F1 wil af van 'mission control'-kamers om racen te verbeteren

Ricciardo had zoiezo de pits ingedoken!

Hoeft ook niet. Met mijn boeren verstand riep ik bij het zien van de puinhoop op de baan al dat de SC zou komen. Met datzelfde boeren verstand riep ik ook dat ze snel naar binnen moesten voor een setje zacht.
Men heeft dus gelijk. Laat die paar man aan de pitmuur en de rijder zelf maar bepalen wat het beste is. Zo hoort racen ook te zijn.

Het meeste van dit soort scenarios kunnen computers volledig overnemen. Het is gewoon een verschuiving van het moment waarop door de knappe koppen aan die strategie gewerkt wordt.

De pitmuur is wat anders dan mission-control kamers... Die monitoren ook alles zoals bijvoorbeeld bij lewis hamilton in australie: Your engine is getting hot... Dat had dus een uitvalbeurt kunnen zijn/ een paar ronden extra lang met Vettel aan de stok.

Het is tijd dat de pitmuur zelf meer bepaald, wat bij Mercedes vaak nog niet gebeurd.

Het probleem is dat iedereen met gezond verstand dit had kunnen bedenken. De teams vertrouwen bij dit soort incidenten in mijn ogen zelfs teveel op de computers. Kijk naar Hamilton in Australië en Mercedes/Ferrari in China.

is ook niet alleen de controlle van de race en wat er gebeurd, ook te denken iedere data van de auto uitpluizen. temp van de banden. naderhand die gegevens moet de coureur instellingen veranderen of iets zuiniger met banden omgaan... sommige zaken moet de coureurs doen, door zulke kamers word het ook voor de coureurs gedaan, moet gewoon eraf :)

Het kan veel simpeler, Een ban op live telemetrie! daarmee kunnen ze in Race conrol rooms niks meer monitoren. Dan moet de rijder zelf zn dingen in de gaten houden.
Maar goed, dat is te simpel bedacht dus zal LM wel niet doen, die gaan voor moelijke oplossingen.

indeed, en dan heb je niks aan je vermogen als je de banden verwoest :p dus inzekerzin echte coureurs staan op

Dan zetten ze toch een metertje/lampje extra in de auto dat de overhitting etc aangeeft.
Dan kom je toch ook een heel eind

De :) hoeft er niet achter ik zit er jaren op te wachten.

Het is 'zeiken over je opmerking'. Niet 'op' je opmerking.

Moet je daar nou over zeiken @VandeB?.....

Beter op de pot zeiken dan er overheen.

Je kan prima "op" die opmerking zeiken hoor... Aleen word je beeldscherm dan nat :)

Tanken werd, terecht in de ban gedaan omdat het ervoor zorgde dat men in de pit inhaalde en dit op de baan daardoor niet hoefde. De races daarna (toen men nog auto's had waarmee men kon inhalen) waren stukken spannender dan met tanken (afgezien dan van af en toe een spectaculaire brand zoals bij Jos destijds).

Dat klinkt bijna als: vroeger.

Ik denk het toch wel, anders zouden ze niet zoveel geld uitgeven aan deze "knappe koppen achter een laptopje". Ik ben hier overigens best wel een voorstander van, maar door het weghalen van deze control rooms kunnen we nog steeds niet inhalen, dat zou ik toch echt eerder aanpakken (zeg ik met mijn boeren verstand natuurlijk).

Het is een aspect dat vroeger door 1 persoon op de pitmuur werd gedaan. Het werk van die persoon is langzaam aan opgesplitst en verdeeld over diverse teams. Het was vroeger al nuttig voordat de teams er waren.

Gp2 spelen

Ze zullen ze zeker niet mee nemen! Ze zitten net in die kamertjes omdat ze niet meer mee mogen door een personeelslimiet op het cirquit!

@VETTELRBR
De mensen mogen inderdaad niet meer mee, dus zitten ze op het hoofdkantoor van het raceteam.
Toch denk ik dat je met deze zelfde knappe koppen heel veel dingen vooraf kunt bepalen en/of simuleren, waarbij dus de hoofdlijnen van je strategie worden bepaalt.
In diezelfde simulaties kun je een aantal scenario's neerleggen, waarop de beste strategie en taktiek bepaald worden, gebaseerd op een aantal in te voeren variabelen.

Diezelfde variabelen zijn tijden de race natuurlijk nooit hetzelfde, maar met voldoende computer capaciteit (met sponsoren als Microsoft, SAP, Oracle, Citrix, HP enzovoorts mag dat geen issue zijn), moet er toch binnen 1 ronde uit te rekenen zijn of iemand binnen moet komen bij een (V)SC-call.

Idd, maar dat heb ik iig liever dan alle coureurs doe tegenwoordig gewoon de deltatijden moeten rijden. Daarnaast werkt scenario's doornemen alleen als alles 100% volgens plan verloopt