De uitgangspunten van Liberty voor de toekomst van de F1

  • Gepubliceerd op 06 apr 2018 12:45
  • comments 26
  • Door: Rob Veenstra

Formule 1-eigenaar Liberty Media heeft een bericht naar buiten gebracht om de uitgangspunten voor de reglementen voor 2021 en daarna uiteen te zetten. Het mediabedrijf geeft geen details prijs van de beoogde regelwijzigingen zoals eerder vanochtend wel aan de teams zijn gepresenteerd. Liberty Media beperkt zich tot een aantal algemene punten. F1Today.net zet de uitgangspunten voor de toekomst van de Formule 1 hier op een rij.

Aandrijflijn

  • De aandrijflijn moet goedkoper, simpeler en luider worden, meer vermogen produceren en de noodzaak van grid penalty's verminderen.
  • De techniek moet relevant voor straatauto's blijven, hybride, terwijl de motorleverancier ook in staat moeten zijn om unieke en originele aandrijflijnen te produceren.
  • De nieuwe reglementen moeten aantrekkelijk zijn voor nieuwe toetreders en klantenteams moeten toegang krijgen tot dezelfde performance als fabrieksteams.

Kosten

  • Wat je met je geld doet moet belangrijker en doorslaggevender zijn dan hoeveel geld je besteedt.
  • Hoewel bepaalde onderdelen gestandaardiseerd worden, blijven de onderlinge verschillen tussen de auto's een kernwaarde voor de Formule 1.
  • De implementatie van een budgetlimiet, terwijl de Formule 1 tegelijkertijd de positie van koningsklasse van de autosport met innovatieve technologie consolideert.

Inkomsten

  • De nieuwe inkomstenverdeling moet meer in evenwicht zijn, gebaseerd op de huidige performance en successen voor de teams en commerciële rechtenhouder belonend.
  • De unieke en historische franchise en waarde van de Formule 1 moet en zal gewaarborgd blijven.
  • De inkomsten moeten zowel de teams als de auto's en motorleveranciers ondersteunen.

Sportieve en Technische Reglementen

  • We moeten de auto's meer geschikt maken om te racen om de inhaalmogelijkheden te vergroten.
  • Engineering en technologie blijven belangrijke pijlers vormen, maar de vaardigheid van de coureurs moet de onderscheidende factor voor de performance worden.
  • De auto's moeten en zullen van elkaar blijven verschillen, met performance differentiators als aerodynamica, wielophanging en de aandrijflijn. De aspecten die minder relevant zijn voor de fans moeten gestandaardiseerd worden.

Bestuur

  • Een simpele en gestroomlijnde structuur tussen de teams, de FIA en de Formule 1.
NicoS

Posts: 16.770

Dit is natuurlijk wel interessant voor een onafhankelijke motor leverancier.
Dat zal de reden zijn om het zo te doen.

  • 2
  • 6 apr 2018 - 13:04

Reacties (26)

Login om te reageren
  • jaapdeaap

    Posts: 838

    Klinkt goed, zo snel mogelijk werk van maken en invoeren.

    • + 1
    • 6 apr 2018 - 12:48
    • Snork

      Posts: 18.653

      Ben vooral benieuwd na de invulling van deze visie.

      • + 0
      • 6 apr 2018 - 13:06
    • Stitch

      Posts: 6.063

      Mijns inziens gaat dit allemaal niet ver genoeg.
      1. Zolang men de aerodynamica niet aanpakt, zal inhalen zonder DRS moeilijk blijven.
      2. Een bestuur waarin de teams medezeggenschap hebben is mijns inziens niet gewenst en dé oorzaak van de problemen met de auto zoals die nu is.
      Er is dus nog veel werk te verzetten voor Liberty.

      • + 0
      • 6 apr 2018 - 14:16
    • Dat is ook gelijk het probleem. De invulling. Ik dacht die vandaag bekend zou worden.

      • + 0
      • 6 apr 2018 - 14:17
  • Top, ziet er goed uit!

    • + 1
    • 6 apr 2018 - 12:48
  • Kraai

    Posts: 682

    succes......

    • + 0
    • 6 apr 2018 - 12:48
  • De inkomsten moeten zowel de teams als de auto's en motorleveranciers ondersteunen.

    met andere woorden... ferrari en mercedes blijven hetzelfde verdienen... alleen word het nu opgesplitst in je hebt het formule 1 team ferrari en je hebt motor leverancier ferrari... ipv fabrieks team ferrari...

    • + 0
    • 6 apr 2018 - 12:53
    • NicoS

      Posts: 16.770

      Dit is natuurlijk wel interessant voor een onafhankelijke motor leverancier.
      Dat zal de reden zijn om het zo te doen.

      • + 2
      • 6 apr 2018 - 13:04
    • kijk jij snapt hem!

      • + 0
      • 6 apr 2018 - 14:24
  • De racepromotors zetten ook weer gewoon girls op de grid. Nu de halo nog weg en het begint weer ergens op te lijken...

    • + 0
    • 6 apr 2018 - 13:04
  • Roel79

    Posts: 124

    Ziet er prima uit dit plan. Echter zullen Mercedes en Ferrari hier niet achter gaan staan. Mag hopen dat LM de poot stijf houd en dit echt erdoor gaat drukken. Eerst zien, dan geloven....

    • + 0
    • 6 apr 2018 - 13:05
    • haha zoals ik net al schreef... ze verdelen de prijzenpot anders... nu op dit moment zou red bull zeg even 80% kunnen verdienen wat ferrari krijgt bij dezelfde prestaties... doordat er enkel geld naar de teams gaat ! en niks naar de leveranciers ... (die vragen geld voor een motor bij klanten teams that's it...) Liberty zegt Ik ga een pot maken voor een fabriek (renault sports de motor leverancier ) en voor de teams ( Red Bull Racing , Renault F1 Team etc) waardoor er bij de fabrieken net zo veel geld binnen komt... maar de inkomsten anders in de boeken staan... dus zoals nicos al zei ... je hebt dan meer kans dat onafhankelijke motorleveranciers instappen... en dat ferrari en mercedes niet mopperen... want ze blijven net zo veel verdienen... en misschien nog wel meer... alleen die budget cap is een grijze lijn die ze als maas kunnen gebruiken... want de budget cap geld voor het team... niet voor een fabriek.. dus die kunnen alsnog veel meer in de motor pompen..

      • + 0
      • 6 apr 2018 - 13:17
  • Amarok

    Posts: 6

    Ik blijf het nogal vrijblijvend vinden. Hoe hoog wordt de budget limiet? Wat is het evenwicht precies dat ze bedoelen ten aanzien van de inkomstenverdeling? Welke onderdelen gaan we standaard maken, de wielmoeren? En de aandrijflijnen moeten goedkoper en simpeler... Stel we maken 1 van de batterijen standaard, dan kan dat al een kostenreductie betekenen, en op papier ook een meer eenvoudige aandrijflijn.
    Je kunt hier echt alle kanten mee op.

    • + 0
    • 6 apr 2018 - 13:06
    • Snork

      Posts: 18.653

      Dit is de visie, de details/invulling zijn tot nu toe alleen met de teams gedeeld.

      • + 0
      • 6 apr 2018 - 13:08
    • Welke onderdelen? Ik denk dan toch dat ze alles onder de motorkap bedoelen behalve de aandrijving + powerunit. Dit zijn dan vooral elektronische onderdelen, accu's en misschien zelfs wel koelingsystemen. Sensoren zullen er zeker onder gaan vallen, bepaalde veiligheidsconstructies/bevestigingsconstructies...

      Op zich geen heel maf idee aangezien je dan een beetje het Super Aguri effect krijgt. Wel andere aero, maar wel zelfde betrouwbaarheid. Ik vond t geweldig hoe Super Aguri het puntje pakte in Spanje. Canada was nog mooier maar dit systeem bracht verassingen naar voren.

      • + 0
      • 6 apr 2018 - 14:26
  • Maximo

    Posts: 8.733

    Dit velletje doelstellingen hadden ze mij ook voor in kunnen huren, had ik in een uurtje ook wel op kunnen schrijven op basis van de algemene consensus die op de verschillende F1 fora te lezen valt.

    • + 1
    • 6 apr 2018 - 13:07
    • Snork

      Posts: 18.653

      Wellicht is het grotendeels open deur, maar visie helpt wel om de invulling (waar een hoop gaat veranderen) aan op te hangen.

      • + 0
      • 6 apr 2018 - 13:09
  • Moondust

    Posts: 728

    WOW, heel mooi en vooruitstrevend! Dit gaat de sport echt ten goede komen is mijn vermoeden. Ik hoop dat ze het er doorheen krijgen. Ik zou er niet rouwig om zijn als Mercedes en Ferrari eruit stappen en er 3,4 of 5 nieuwe teams voor terugkomen.

    • + 0
    • 6 apr 2018 - 13:26
    • 4 of 5 saubers en Williams zitten we echt op te wachten bedoel je

      • + 0
      • 6 apr 2018 - 15:59
  • Mooi verhaal hoor, maar wanneer gaan er nou eens spijkers met koppen geslagen worden!

    • + 0
    • 6 apr 2018 - 14:05
  • En wanneer gaan ze dit concreet invullen?

    • + 0
    • 6 apr 2018 - 14:06
  • ze willen alleen bredere achtervleugels om DRS effectiever te laten worden maar echt het probleem oplossen van inhalen zonder DRS lossen ze niet op .. echte inhaalacties zullen steeds minder worden ..

    • + 0
    • 6 apr 2018 - 19:38
    • Daar is men al mee bezig voor 2019.

      • + 0
      • 6 apr 2018 - 19:55
  • Dit ziet er veelbelovend uit. Het laat zien dat LM heel goed weet waar de pijnpunten zitten en dat ze met deze voorstellen komen ondanks alle voorbeschietingen door Ferrari en Mercedes geeft mij hoop dat ze de ballen hebben dit door te drukken.

    Ook de voorstellen om het inhalen te verbeteren vanaf 2019 vond ik de spijker op de kop. LM is goed bezig!

    • + 0
    • 6 apr 2018 - 19:58
  • BRM

    Posts: 602

    Zeg me alsjeblieft dat ik niet droom, want dit klinkt echt gewoon fantastisch. Precies de kant die ze op moeten, standaardiseren wat voor de fans toch nooit zichtbaar is, maar de teams wel hun eigen identiteit laten bewaren. Perfect! Alleen dat hybride had er wel vanaf gemogen, maar als die zo ook luid, snel en goedkoop kan zijn vind ik het prima.

    • + 1
    • 6 apr 2018 - 21:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 4
Total time: 0.12062501907349
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000553
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00075388s)
""
0.001313
boot (0Q - total module time: 0.00014091s)
""
0.001459
translation-init (1Q - total module time: 0.00121093s)
""
0.000344040.002310/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/237533\/de-uitgangspunten-van-liberty-voor-de-toekomst-van-de-f1"}
0.002674
controller::nieuws/f1/237533/de-uitgangspunten-van-liberty-voor-de-toekomst-van-de-f1 (2Q - total module time: 0.08539200s)
""
0.007119890.003460/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 14:30:00","articleId":237533,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.059690950.010622/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 14:30:00","articleId":237533,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.088069 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00039792s)
""
0.088471
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001287s)
""
0.088485
module:Ads (0Q - total module time: 0.00010705s)
""
0.088594
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.088599
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.088602
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.088604
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.088605
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.088607
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000000s)
""
0.088608
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.088610
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000882s)
""
0.088620 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00956893s)
""
0.098192 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00000882s)
""
0.098203
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000882s)
""
0.098212
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.098217
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.098219
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.098221
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.098223
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.098228 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00132418s)
""
0.099555 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00035810s)
""
0.099916 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00008321s)
""
0.100001 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00011492s)
""
0.100118 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.01727581s)
""
0.011001830.100798/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[237533,"216.73.216.130"]
0.117396 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.117408
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.117419
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.117422
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.117425 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00017715s)
""
0.117604
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.117610 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00009799s)
""
0.117710
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.117714 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00010681s)
""
0.117823
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.117827
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.117830
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.117833
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.117835
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.117838 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00006294s)
""
0.117903
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.117908
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.117911
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.117914
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.117916 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00166106s)
""
0.119579
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.119585
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.119588
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.119591
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.119593
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.119596 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00010610s)
""
0.119704
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.119709 cacheAble: no
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00002003s)
""
0.119730
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.119733 cacheAble: no
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00001287s)
""
0.119747
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.119749
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.119752 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00035405s)
""
0.120108 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00011706s)
""
0.120228 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00039291s)
""
0.120623
done
""