34
Renault heeft beloofd dat de upgrades die het gedurende dit seizoen voor de aandrijflijn door zal voeren meer dan een halve seconde een tijdwinst op zullen leveren. Dat deed directeur Cyril Abiteboul in gesprek met Autosport. Renault stelde het eigen fabrieksteam en klantenteams Red Bull Racing en McLaren in China al in staat om meer vermogen aan te boren.
Abiteboul verklaarde dat dit goed was voor een impuls van iets meer dan een tiende tijdens de kwalificatie. "Maar ons ontwikkelingsplan voor dit jaar zou in de races goed moeten zijn voor meer dan een halve seconde winst. Dan hebben we het over een significante ontwikkeling gedurende het seizoen. Het is meer dan het gat dat we op dit moment naar de topteams hebben, in de races in ieder geval. Maar die teams en hun motorleveranciers staan uiteraard ook niet stil."
Hij kon geen mededelingen doen over wanneer Renault updates zal introduceren. "We hebben meer dingen op komst met het oog op het motorvermogen vanaf de Spaanse Grand Prix", aldus Abiteboul. De echt grote stappen moeten volgen zodra Renault de hardware onder handen neemt en daar is op dit moment nog weinig over te zeggen, al is de Grand Prix van Canada wel gevallen als optie voor een update.
Grid penalty's
Bij Red Bull Racing wachten ze rustig af en houden ze in elk geval rekening met grid penalty's later dit seizoen. Helmut Marko deelde aan Auto Motor und Sport mede: "We zijn er zeker van dat we gridstraffen zullen moeten slikken. We moeten er alleen voor zorgen dat dit op de juiste circuits gebeurt."
Moet Renault de tactiek nu dan maar bijstellen door uit te gaan van vier of vijf motoren per coureur voor het hele seizoen en vol de nadruk te leggen op de ontwikkeling? "Dat moet je aan meneer Abiteboul vragen", vervolgt Red Bull-motorsportadviseur Marko. "We eisen altijd meer performance. Voor Renault zijn we net zo irritant als muggen en we dagen de Franse mentaliteit uit."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
27 leden hebben dit team als favoriet
F312
Posts: 928
@ WC MAX
Als hij het op een akkoord gooit met Max moet dat best kunnen.
Max rijdt om de race Lewis en Seb van de baan omdat Max deze wel kan bijhouden op race pace en Ricciardo gaat er dan steeds met de overwinning van door.
Ik zeg het moet kunnen.
Yeah right... :-)