Ecclestone: "Formule 1 heeft dringend behoefte aan spanning"

  • Gepubliceerd op 03 apr 2018 16:32
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra

Bernie Ecclestone heeft tegenwoordig vrijwel nooit meer een goed woord over voor de Formule 1. De voormalige commerciële baas van de koningsklasse van de autosport nam Formule 1-eigeneer Liberty Media al meermaals op de korrel. Nu moet de sport die hij tot begin vorig jaar onder zijn hoede had het weer ontgelden. Moraal van het verhaal? De Formule 1 is te saai.

Althans, dat vindt Ecclestone. In gesprek met Die Welt zegt hij: "Wat de motoren betreft moet de Formule 1 ervoor zorgen dat alle teams een eerlijke kans maken om te winnen, dat is echt bittere noodzaak. De motorleveranciers dienen te begrijpen dat dit nodig is om de sport attractiever te maken. Het publiek moet de winnaar niet kunnen voorspellen, wat nu wel het geval is omdat één of twee motoren hopeloos superieur zijn aan de overige aandrijflijnen."

"De Formule 1 heeft dringend behoefte aan meer spanning en opwindende races. Ik ben een groot fan van Mercedes en heb respect voor hun performance, maar ze winnen te vaak. Ik herhaal, ze hebben geweldig werk geleverd. Maar als ze hun motoren een paar jaar geleden ter beschikking hadden gesteld aan andere teams, bijvoorbeeld Red Bull Racing, dan hadden we leukere wedstrijden gezien en wellicht andere kampioenen gehad."

"Dan was er in elk geval geen sprake geweest van een totale dominantie door Mercedes. In mijn ogen was dat beter geweest voor Mercedes, want het zou beter zijn geweest voor de Formule 1 als geheel en voor de publieke belangstelling."

Het doel van Mercedes is anders simpel. Zo veel mogelijk constructeurstitels binnenhalen, en in de geschiedenisboeken schrijven. Waardoor ze kunnen laten zien, dat ze de beste auto’s kunnen bouwen. Het gaat daarom vooral om aanzien voor het merk op de lange termijnzaken.

Daarnaast ben ik ben m... [Lees verder]

  • 4
  • 3 apr 2018 - 16:42

Reacties (33)

Login om te reageren
  • ap

    Posts: 953

    Daar is die zelf trendsetter in geweest! Wij mogen gewoon wachten tot 2020 daarna word het hopelijk beter!

    • + 1
    • 3 apr 2018 - 16:38
    • Zo is dat. De pot verwijt de ketel.

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 18:39
    • Soort van wel. Aan de andere kant was die wel voor dat mb motoren zou leveren aan redbull

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 19:14
    • Ik denk zelfs dat er bookmakers zijn of komen waar je kunt wedden op het feit of de F1 het jaar 2021 nog wel gaat halen. Ecclestone mag dan niet vreemd zijn van een bepaalde mate van huichelarij, hij heeft wel gelijk als hij zegt dat het te saai is.

      • + 1
      • 3 apr 2018 - 20:08
    • Ik kan me de tijd goed herinneren dat F1 niets anders was, dan zo hard mogelijk achter een rode auto aan rijden. En wie was er toen de commerciële baas van de koningsklasse van de autosport...?

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 20:36
    • Klopt, maar wat maakt het uit? Maakt dat een uitspraak als 'Formule 1 is te saai' minder waar? Bernie heeft veel voor de sport betekent en 'm ook deels naar de filistijnen geholpen, maar de sport is er niet best aan toe en het feit dat fans tot 2021 geduld moeten hebben eer het echt verandert, lijkt een serieus probleem te worden. Het feit dat de kritiek van diverse kanten al zo vroeg zó op gang komt, is niet best voor Liberty Media en de teams. Overigens, in 2021 moeten we ook eerst nog even zien of het ook daadwerkelijk beter is.

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 21:57
  • Het doel van Mercedes is anders simpel. Zo veel mogelijk constructeurstitels binnenhalen, en in de geschiedenisboeken schrijven. Waardoor ze kunnen laten zien, dat ze de beste auto’s kunnen bouwen. Het gaat daarom vooral om aanzien voor het merk op de lange termijnzaken.

    Daarnaast ben ik ben mening dat je deelnemers niet verantwoordelijke kunt stellen voor dominantie. Dat ligt in de handen van het orgaan dat de regels opstelt, de FIA dus.

    • + 4
    • 3 apr 2018 - 16:42
    • De FIA zou de macht moeten hebben om de regels te bepalen, maar die laten al jaren hun oren hangen naar Mercedes en Ferrari zodat ze zichzelf compleet voor l.l zetten!

      • + 3
      • 3 apr 2018 - 16:48
    • Overal waar veel geldstromen zijn is corruptie. Helaas is dat in de F1 niet anders.

      • + 1
      • 3 apr 2018 - 17:53
    • Red Fool

      Posts: 286

      Niet eens. Mercedes verkoopt zo veel taxi's en auto's aan aannemers en kampers dat ze enorme budgetten hebben. Dat zegt niks over de capaciteiten van Merc, maar alles over geld. Ik denk dat bijvoorbeeld BMW, Porsche en Audi net zo goed kunnen ontwikkelen, maar ze worden nu tegengehouden door de achterstand die al is opgelopen.

      • + 0
      • 4 apr 2018 - 01:43
  • Ach , niet veel anders dan bij de meeste topsport, de favoriet(en) winnen meestal, hoe verrassend. Kijk altijd met plezier naar wielrennen waar het nog wel is afwachten is wie er wint... Als tennisfan heb ik ook al jaren naar de vaak voorspelbare winnaar gekeken... Borg, Mcnroe, Connors, Becker,,, voel me gezegend dat ik al die helden heb mogen zien... Misschien dat Mercedes en/of Hamilton ook pas over 30 jaar echt gewaardeerd worden...

    • + 0
    • 3 apr 2018 - 16:55
  • z0mer

    Posts: 2.104

    Captain Obvious is back!

    • + 1
    • 3 apr 2018 - 16:55
  • twslex

    Posts: 570

    Ik denk dat de FIA een haas regel moeten gaan opstellen. Elke fabrikant is verplicht een nieuw team te voorzien van 60% van hun ontwerp. Tegen een redelijke kostprijs voor de duur van 3 jaar. Dan wordt het makkelijker voor nieuwe teams om toe te treden tot de F1. Na de drie jaar moeten ze op hun eigen benen kunnen staan. In die drie jaar met de juiste coureurs moet spanning kunnen ontstaan.

    • + 0
    • 3 apr 2018 - 16:57
    • Snork

      Posts: 18.653

      Voor 60% van het ontwerp krijgen ze dan ontwerp van de stoel, de spiegel, de stuurstang en de wielmoeren.
      Geintje, ik snap jouw punt. Maar dat is voor veel teams bijna weggeven van intellectueel eigendom.

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 17:11
    • KoBus

      Posts: 2.382

      Waarom dan niet een overjarig chassis en/of aero mogen verkopen tegen een redelijke prijs...

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 17:38
    • BeaR

      Posts: 1.695

      @TWSLEX: Leg eens uit.
      Want volgens mij heeft een motoren fabrikant niets te maken met het chassis en aerodynamica. Vanaf dit jaar horen klanten teams dezelfde motor en software te krijgen als het fabrieksteam.
      Dus als we kijken naar het verschil tussen MERC en WILL mét dezelfde motor...

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 23:03
  • Zegt degene die verantwoordelijk was voor de verdeling van de prijzenpot de afgelopen 25 jaar. In de topdagen van Schumacher konden we de winnaar ook al uittekenen, of later met Vettel bij Red Bull. En het begin van het nieuwe turbo tijdperk was Mercedes ook al de gedoodverfde favoriet en toen trok Ecclestone nog aan de touwtjes. Nee, deze man heeft zeker boter op z'n hoofd.

    • + 3
    • 3 apr 2018 - 16:57
  • Snork

    Posts: 18.653

    Er is bijna altijd een team dominant voor een aantal jaren, check de geschiedenis maar. Mansell met Williams, Senna met McLaren, Schumacher met Ferrari, Vettel met RBR, enz enz enz....

    • + 0
    • 3 apr 2018 - 17:08
  • Ik kan me een tijd herinneren dat F1 niets anders was dan zo hard mogelijk achter die ene rode auto aan rijden. Wie was toen ook alweer de commerciële baas van de koningsklasse van de autosport...?

    • + 0
    • 3 apr 2018 - 18:17
  • En Bernie, wat heb JIJ de laatste paar jaar gedaan om de F1 spannender te maken?
    Ouwe zuurpruim. Ga van je pensioen genieten en houd op met achteraf commentaar leveren.
    Je hebt dit zelf mee gecreerd en er flink door gecashed. Dus nu niet de moraal ridder uithangen

    • + 2
    • 3 apr 2018 - 18:27
    • Klus

      Posts: 1.951

      lol, alleen door de manier van schrijven in het artikel krijg je dit soort reacties. Het is nergens op gebaseerd.

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 19:09
    • Spanning in zijn portemonee ..........

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 19:21
    • Sorry Klus, maar ik snap je reactie niet helemaal. Het grootste deel van het artikel is een quote van Bernie.
      Heeft dus weinig te maken me hoe het artikel geschreven is. Bernie laat zich veel te vaak negatief uit over het huidige F1

      • + 0
      • 3 apr 2018 - 19:25
    • BeaR

      Posts: 1.695

      @MOETDATNOU: Pas daar maar voorop. Er wordt zat vertaalt en gequote.
      Veel van het journaille heeft geen enkele moeite de waarheid geweld aan te doen voor clickbates (want da's geld).

      • + 0
      • 4 apr 2018 - 00:04
  • dizzy

    Posts: 1.466

    Hoog tijd dat Bernie een nieuw kunstgebit krijgt. Deze past niet meer en dan word je blijkbaar chagrijnig.

    • + 0
    • 3 apr 2018 - 20:18
  • Ja, wat wil je zonder grid girls!

    • + 1
    • 3 apr 2018 - 20:28
  • daarom

    Posts: 987

    Bernie is toch echt zelf de grondlegger geweest van de ellende waar we hedendaags naar zitten te kijken. Liberty brult een hoop, zegt een hoop en wil een hoop maar zoveel is er (nog) niet veranderd onder hun bewind.

    • + 0
    • 3 apr 2018 - 20:40
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Zit die ouwe hier een beetje mee te koekeloeren?

    • + 0
    • 3 apr 2018 - 21:58
  • nelism

    Posts: 416

    Opa wordt ook wakker uit zijn winterslaap de betweter
    ik begrijp nog steeds niet waarom de wagens uit 2016 moesten veranderen
    het ging toen toch goed inhalen was geen probleem
    en nu hebben de race vergalt DE KOPSTUKKEN het zijn een stelletje marloten

    • + 0
    • 3 apr 2018 - 23:20
  • Pherocks

    Posts: 610

    Was het niet Bernie die nog effe alle contracten heeft verlengt tot 2021 voor hij de deur uit werdt gezet.

    Is het niet dóór Bernie dat de regelementen niet kunnen worden aangepast ?

    • + 0
    • 4 apr 2018 - 08:16
  • F1 heeft al langere tijd last van de ingewikkelde regelgeving van de FIA en de straffen die te pas en onpas worden uitgedeeld door de stewards. De bredere banden blijken meer nadelen dan voordelen te bieden. Inhalen is veel lastiger geworden en de auto's met grote motoren kunnen met maximale downforce rijden en worden door de vuile lucht vrijwel niet op de baan ingehaald. De spanning van een race verdwijnt snel en we kunnen alleen nog hopen op onverwachte dingen zoals een VSC of SC of een fout van een coureur.

    Ik verlang terug naar de V10 en simpele motoren en minimale downforce en smallere banden, want iedereen wil toch onverwachte inhaalacties zien en dat er echt geraced wordt tot het einde in plaats van een veredelde optocht op hoge snelheid. Op zich is het logisch dat regels tenminste voor een periode van 3 jaar gelden zoals de invoering van V6 motoren, brede banden en dergelijke, maar ik wil er toch voor pleiten in het belang van de F1 dat de FIA en Liberty sneller ingrijpen om de race weer een echte race te laten zijn.

    Groeibriljanten als Verstappen, Sainz, Ocon zijn perfecte coureurs om meer publiek te trekken, maar dan moeten ze wel echt kunnen racen. Door de historie heen zijn er altijd overheersende teams geweest, maar het gemak waarmee Hamilton kan winnen als er niets bijzonders gebeurt is dodelijk saai voor de sport. Circuits waar inhalen bijna niet mogelijk is moeten ook de baan aanpassen om meer inhaalacties mogelijk te laten zijn en de track moet zodanig zijn ingericht dat overschrijding van de baanlimieten tot schade aan de auto of de vleugels leidt.

    • + 0
    • 4 apr 2018 - 10:35
  • Snork

    Posts: 18.653

    Nou Bernie, visie van Liberty is nu bekend. Eat your heart out.

    • + 0
    • 6 apr 2018 - 12:47

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 4
Total time: 0.17745304107666
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000632
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00082898s)
""
0.001469
boot (0Q - total module time: 0.00015306s)
""
0.001626
translation-init (1Q - total module time: 0.00234103s)
""
0.001188990.002763/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/237439\/ecclestone-formule-1-heeft-dringend-behoefte-aan-spanning"}
0.003972
controller::nieuws/f1/237439/ecclestone-formule-1-heeft-dringend-behoefte-aan-spanning (2Q - total module time: 0.08249116s)
""
0.014976980.004865/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 13:10:00","articleId":237439,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.049360990.019871/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 13:10:00","articleId":237439,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.086469 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00039101s)
""
0.086862
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001287s)
""
0.086877
module:Ads (0Q - total module time: 0.00020099s)
""
0.087081
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.087087
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.087091
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.087093
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.087094
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.087096
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.087097
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.087099
module:Ads (0Q - total module time: 0.00001121s)
""
0.087110 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.01013899s)
""
0.097253 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.097265
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000787s)
""
0.097275
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.097280
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.097283
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.097285
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.097287
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.097293 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00144911s)
""
0.098745 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00053310s)
""
0.099280 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00011802s)
""
0.099401 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00013185s)
""
0.099535 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.07435608s)
""
0.065958980.100282/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[237439,"216.73.216.130"]
0.173895 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.173910
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.173923
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.173928
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.173931 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00022316s)
""
0.174157
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000811s)
""
0.174166 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00014496s)
""
0.174314
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.174319 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00014496s)
""
0.174468
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.174475
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.174481
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.174487
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.174490
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.174494 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00008678s)
""
0.174584
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000715s)
""
0.174592
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.174596
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.174601
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.174603 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00175405s)
""
0.176359
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.176365
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.176369
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.176372
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.176374
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.176377 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00012517s)
""
0.176505
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.176511 cacheAble: no
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00001907s)
""
0.176530
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.176533 cacheAble: yes
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00010395s)
""
0.176640
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.176647
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.176650 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00030279s)
""
0.176955 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00009584s)
""
0.177053 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00039506s)
""
0.177451
done
""