user icon
icon
link-icon
<< Naar nieuwsoverzicht
Wurz anticipeert op snelheden van 400 tot 450 km/u

Wurz anticipeert op snelheden van 400 tot 450 km/u

  • Gepubliceerd op 19 maa 2018 15:44
  • comments 70
  • Door: Rob Veenstra

De Formule 1 kan door de introductie van de 'halo' doorgroeien naar snelheden van maar liefst 400 tot 450 kilometer per uur. Dat stelt oud-coureur Alexander Wurz, tegenwoordig voorzitter van rijdersvakbond GPDA, in Der Standard. De Oostenrijker doet een verwoede poging om de kritiek op het systeem om de hoofden van coureurs beter te beschermen de kop in te drukken.

Wurz betoogt: "Als de actie op de baan opwindend is om te volgen, met veel verschillende winnaars en een veld dat dicht bij elkaar zit, dan maakt het 99,9 procent van de fans en volgers geen bal uit of de auto's uitgerust zijn met een halo of niet. Als we ervoor zorgen dat de wagens veilig zijn, dan kunnen we in de toekomst met 400 of 450 kilometer per uur door de straten van Monaco scheuren en hebben we geen rode vlag meer nodig wanneer het regent."

"Het is in de huidige maatschappij en juridische situatie voor een organisatie als de FIA (internationale autosportbond, red.) niet mogelijk om ontwikkelingen op gebied van veiligheid te negeren omdat ze er niet mooi uit zouden zien. De maatschappij is veranderd en een globale industrie moet er alles aan doen dat in hun macht ligt om te voorkomen dat mensen gewond raken of omkomen."

manuel

Posts: 3.119

Met meer dan 450 per uur door Monaco??? haha Hij is volslagen de weg kwijt. Wat een .....

  • 6
  • 19 maa 2018 - 16:23
F1 Nieuws

Reacties (70)

Login om te reageren
  • OrangeArrows

    Posts: 2.892

    Beetje overdreven... gezien de circuits gaat dat bijna nergens lukken, Monza misschien als ze de chicanes weghalen.

    • + 1
    • 19 maa 2018 - 15:47
    • DutchF1

      Posts: 12.432

      Misschien gaat Monaco geschrapt worden omwille van de veiligheid in de toekomst?

      • + 0
      • 19 maa 2018 - 16:01
    • manuel

      Posts: 3.119

      Met meer dan 450 per uur door Monaco??? haha Hij is volslagen de weg kwijt. Wat een .....

      • + 6
      • 19 maa 2018 - 16:23
    • Hourpower

      Posts: 440

      Wat een Hans Wurzt zeg!. En buiten dat, al gaan ze 1000 km per uur en met 10 man aan kop blijf ik die halo oerlelijk vinden en een verkrachting van de open Formule 1 auto's! En hoop ik vurig dat dat onding er weer eens afgehaald word.
      De auto's moet juist lichter worden.

      • + 2
      • 19 maa 2018 - 17:00
    • Box1986

      Posts: 1.662

      De rode vlaggen bij regen zijn er niet omdat de rijders nat worden, is door de aquaplanning. Wat gaat de halo daar in godsnaam aan veranderen?? Wurz is precies een beetje de weg kwijt.

      • + 0
      • 19 maa 2018 - 18:21
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Wie neemt Hans Wurz nog serieus?

      • + 0
      • 19 maa 2018 - 18:30
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.385

      Wanneer iemand in een debat met dergelijke bizarre onderbouwing komt weet je dat zo'n iemand het debat flink aan het verliezen is. Het leest dan ook als een wanhopige en krampachtige poging om recht te praten wat niet te verdedigen valt.

      • + 0
      • 19 maa 2018 - 20:07
    • Edward M

      Posts: 1.054

      Dit is iemand die er voor bezorgt heeft dat de halo er komt en dan deze onzin uitkramen?
      Deze gast kraamt echt allemaal onzin uit.

      • + 0
      • 19 maa 2018 - 20:14
    • Maxiaans

      Posts: 7.967

      Würz is al bezig met 1 April.

      • + 0
      • 19 maa 2018 - 20:34
    • Dp1998

      Posts: 994

      Wat is de toevoeging dat er 400+ gereden kan worden? Het overgrote deel van de fans kijken de races thuis via de tv. En of de auto's dan 300 of 400 rijden zien wij toch niet. Die wurz moet ervoor zorgen dat de races weer spectaculair worden en dat inhalen weer mag ipv deze optocht van 1,5 uur

      • + 0
      • 20 maa 2018 - 06:21
  • _Firebeats_

    Posts: 1.412

    hoe willen ze dat doen met de huidige motorregelementen?

    • + 0
    • 19 maa 2018 - 15:48
    • Maxiaans

      Posts: 7.967

      10.000 PK dr bij... zeg maar 36 liter V120 ?

      • + 2
      • 19 maa 2018 - 20:33
    • Maxiaans

      Posts: 7.967

      Wacht.... Bottas heeft de hoogste topsnelheid... 378.3km/h....
      Oei..

      • + 0
      • 19 maa 2018 - 21:43
  • Nelewart

    Posts: 52

    Ik vraag me af wat het zal toevoegen als de topsnelheid omhoog gaat. Misschien dat bij het remmen de spanning zal toenemen maar verder?

    • + 2
    • 19 maa 2018 - 15:50
    • f1netnl

      Posts: 482

      En dat de grand prix sneller is afgelopen.. :(

      • + 2
      • 19 maa 2018 - 17:13
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Die Worst spoort echt totaal niet!

    Ik zeg: dwangbuisje aan, halo over zijn kop en afvoeren die hap.

    • + 3
    • 19 maa 2018 - 15:52
  • Edgar

    Posts: 1.690

    koekoek!

    • + 0
    • 19 maa 2018 - 15:53
  • twslex

    Posts: 570

    Handig voor mensen die op het circuit de wagens willen zie, so you see it and so you ain't....piieuw.

    • + 0
    • 19 maa 2018 - 15:54
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    Voor de kijker maakt het geen reet uit of pole op 1.11 of op 1.10 wordt gezet. Zo ook geen verschil tussen 350 of 400km.

    • + 0
    • 19 maa 2018 - 15:55
  • Lemmens

    Posts: 273

    "geen rode vlag meer nodig als het regent"???

    Wie kan me dit uitleggen?

    • + 0
    • 19 maa 2018 - 15:56
    • Nelewart

      Posts: 52

      Misschien wordt er bedoelt dat als de veiligheid omhoog gaat er geen rode vlag nodig is. Ik vind het ook een tikkeltje vreemd...

      • + 1
      • 19 maa 2018 - 16:11
    • M.Schumi

      Posts: 2.113

      Het verbaasde mij ook.. alsof dit ding het zicht in de regen beter maakt..

      • + 0
      • 19 maa 2018 - 16:21
    • MoetDatNou

      Posts: 972

      Als de auto's veiliger zijn hoeven ze niet opeens allemaal angstvallig binnen te gaan staan als het regent.
      Meer grip in de regen en je zit niet "oh het regent, nu rijd ik niet meer hoor'. Op zich niet zo een domme gedachte

      • + 0
      • 19 maa 2018 - 17:47
    • Spielberg

      Posts: 4.144

      @Lemmens, met een snelheid van 450 kmh rijden ze dwars door de regen heen en vliegen ze over de baan in Monaco.
      In de tunnel kunnen ze met genoeg downforce elkaar inhalen via het plafond .

      • + 0
      • 19 maa 2018 - 18:12
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @moetdatnou bij felle regen gaan ze binnen omdat er geen grip meer is. Daar gaat een halo niks aan veranderen.

      • + 0
      • 19 maa 2018 - 18:23
    • Runningupthathill

      Posts: 17.626

      "Het verbaasde mij ook.. alsof dit ding het zicht in de regen beter maakt.."

      Hoe geinig dan ook, er is inderdaad een artikel geweest dat er door de halo minder spray op de vizieren terecht kwam en de zichtbaarheid in de regen inderdaad wat beter zou zijn.

      • + 0
      • 19 maa 2018 - 19:53
    • Duckface

      Posts: 1.397

      Hij bedoelt gewoon dat de Halo de veiligheid vergroot van een crash in de regen...Dus daardoor minder snel een rode vlag nodig...

      • + 0
      • 19 maa 2018 - 21:41
  • roelie77

    Posts: 327

    Dames en heren.... dit brengt ons bij de volgende wijze les..... blijf van de drugs af

    • + 1
    • 19 maa 2018 - 15:56
  • Wingleader

    Posts: 3.006

    Die gast spoort echt niet, en dat is de voorzitter van de rijdersvakbond? Afvoeren die gast.

    • + 1
    • 19 maa 2018 - 16:00
  • schwantz34

    Posts: 36.095

    Die vent is compleet de weg kwijt, een crash met 400+kmh overleef je gewoon niet doordat je hersenpan verandert in een potje babyvoeding.

    • + 4
    • 19 maa 2018 - 16:01
    • Maxiaans

      Posts: 7.967

      Niet alleen de hersenpan.. de lever en de nieren hebben zo’n klap gehad, beetje zout en peper.. dan het hart, zal er uitzien als Eem slush puppy, gemengd met de lever en de longen
      Laat staan dat de darmen enigszins vorm behouden.

      • + 0
      • 19 maa 2018 - 16:09
    • Jean Alesi

      Posts: 17.675

      volgens mij is de inhoud van Wurz zijn hersenpan al vergelijkbaar met een potje babyvoeding

      • + 1
      • 19 maa 2018 - 16:36
    • Snelrondje

      Posts: 7.965

      En wat heeft het voor zin om auto's met + 400 km vlak langs je te zien flitsen? Dat is nauwelijks nog goed te volgen.

      • + 0
      • 19 maa 2018 - 23:22
  • Langduscher

    Posts: 276

    "dan kunnen we in de toekomst met 400 of 450 kilometer per uur door de straten van Monaco scheuren"

    Haha. Hahaha. HAHAHAHHAHAHA...

    • + 0
    • 19 maa 2018 - 16:02
    • ROYALERE

      Posts: 24.398

      Idd dat zit nu wel op zijn max(hihi) bijna. veel harder gaan ze daar niet meer of je moet de wagens lichter maken. Maar de topspeed remtijd kan niet echt veel sneller meer daar. dan ben je meer aan het remmen dan gas geven.

      • + 0
      • 19 maa 2018 - 16:05
  • Fibonacci

    Posts: 760

    Is die jongen van Wurz aan lager wal geraakt en aan de verdovende middelen?

    • + 0
    • 19 maa 2018 - 16:03
  • Richardt.

    Posts: 1.531

    Wurz heeft ze ook niet allemaal op een rijtje. 400 tot 450 km/u wellicht heel ver in de toekomst op circuits als Monza, maar never nooit niet in Monaco.

    Afgezien daarvan, het hoeft van de fans op het rechte stuk niet sneller te gaan dan dit. De snelheid en acceleratie spreekt nu al tot de verbeelding. Meer acties en inhaalacties is wat we willen. Daar helpt een HALO niet zoveel voor, het helpt alleen (een beetje) mocht zo'n actie onverhoopt eindigen in een crash.

    • + 0
    • 19 maa 2018 - 16:04
    • London

      Posts: 780

      Inderdaad. Alsof we nog meer snelheid willen. We willen meer spanning, dan mogen die wagens best minder complex en minder snel worden van mij. Wat een idioot..

      • + 0
      • 19 maa 2018 - 16:24
  • MustFeed

    Posts: 8.839

    Wat een onzin is dit nu weer. Alsof de snelheid doorgaans omhoog gaat met meer veiligheidsmaatregelen. En zelfs al zou de snelheid omhoog gaan dan merk je daar als toeschouwer bijzonder weinig van.

    Daarnaast kan je de wagens zo veilig maken als je wilt, maar met 450 door Monaco blijft dan nog steeds een risico voor de marshalls en het publiek. De vangrails moeten dan ook steviger en de hekken hoger.

    Daarnaast is het ook heel tegenstrijdig: "een globale industrie moet er alles aan doen dat in hun macht ligt om te voorkomen dat mensen gewond raken". Maar dan wel beweren dat ze 450 km/uur in Monaco gaan rijden.

    Daarnaast betekent al het mogelijke doen aan de veiligheid dat je net zo goed helemaal kan stoppen. Vrijwel iedere sport heeft zijn gevaren. Natuurlijk moet je verbeteren in de veiligheid, maar niet door aanpassingen die tegen het dna van de sport gaan. Of de Halo een dergelijke wijziging is kan iedereen voor zichzelf uitmaken.

    Nog zo'n tegenstrijdigheid, wel lekker in landen racen waar de veiligheid van coureur en teams niet gegarandeerd kan worden, maar de auto's zo veilig proberen te maken dat dit het minst gevaarlijke aspect aan een grand prix is. De weg naar het circuit is nog minder veilig.

    • + 1
    • 19 maa 2018 - 16:13
  • Supersoft

    Posts: 1.102

    Levensgevaarlijk om zo hard te rijden! Doe je toch niet. Alexandertje toch, je moet het goede voorbeeld geven.. De race duurt dan ook veel minder lang. Minder geld voor de sponsors. Minder lang plezier. Was het maar zaterdag.

    • + 0
    • 19 maa 2018 - 16:26
  • Jean Alesi

    Posts: 17.675

    400 of 450 km/u door Monaco scheuren? Wat heeft die beste man gerookt? Goed spul in ieder geval. Geen enkel circuit leent zich voor zulke snelheden.
    Lijkt me dat Worst zijn Halo-kindje wilt goed praten bij de fans door dit soort ongefundeerde onzin te verkondigen. Gelukkig trappen meeste fans hier niet in en walgen ze nog steeds van dit wanstaltig ding!

    • + 2
    • 19 maa 2018 - 16:31
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @JEAN

      Volledig met je een...
      Maar ik heb ook even het origineel artikel erbij gezocht en er staan nog wel meer tegenstrijdigheden/onwaarheden is het artikel bijv. dat Haas door Würz als 4e kracht in het veld wordt aangemerkt omdat ze de Ferrari motor van vorig jaar gebruiken (dit mag zoals wij met z'n allen weten) niet meer...

      Kortom: ik geloof het geheel gewoonweg niet

      • + 0
      • 19 maa 2018 - 16:56
    • Maxiaans

      Posts: 7.967

      Tip @JeanAlesi, Alex’s Andere F einz.. Pfeffer gewurzt.. rookt lekker snel weg! Ffffffwieuwww

      • + 0
      • 19 maa 2018 - 21:00
  • haakse slijper

    Posts: 71

    De kop indrukken...hallo!!

    • + 0
    • 19 maa 2018 - 16:34
  • schwantz34

    Posts: 36.095

    Mooi man al die opstijgende F1 piloten bovenaan Eau Rouge.

    • + 4
    • 19 maa 2018 - 16:39
    • Edmund

      Posts: 123

      Kunnen ze naast de speedtraps ook het aantal gevlogen meters gaan meten. Ik zeg; doen!

      • + 0
      • 19 maa 2018 - 21:12
  • Darlos Cainz

    Posts: 5.665

    @Wurz weet je wat? Dan halen we die Halo er vanaf, binden hem om je nek en blijven we in de F1 lekker 350km/h rijden...IEDEREEN blij :)

    • + 0
    • 19 maa 2018 - 16:51
  • ontken

    Posts: 887

    Ja, maar dan wordt het wel volledig elektrisch.

    • + 0
    • 19 maa 2018 - 17:23
  • inflatable

    Posts: 3.524

    Hogere topsnelheden boeit helemaal niet, laten ze eerst maar eens zorgen dat de auto's weer fatsoenlijk achter elkaar aan kunnen rijden en we dus ook weer meer echt racen en inhalen etc gaan zien..

    • + 0
    • 19 maa 2018 - 17:43
  • TradeMark

    Posts: 3.554

    Wat een figuur. Buiten dat dit in Monaco nooit gaat gebeuren geldt dat hoe harder de auto's gaan, hoe minder er ingehaald zal worden.

    Dat ze maar naar pure racers of mensen met een racehart luisteren zoals Newey of Kubica ipv dit soort fantasten. Als je bij elkaar legt wat Newey, Kubica en Jos Verstappen zeggen over wat de F1 beter zou maken, ga je er flink op vooruit.

    • + 1
    • 19 maa 2018 - 17:52
  • Dikkedop

    Posts: 723

    Wat een negatieve reacties, hoe sneller hoe beter. Ja dit lijkt mij niet te kunnen of alleen haalbaar op snelle circuits. Maar acceleratie moet zeker omhoog kunnen, meer grip is hogere snelheid in bochten... misschien is die man gek, maar F1 moet ook (te) gek zijn!!

    • + 0
    • 19 maa 2018 - 17:59
  • Darlos Cainz

    Posts: 5.665

    @Wurz ik heb een enorm goed idee: Wat nu als ik die Halo van de auto haal en hem om je nek draai zodat de F1 lekker kan blijfen voortuffen met max. 350km/h? Alle partijen blij en jij kan lekker voor eeuwig verbonden zijn aan jouw geliefde Halo.

    Overigens ben ik van mening dat Na Jean Todt meneer Wurz de grootste verrader ooit is van de Formule 1. Wurz heeft alles op alles gezet om die Halo te promoten. Geen genade voor deze verraders!

    • + 0
    • 19 maa 2018 - 18:23
  • bschuit

    Posts: 11.990

    ja hoor , in Monaco... Daar haal je dan ook makkelijk 450 km/h Wat een currywurz.....

    • + 0
    • 19 maa 2018 - 18:26
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Niet met dit gewicht....

    • + 0
    • 19 maa 2018 - 20:23
  • donshere

    Posts: 1.315

    'Met 400 of 450km/h door de straten van Monaco'. ahahaa.. Wat ik me afvraag is aan welke drugs hij zit.

    • + 0
    • 19 maa 2018 - 22:20
  • f1 benelux

    Posts: 3.957

    Mijn Duits is niet geweldig maar 'Wurz' wil toch zeggen 'bezopen'? Niet? :)

    • + 0
    • 19 maa 2018 - 23:02
  • daarom

    Posts: 987

    450 in Monaco? Ja hoor. En in Baku rijden ze momenteel zo'n beetje 100km harder op topsnelheid, dus daar zouden ze dan 550 rijden? hahaha en dat met de 1.6 V6?? Wurz kan naar het looneyhuis dames en heren

    • + 0
    • 20 maa 2018 - 02:24
  • MacGyver

    Posts: 3.550

    Je medicijnen vergeten, Wurz?

    Stel ze kunnen daadwerkelijk zoveel harder door de straten van monaco, stel.
    De g-krachten die dan op de coureurs komen als ze in een crash belanden zorgt de halo ervoor dat ze er netjes uitzien op hun begrafenis. Door inwendig trauma opgelopen bij een heftige crash gaat dan weer levens eisen.

    Dit jaar 30 jaar geleden reed Senna in Monaco een sensationele kwalificatie.
    Deze tijd is nu haalbaar door het middenveld in de Formule 2 en dan is de layout van het circuit langzamer geworden.

    Striktere en beperktere aerodynamica en minder elektronika aub

    • + 0
    • 20 maa 2018 - 03:39
  • BenB

    Posts: 166

    Hahaha helemaal koekwous die man

    • + 0
    • 20 maa 2018 - 09:25

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Pos
Team
Punten
1
Red Bull Racing
860
2
Mercedes
409
3
Ferrari
406
4
McLaren
302
5
Aston Martin
280
6
Alpine F1
120
7
Williams
28
8
Alpha Tauri
25
9
Alfa Romeo Racing
16
10
Haas F1
12
Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
Bahrain International Circuit
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië
Albert Park
5 - 7 apr 2024
Japan
Circuit Suzuka
19 - 21 apr 2024
China
Shanghai International Circuit
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
Italië
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei 2024
Monaco
Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
Canada
Gilles Villeneuve
21 - 23 jun 2024
Spanje
Circuit de Catalunya
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije
Hungaroring
26 - 28 jul 2024
België
Spa-Francorchamps
23 - 25 aug 2024
Nederland
Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië
Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
Singapore
Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov 2024
Brazilië
Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
Qatar
Losail International Circuit
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
29 - 2 maa 2024
Bahrein Bahrain International Circuit
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
Japan Circuit Suzuka
19 - 21 apr 2024
China Shanghai International Circuit
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
Italië Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
Canada Gilles Villeneuve
21 - 23 jun 2024
Spanje Circuit de Catalunya
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
België Spa-Francorchamps
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
Singapore Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
Mexico (land) Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
Qatar Losail International Circuit
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 2
Total time: 0.066761016845703
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000436
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00059199s)
""
0.001034
boot (0Q - total module time: 0.00011396s)
""
0.001151
translation-init (1Q - total module time: 0.00110888s)
""
0.000246050.002002/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id 
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/236940\/wurz-anticipeert-op-snelheden-van-400-tot-450-km-u"}
0.002262
controller::nieuws/f1/236940/wurz-anticipeert-op-snelheden-van-400-tot-450-km-u (0Q - total module time: 0.01994896s)
""
0.022218 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00044703s)
""
0.022669
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001407s)
""
0.022683
module:Ads (0Q - total module time: 0.00010991s)
""
0.022796
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.022801
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.022804
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.022806
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.022808
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.022809
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000000s)
""
0.022811
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.022812
module:Ads (0Q - total module time: 0.00001287s)
""
0.022826 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.01046896s)
""
0.033301 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.033313
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.033324
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.033329
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.033332
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.033334
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.033336
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.033342 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00134683s)
""
0.034694 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00044608s)
""
0.035142 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00009418s)
""
0.035238 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00012398s)
""
0.035364 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.02790999s)
""
0.019843100.036434/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[236940,"216.73.216.130"]
0.063277 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.063289
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.063300
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.063304
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.063307 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00020289s)
""
0.063512
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.063518 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00010109s)
""
0.063621
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.063624 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00011086s)
""
0.063738
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.063743
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.063747
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.063750
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.063752
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.063755 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00006104s)
""
0.063818
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.063823
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.063826
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.063829
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.063831 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00175190s)
""
0.065586
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000691s)
""
0.065593
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.065597
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.065600
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.065603
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.065606 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00009990s)
""
0.065708
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.065713 cacheAble: no
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00001717s)
""
0.065731
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.065734 cacheAble: no
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00000882s)
""
0.065744
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.065747
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.065749 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00029206s)
""
0.066043 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00021291s)
""
0.066258 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00049782s)
""
0.066759
done
""