ziet er naar uit dat Max dit jaar WDC wordt. Kan ook niet anders met Cruyfs rugnummer op de RB14.

Eens @ScuderiaVettel#5. Maar de betrouwbaarheid is bij alle teams wel een stuk beter. Renault wel erg teruggeschroefd blijkbaar. En TR Honda heeft mij erg verrast. Hopelijk wordt het een mooi seizoen met de top 3 binnen 3 tiende op Melbourne.

Hoe kom je erbij dat Renault erg teruggeschroefd is @London?

Staat op de bekende concurerende sites. Renaulr geeft aan de wintertests flink geknepen te rijden de eerste week. De eerste spec motor is daarnaast ook nog geknepen (niveau abu dhabi vorig jaar als uitgangspunt). En dan de tweede spec wat meer vermogen en de derde weer wat meer.

Maar dan is Mercedes al kampioen als de verhalen waar zijn dat ze 1000pk hebben.

Net gelezen, thnx voor de info!

Alleen Red Bull?

Ferrari schijnt ook weer heel stabiel te zijn. Mercedes zijn ze minder lyrisch over dan verleden jaar. De RB is wel de grootste verassing de eerste dag, Hij schijnt heel goed in de bochten te liggen. Ik ben benieuwd naar morgen. hopelijk kan Max ook een rondje of 30 achter elkaar gas geven.

Een dagje testen en we weten exact waar iedereen dit seizoen staat! Is dat nou niet fantastisch? ;)

Precies Dizzy!;-)

He verdorie alles al verraden :(

Over de RB13 zeiden ze vorig jaar ook dat ie 'als op rails' door de bochten ging hahaha

Maar ik hoop het van harte hoor. In ieder geval veel data vergaard. En daar gaat het deze weken om.

Ik weet niet welke testen jij hebt zitten kijken maar dat zeiden ze vooral over de Ferrari. De RB presteerde echt niet in de testen, Ze zeiden toen zelfs dat het al een uitgemaakte zaak was en het tussen ferrari en Mercedes ging. De RB van afgelopen jaar reed zeker niet op rails hoor. Je zit in verwarring met de Ferrari denk ik.

Nee de Ferraris gingen als de brandweer dast weet ik nog. Die hielden zelfs in aan het eind van een lap.
Maar er waren mensen op dit forum die beweerden dat het gerucht in de paddoc ging dat de RB13 wel heel stabiel door de bochten ging en dat ze aan het sandbaggen waren. De term 'als op rails' werd toen gebruikt. Maar misschien was dat gewoon hoop en een broodje aap verhaal van die persoon.

Wat vorig jaar vooral een probleem met de RB13 was dat de zaken op de baan niet klopten met de data op de sim. Wat mij bijstaat is dat het ding amper op de baan te houden was de eerste races en dat ze daar zowat het halve seizoen achteraan gehobbeld hebben. Dat is nu wel anders gezien de reacties van RIC en de regelmaat op de baan vandaag. Tijden zeggen weinig, maar als je ergens in een redelijk lange stint op medium die tijd kunt rijden is dat prima. Ik verwacht dat met fatsoenlijke baan temperaturen (15 graden of meer, zonnetje) de heren met gemak ergens hoog in de 1.16 gaan rijden. Maar: niemand wil zich in de kaart laten kijken, jammer genoeg. We zullen echt tot Q3 in Melbourne moeten wachten voor we weten hoe de kaarten echt liggen...?

En zelfs Melbourne is geen goede waardemeter omdat het een heel apart circuit is.

Red Bull de meeste ronden bij de teams. Renault (motor) de meeste rondjes in totaal. Honda de meeste rondjes met motor.

De wereld op zijn kop!

Altijd fijn als het bericht nog eens herhaald wordt in de reacties.

Ik weet het niet hoor. Ik zie nergens de ronden per team of motor staan in het artikel. De ronden zijn trouwens nog iets opgelopen zie ik nu.

@fireblade Zuurpruim :) top lijstje

Misschien moet je nog eens kijken Tony, ik zie het namelijk wel en ik denk velen met mij.

Ricciardo reed ook de hele test met een enorme grijns op z’n gezicht.;)
Niet slecht voor een eerste dag, beter dan vorig seizoen in ieder geval.
Uiteraard zegt het allemaal nog niet veel, de tijden zullen nog fliknk naar beneden gaan.
Tenminste, als het weer wil meewerken, het schijnt de hele week wisselvallig te worden, met als slechtste dag woensdag, zoals het er nu naar uit ziet.

Yes!

Yes!!!!

Zeker. Alleen ligt die betrouwbaarheid hopelijk niet aan het terugschroeven van de motor. Elk seizoen kletsen die Fransen weer dat ze eerst aan de betrouwbaarheid werken. Kom toch op met die snelheid man. Bij Mercedes en Ferrari roepen ze nooit dat soort dingen.

Herkennen is 50/50... zit je bijna altijd goed;)

Je kunt de werkzaamheden aan zijn kont voorlopig nog even laten zitten, om daar later wel of geen veren uit te houwen.

Dus als de Renault PU niet kapotgaat als hij serieus dichtgeknepen is geef je abiteboul een standbeeld??

Waar waren die geniale motoren vandaag? Volgens mij krijgt Mercedes die halo niet onder de knie. Morgen even afwachten, Maar als Max iedereeen wegrijdt dan weet mwah genoeg.

Droom maar lekker tot het seizoen start Royalere, dan word je dan wel wakker geschud.

Verleden jaar hoorde ik hier hetzelfde toen Ferrari het sterkst bleek bij de testen. Die hebben mijn ogen wel geopend.

Die 1000 pk piekvermogen zal er misschien wel zijn, maar ook Mercedes moet 7 races met 1 motor doen.
Ik denk niet dat ze dat kunnen met continu 1000 pk. Ook Mercedes zal tijdens de race niet op vol vermogen kunnen racen.
Mocht Ferrari weer competatief zijn, wat ik zeker verwacht, kunnen ze zich geen uitvalbeurt permitteren. Allemaal leuk die testbank gegevens, maar hoe dat op de baan zal gaan is nog maar afwachten.
Mochten ze in Melborne inderdaad een seconde los staan van de rest, dan wordt het zorgelijk, maar dat verwacht ik eerlijk gezegd niet.

Ik vraag me af, Mercedes heeft eerder toch aangegeven 2 motoren te ontwikkelen? Zouden ze beiden dan ook testen komende weken? Het is en blijven tests. Het is wel lekker dat in ieder geval RB en ook TR veel ronden hebben kunnen rijden. Data is data!

Mercedes heeft 50% fuel efficiency bereikt, wat uitzonderlijk is. Dus het is niet alleen piekvermogen waar ze een streep voor hebben. Ze hebben vorige seizoenen amper problemen gehad met betrouwbaarheid, zie niet in waarom dat dit jaar anders zou zijn.

Ja want die Mercedes was zo geweldig verleden jaar in de hitte? Daar hadden ze juist het meest last van. Dus kou zou ze juist moeten liggen.

Echte koude ligt geen enkel team omdat je de banden niet in het juiste window krijgt. En Mercedes had past last bij een zeer hoge track temperatuur en dat was ook al beter in de 2de seizoenshelft.