Lando Norris en Stoffel Vandoorne testen in Spanje voor McLaren

Nee je hebt niet goed gelezen... Stoffel gaat (er)in de McLaren testen 'en Lando ook . ;)

geen rare reactie Black! ze gaan nu testen wie het meeste potentieel heeft!

Een shoot-out tussen Lando en Stoffel...

@BLACKBRIAR

Ik hoop van wel, tenzij ze met twee in één bolide stappen. :-)

Alonso is met die is ergens anders. die kan er niet bij zijn, Iets van een 6 uur race..:-)

van de 4 dagen moeten 2 dagen gedaan worden door een rookie... dat zegt genoeg...

@remedy: Inderdaad, nl dat beiden volgend jaar een stoeltje hebben en Alonso andere oorden opzoekt.

Valt wel mee hoor, Stoffel kan wel wat training gebruiken om Alonso dan toch eindelijk eens een keer te verslaan. En Norris is reserve coureur op dit moment, die kan dus ook even wat kilometers maken mocht hij in moeten vallen.

@NICOS

Stoffel zou inderdaad wat meer training kunnen gebruiken, alleen is hij alweer aan het testen.
Wat Landon betreft, hij is inderdaad reserve/testrijder.

@Stoffelman,
Ja, Stoffel blijft de rest van het seizoen zeker testen...;)

Want? De McLaren vliegt over de baan, en voldoet aan alle verwachtingen vooraf?
De schrijver heeft wellicht vergeten te melden dat het wel aardig mee heeft gezeten, en dat de punten, en de stand niet helemaal conform is voor de vorm die McLaren toont.
De punten verbloemen de toch wel ietwat tegenvallende prestaties van de auto, of niet soms?
Of ben je als McLaren fan tevreden over de snelheid van de auto, of alleen over de punten?

Mclaren lijkt eerder ziek te zijn, presteren niet zoveel.

Het gaat prima met McLaren natuurlijk, daarom werden ze in Baku verslagen door een Sauber, omdat het zo goed gaat

NicoS ik ben als McLaren fan tevreden over de betrouwbaarheid van de wagen, en de race strategie. En de punten.

Pietje even kalm aan. De doelstelling van McLaren was P4... nou prima geslaagd daarin bij de seizoenstart. Oke dat mee doen voor podiums zien we dan door de vingers...

Maakt minder indruk dan ik verwacht had. Komt ook wat "te lief" over. Maar ook niet makkelijk bij McLaren volgens mij voor hem.

McLaren is geen Red Bull die halverwege het seizoen ineens coureurs bij het grof vuil zetten, netjes het lopende seizoen afmaken. Als ze niet verder willen verdient het geen schoonheidsprijs (zoals Magnussen).

Ja, ik had ook meer van hem verwacht. Het is moeilijk met een teamgenoot als Alonso maar voor iemand die toch wel werd gezien als redelijk groot talent is het verschil in prestaties simpelweg vaak te groot.

Als McLaren niet verbetert, is Alonso pleite aan het eind van het seizoen.

ze hebben het in het verleden zeker wel gedaan, en niet met de minste, enen Nigel Mansell werd in 1995 vervangen door Mark Blundell

@Steven, maar da's alweer ruim 20 jaar geleden en 1 voorbeeld, bij de Red Bull familie zijn er al veel coureurs de revue gepasseerd die hun seizoen niet mochten afmaken.

Zak Brown is not niet zolang de teambaas, misschien doet die wel dingen die Ron Dennis nooit deed

En misschien ook niet. Goed argument.

maar zeggen dat McLaren dat nooit doet is ook geen argument aangezien er pas net een nieuwe teambaas is, je weet niet wat hij gaat doen.

Ik geef dan ook nooit goede argumenten :-).

Landon Komt eerder in de plaats van Alonso dan die van Stoffel.
Alonso verdeeld niet voor de show ,zijn tijd tussen WEC en F1.

Titels haalt Mclaren de eerstkomende seizoenen sowieso niet.
Langetermijnvisie is de prioriteit van het team.
Ze hebben nu een motor waar iets mee kan gedaan worden.

Alonso maakt alleen iets waar, door zijn ervaring en het testwerk van Stoffel.

Een teambaas voert bevelen uit van de eigenaren van het team Stevenq.. Zak moet zich ook verantwoorden bij de CEO.

Ik geef je een voorbeeld : Trump is dan wel president van de VS maar hij wordt ook teruggefloten als ie over de schreef gaat! ... maw, Wie jij denkt dat de baas is, heeft ook nog meerderen!!

Nou, ik hoop voor Stoffel dan maar dat Alonso weg gaat na dit seizoen, want anders vrees ik toch dat zijn F1 avontuur er (helaas!) op zit.
Als hij zo goed is in testwerk voor Alonso gaat dat dan zijn fulltime rol worden in het team.

En overstap naar een ander zie ik ook op dit moment nog niet echt gebeuren, tenzij hij toch nog eens wat van zich kan laten zien dit seizoen.
Maar in tegenstelling tot andere rookies (VER, OCO, LEC, SAI ) heeft hij nog niet echt iets van zijn kunnen laten zien.

Ik ben bang dat Nick zijn kansen vergooid heeft met zijn uitspraken bij Ziggo. Daar zijn ze bij McLaren niet van gediend volgens mij.

Dan nog... ze laten zich hier wel erg kennen. Ze doen alsof Nyck
voor hen niet meer bestaat! En dat vanwege een uitspraak?
Hoe kinderachtig ben je dan bezig als team zijnde?!

@PIETJE BELL

Het enige wat NYCK verkeerd heeft gedaan is, in de val trappen die de kabouters kwebbel op Ziggo voor hem gespannen hadden.

Klopt, Stoffelman. Daarnaast geloof ik eerder wat Nyck
er (per ongeluk) in zijn enthousiasme uit heeft geflapt,
dan wat die Zak Brown heeft verkondigd.
Hoop dat Zak (als zijn manager) gelukkig wordt met Lando.

Ik denk dat Mclaren Norris gewoon hoger inschat dan Nick. En dat heeft niets te maken dat het een Brit is. Norris lijkt gewoon de X-factor te hebben zoals Verstappen die heeft. Nyck is een goed coureur, maar lijkt net dat beetje extra en consistentie in zijn prestaties te missen.

Pastor Maldonado ook maar dan in de LMP2... Ik overweeg toch maar te kijken... Pastor Maldonado die de Toyota's eraf rijdt... het zou zo maar eens kunnen gebeuren. Arme Japanners.

Omdat Turvey al zeer lang testcoureur is van het team en veel simulatie werk verricht.
Het is ook alleen een bandentest die hij verricht. Dat McLaren meer geïnteresseerd is Lando vind ik logisch want hij is reserve coureur, dus een goede keus om hem samen met Vandoorne te laten testen.

Turvey is een echte sim specialist. Daarnaast heeft hij een erg gevarieerde loopbaan met veel verschillende klassen. Turvey is een beetje de nieuwe Paffet voor McLaren. Veel ervaring, behoorlijk snel & inzetbaar tijdens een rookietest.

Lando en Vandoorne is wat serieuzer te noemen met het oog op volgend jaar. Geeft Lando feedback die net zo scherp is als de meer ervaren Vandoorne... dan is dat een hindernis minder om hem in 2019 in te zetten.

Stoffel is de auto gewend...hij zal toch wel voor Norris blijven hopelijk?
Maar je zult het zien...Stoffel meer brandstof dan Norris..enz enz,..en Norris is het mannetje.

@SAMBAL

Het gaat niet om de snelste tijd, wel om onderdelen testen.
Onderdelen testen wil zeggen, "kijken of onderdelen doen waarvoor ze gemaakt zijn."

Nou Stoffelman... Die snelste tijd interesseert het team inderdaad weinig... Wanneer blijkt dat de ene coureur veel constanter en een lager gemiddelde rijd... is die info zeker waardevol voor een team.

Maar vooral de updates die McLaren in Barca brengt willen ze beter evalueren

@TYLAHUNTER

Dat is onder andere één van de reden waarom Stoffel test.
En Norris doet simpelweg waarvoor hij is aangenomen, reserve/testrijden.

die grootspraak bij peptalk als ik me niet vergis, was niet zo slim.

NEPPATSREV, Dat was bij het F1 café!
Maar was idd niet zo slim, hij heeft denk ik nog geen media-training gehad.
Had het gevoel dat het wel een beetje uit hem getrokken werd, maar hij had gewoon moeten antwoorden dat hij geen uitspraken doet over zijn contract met Mclaren. Maja hij is jong en wil wat. Misschien was het wel een poging om de druk op te voeren, maar dat die poging helaas mislukt is.

de druk opvoeren doe je met resultaten en feit is dat Norris 2x zoveel punten heeft

Klopt, maar in Baku was Nyck toch de betere. Terwijl Norris met Carlin de snellere auto had. Want Setta Camera had wel de pace en hij is bepaald geen hoogvlieger.

Nee, Nyck vergooide zelf race 1 en Lando had pech met de koppeling in race 2 en werd desondanks nog 4e

dus dat Nyck beter was kan je niet zeggen

was race 1 natuurlijk dat Lando pech had met de koppeling maar hij had 2e gekwalificeerd en moest van achteraf beginnen daardoor en werd nog 5e terwijl Nyck ZELF zijn race vergooide.

dus was Nyck beter? zeker niet

STEVENQ

Mansell was wel klaar met die auto. En kapte ermee. (However, it became apparent that Nigel Mansell was unable to fit properly in the narrow cockpit, and he was forced to miss the first two races of the season whilst a wider monocoque was built McLaren MP4/10C. His racing return lasted just two further Grands Prix before he left altogether, disgusted with the car's poor performance). Dus hij kreeg geen schop onder zijn kont.

Morgen ben ik er bij op Spa-Francorchamps. Benieuwd wat hij gaat doen. Maar die gast rijdt wel F1-Indy en WEC. Ben geen Alonso fan maar respect heb ik wel voor hem. Racer in hart en nieren.