Marchionne: "Ferrari kon zich geen betere start van het jaar wensen"

3.MSB195 (68) 25 maa 2018 11:12

Kan ik me voorstellen. Niet mijn favoriet voor de winst, maar ik kon genieten van die briljante pitstop. Ze zagen een kans en hebben die maximaal benut.

Geniet er maar van want dit is waarschijnlijk ook de laatste overwinning van het jaar ;-)

Laatste overwinning misschien niet... maar MER was toch echt wel een klap sneller. Op een circuit met inhaal mogelijkheden had RIC waarschijnlijk RAI ingehaald en p3 gepakt. Voor mijn gevoel zit RB echt dicht op FER.

Gun het Ferrari wel, echter waar ik me wel aan stoor is de virtuele safetycar. Dat is dus je reinste competitievervalsing. Je mag op de baan niet inhalen echter in de pits wel. Dat is in mijn ogen niet correct. Verder een redelijk saaie wedstrijd op een vreselijk saaie baan.
Geen mooi begin van een seizoen.

En terecht!

Wingleader, Vettel haalt hem niet in, hij rijdt er al voor. De gewone safetycar is dan ook vervalsing, aangezien je een tactische geplande voorsprong ineens kwijt kunt zijn. Bijvoorbeeld als jij op ultras begint, en je achtervolger op softs.

Arie gefeliciteerd. Maar ik vrees voor Ferrari! Ze hebben hier echt een overwinning gestolen, met waanzinnig geluk. Ze zullen misschien nog 1 of 2 keer vaker dit seizoen zo’n overwinning kunnen acoopen, maar de rest is voor Mercedes en Red bull Racing. Dat zal moeilijk worden als Ferrari fan, maar Vettel realiseerde het zich ook al na afloop: donkere wolken pakken zich samen boven Maranello, de snelheid die Ferrari altijd nodig heeft bij de start van het seizoen ontbreekt nu, en in ontwikkeling lopen ze altijd achter de feiten aan. En dat gaat heel veel onrust geven en icm een steeds heter wordende Vettel. Wel mooie TV en team radios komen eraan, maar ze zullen bij Ferrari het heel zwaar krijgen, ze zullen het moeten doen met de kruimels die RBR en Mercedes laten liggen. De RB ontwikkelen als een malle en Newey heeft een meesterwerk gemaakt, die gaan iedere race met verbeteringen komen, ze leveren al sinds hun bestaan in de tweede helft van het seizoen hun beste races.

@wingleader Het verbod op op de baan inhalen tijdens VSC en SC is om de veiligheid te behouden. Iemand die tijdens VSC naar binnen duikt wordt voorbij gereden maar zonder gevecht. Een pitstop tijdens VSC is een voordeel t.o.v. coureurs die onder groen hun pitstop maken maar het is geen directe inhaal manoeuvre.
Misschien zie jij liever dat helemaal niemand een pitstop maakt tijdens VSC of SC (ze hebben immers toch genoeg brandstof voor de hele race) maar dan was vanochtend al helemaal een optocht geweest. Daarnaast zijn coureurs die aan hun pitstop toe waren dan genaaid omdat zij moeten wachten tot na de SC (wanneer het hele veld weer bij elkaar zit), dan verlies je pas veel op oude banden.
Tuurlijk heb je hierbij pech of geluk maar dat is deel van het spelletje, je strategie uitkienen en dan tijdens de race anticiperen.

Haha Raketbeest ??? het doet pijn precies ... Vettel hield nog vrij simpel Hamilton achter hem terwijl Hamilton echt wel alles uit de kast was aan het halen.. tot op 1 seconde en dan gedaan.. managing the gap .. Ferrari heeft vndg met Mercedes gevochten, niet met Alonso .. zet die oogklepjes af ? .. Ricciardo geraakte ook niet naast of voorbij Kimi ..

Het word voor ieder team een zwaar jaar. De competitie is namelijk moordend in deze sport en dat betekent hard werken om op de juiste positie te komen. Dat geld overigens niet alleen voor deze sport maar voor alle sporten! Behalve bij schaken dan, dan kan je gerust een paar uurtjes achterover leunen. Al is dit volgens menig lieden geen echte sport maar een denksport! :D

dan=daar

misschien is dat dit jaar anders, omdat ferrari een langere wielbasis heeft?

Het was niet 2x dezelfde persoon. Eerst linksachter toen linksvoor. Ergens in een interview werd een probleem in het luchtsdruk systeem gesuggereerd. Volgens mij hebben ze geen lollipop man, die had de wagen tegen kunnen houden.

@Silsur het was twee keer de man linksachter, die zat te balen.

Echt? Had kunnen zweren 2e keer linksvoor. Nu toch wel benieuwd.... human error of falende techniek

Toch voor en achter. Zie artikel net geplaatst f1today. Maar wel human error. Pfff baal je dan zeg als monteur.

Glazen bol is ook niet altijd nodig, soms zijn twee stilstaande autos ook genoeg voor een VSC.

Idd waarom direct reageren op Kimi Räikkönen die doet toch niet mee voor de wereldtitel ze hadden gewoon buiten moeten blijven.

Ja is goed raketbeest :D

Wat een geklets, Ferrari is er juist dit seizoen helemaal niet in geslaagd snel te zijn. Zwaar geflatteerde uitslag. Ferrari is het derde team en dat zullen ze blijven tot de laatste race gereden is. Ze ontwikkelen doorgaans minder snel dan RB en Mercedes dus ik verwacht een eenzaam seizoen voor p4/5/6 en een roos aanlopende Marchionne. Maurizio zal geslachtofferd worden halverwege het seizoen denk ik vanwege alle gigantisch opgelopen druk. Maar deze overwinning pakken jullie mooi mee dat geef ik toe dat geluk ontbreekt het bij RBR nog aan.