Koelingsprobleem kost Williams acht tienden per ronde

cookies kan je uitschakelen.
scheelt ook een hoop warmte onder je pan ;-)

Wat een prutser die paddy low heeft in het beste team van de wereld gezetten en kan dan nog geen copie maaken

Paddy Lowe is erg overschat. Denkt zelf ook nogal wat te zijn, maar zelfs goed jatten is niet aan hem besteed.

Het is ook veel te makkelijk om te denken dat een man als Paddy Lowe alle geheimen van Mercedes bij een ander team kan implementeren. Mercedes heeft een bepaalde filosofie en haar medewerkers passen binnen die filosofie. Het is niet zo dat als je de concepten van Mercedes aan Williams geeft de mensen van Williams dit foutloos over kunnen nemen. Mensen schatten de grote namen in de hogere toplagen van de organisatie echt te hoog in.

Door de coureurs eruit te kiepen.. Alleen is dan het probleem dat de centjes meegaan en je dus geen budget hebt om de koelingsproblemen op te lossen...

+1 voor Roel79!

Ik hoorde laatst een zinnige opmerking bij Formule1 café uit de mond van (volgens mij) Coronel: Williams wordt onder Claire geleid als een bedrijf en wordt gestuurd vanuit financiele doelstellingen (winst). Hierdoor ontbreekt de passie voor de sport en zolang men op zo een manier het team runt blijven de successen ver weg

Zinnige opmerking? Coronel?? Nu ben ik je kwijt... ;)

Nu ben je je plusje denk ik ook kwijt Roel ;-)

Ik denk dat dit helaas noodgedwongen is want anders is het de handdoek in de ring voor Williams.

Forumlid MSE heeft al eens haarfijn uitgelegd hoe het financieel bij Williams in elkaar steekt.


Je kan het hier lezen ; www.f1today.net/nl(...)eld#comment-3316496

Je ziet gewoon elke periode weer Williams vanuit de top naar de achterhoede zakken. Het lijkt er op dat ze nu al geld sparen om het bij grote regelwijzigingen dubbel uit te kunnen geven.
De coureurs mogen dan niet de beste van het veld zijn maar die zijn echt geen 2 seconden te langzaam. Een topcoureur brengt deze wagen ook niet dik in de punten. En dat weet Williams. Barrichello reed ook kansloos achteraan.

Dan kun je inderdaad beter zoals Williams nu doet het geld pakken. Ze hadden na barrichello ook 2 paydrivers maar na de regelwijzigingen stonden ze er gewoon weer bij.
Een miljardair gaat mijns inziens Williams niet redden simpelweg omdat Williams een echt raceteam is en zich niet als speeltje zal laten gebruiken.

Bill, misschien moet je die MSE maar niet te serieus nemen. Leuke info, sommige dingen kloppen, wat eigen draai en onzin erbij en het wordt als waarheid geschreven en blijkbaar ook aangenomen. Als je dan iets vraagt waar hij aan zijn info komt is het altijd stil.
Voorbeeldje www.f1today.net/nl(...)s=1#comment-3331325

@Erik,

Het is natuurlijk mogelijk om alles in twijfel te trekken(ieder zijn goed recht) maar soms komen mensen op het forum (of in het leven) die ik niet zo snel in twijfel trek. Natuurlijk kunnen er nog foutjes zitten in de posts van MSE maar dat zou in mijn optiek dan onbedoeld zijn. Het "eigen draai en onzin" mag je wat mij betreft weghalen in je reactie.
Dat het daarna stil blijft kan een reden hebben die wij niet weten. Meestal krijgt iedereen een reactie van MSE als er vragen gesteld worden.

Bill,

het gaat erom dat het geschreven wordt als feiten en dat zijn het vaak niet. Veel aannames en roddels uit de pers. Nogmaals, als je dan vraagt om een bron is het stil (niet de eerste keer). En dan kan je altijd alles verdedigen "we weten niet waarom hij niet reageert". En omdat het zo is geschreven (met grootste zorg en moeite) wordt het allemaal als waarheid aangenomen. Daar gaan we (jij nu) dan zelf naar verwijzen als de waarheid. Ik vind dat bijzonder en apart.

Tja Erik. Dan is het misschien handig dat je zelf met een onderbouwing en feiten of bronnen een weerwoord geeft aan MSE ipv van dat je altijd maar je twijfels uitspreekt maar verder passief langs de zijlijn blijft wijzen met je vingertje. Een financieel report van Williams is makkelijk opgezocht;

az732437.vo.msecnd(...)3a99c405b78259.ashx

Beetje vreemde post.
Dus als ik iemand vraag om bronnen, en die zwijgt dat dood, moet ik een tegenbewijs gaan voeren met bronnen? En dan wijs ik net een vingertje. Heel apart weer. Maar goed, neem het allemaal lekker aan, het is mij om het even ;-)

Dat lijkt me handig, anders gaan ze in rook op.

@Pietjes2013: Koelingsproblemen oplossen is bij Willliams ook gelukt maar gaat ten koste van performance, net als bij McLaren overigens.

Als hij echt zo goed is was hij natuurlijk niet weggegaan bij Mercedes.

Russen zijn over het algemeen nogal koeltjes, das best handig in dit geval.