user icon
icon
link-icon
<< Naar nieuwsoverzicht
FIA-topman Todt geeft toe: "Huidige power units stap te ver"

FIA-topman Todt geeft toe: "Huidige power units stap te ver"

  • Gepubliceerd op 23 mei 2018 10:36
  • comments 29
  • Door: Jeroen Jonkers

Volgens FIA-president Jean Todt zijn de huidige krachtbronnen in de Formule 1 te gecompliceerd. Er wordt dan ook hard gewerkt aan plannen om de power units vanaf 2021 een stuk eenvoudiger te maken. Deze nieuwe plannen zouden ten koste gaan van de ingewikkelde MGU-H, die voor de nodige problemen zorgt.

"We willen leren van de huidige regels en de zaken een stuk eenvoudiger maken", aldus Todt over de nieuwe motorreglementen. "De huidige motoren zijn een knap staaltje techniek, maar ik begrijp dat het niet is wat de fans verwachten."

"Het is niet noodzakelijk voor een goed kampioenschap", vervolgt de Fransman. "Ik denk dat het belangrijk is dat we ervan leren en op de proppen komen met iets simpelers."

Toch moet volgens Todt de prioriteit niet volledig verschoven worden naar het showaspect van de sport. "Het moet ook een laboratorium zijn. Een proeftuin voor fabrikanten en teams waar het normale wegverkeer van kan profiteren."

"Dat gezegd hebbende, denk ik dat we een stap te ver zijn gegaan. We moeten ons voorbereiden op een kleine achteruitgang. Ik ben ervan overtuigd dat de motoren over een aantal jaren zuiniger zijn zonder de MGU-H."

Billgates307

Posts: 9.429

Halo rings a bell?

  • 7
  • 23 mei 2018 - 11:17
F1 Nieuws

Reacties (29)

Login om te reageren
  • laagvliegerT

    Posts: 1.672

    'Zuiniger'
    Daar gaat het al mis.

    • + 3
    • 23 mei 2018 - 10:53
    • Remedy81

      Posts: 5.871

      In principe is er niets met zuiniger als ze maar het benodigde vermogen eruit halen. zuiniger betekend lichtere auto's bij de start dus snellere rondetijden minder banden slijtage en meer mogelijkheden om het gevecht het begin van de race al aan te gaan...

      • + 4
      • 23 mei 2018 - 10:57
    • Wingleader

      Posts: 3.006

      Als je lichtere auto's wilt hebben zul je inderdaad een flinke stap terug moeten. De batterijen zijn zwaar, de volle tanks zijn zwaar.

      Terug naar een simpelere versie van het hybride systeem zoals het KERS systeem, of liever nog, haal het hybride deel eraf.

      Terug naar het bijtanken zal het meeste effect hebben op het gewicht van de auto's.

      De huidige F1 auto is nu veel te zwaar, volgens een aantal F1 piloten zelf.

      • + 1
      • 23 mei 2018 - 11:11
    • KiekisNL

      Posts: 1.721

      zuiniger is idd het probleem niet, als je maar de hele race kunt stampen en geen brandstof hoeft te besparen om met de gestelde hoeveelheid die je mee mag nemen of als flow mag hebben de finish te halen

      • + 1
      • 23 mei 2018 - 12:58
  • Billgates307

    Posts: 9.429

    Goh, het hoge woord is eruit.

    PS achteruitgang is allang ingezet vrind...

    • + 5
    • 23 mei 2018 - 10:54
  • Snork

    Posts: 18.653

    Prima dat hij dit toegeeft en er actie op onderneemt. En dat de motoren alsnog zuiniger gaan worden is een ontwikkeling die goed is. Betere brandstoffen, verbeterde verbrandingstechnieken, hoger rendement. Daar is helemaal niks mis mee.
    Zolang het maar niet te complex wordt waardoor er gaten getrokken worden tussen motorfabrikanten zoals we die nu zien. En met enige vereenvoudiging in de aerodynamica, vanaf 2019, brengt dit de teams alleen maar weer dichter bij elkaar en wordt de coureur de bepalende factor.

    • + 1
    • 23 mei 2018 - 11:14
  • Peter

    Posts: 977

    Zet op een zomerse augustusdag een groepje mensen, die doodsbang zijn voor wespen, aan een tafeltje op een terrasje met een glaasje limonade. Wacht 1 minuut en ga dan filmen. Wat je dan hebt vastgelegd is hoe de beleidsbepalers in de F1 werken.

    • + 7
    • 23 mei 2018 - 11:18
    • V10lover

      Posts: 1.567

      Grappige vergelijking, maar het besef dat de F1 te ver is doorgeschoten leeft nu ook bij de FIA en de Franse voorzitter. Back to basics with engines, aero-package and size of car and tyres. Loose weight and make it happen that the driver makes the difference.

      • + 1
      • 23 mei 2018 - 11:37
    • Remedy81

      Posts: 5.871

      @V10Lover "and size of car and tyres"... Meen je dat nu echt we zijn nu weer terug naar normale banden en een lekker brede auto zoals vroeger. Please niet meer terug naar die dinky toys van voor 2009... En aan je naam te zien hou je van oude zooi... Een atmosferische motor gaan we (gelukkig) niet meer terug zien. Hoe kun je het verkopen dat alle straatauto's een turbo hebben (omdat dat de motor nu eenmaal gratis extra vermogen geeft tov je cilinder inhoud) dat je in de F1 weer met een atmosferische motor met weinig vermogen en geen koppel gaat rijden?

      • + 0
      • 23 mei 2018 - 11:45
    • Wingleader

      Posts: 3.006

      @remedy, hoe dat te verkopen vraag je je af? Toverwoord is GELUID.

      • + 0
      • 23 mei 2018 - 11:59
    • laagvliegerT

      Posts: 1.672

      Remedy81: F1 zal enkel op langere termijn kunnen overleven als het een (nostalgische) entertainment show wordt. En ja: dat is met een atmosferische motor.

      • + 0
      • 23 mei 2018 - 12:54
    • Jean Alesi

      Posts: 17.675

      @Remedy,
      De meeste fans hebben heimwee naar de V10's vanwege het brute geluid, als ze bij de nieuwe PU zorgen voor een goed compromis (spektakel/geluid) dan zijn de fans blij en heeft niemand het meer over ouderwetse motoren. Voor wat betreft de bredere wagens, dat is al een hele vooruitgang tov die rare smalle auto's van paar jaar terug.

      • + 1
      • 23 mei 2018 - 13:06
    • Remedy81

      Posts: 5.871

      @WINGLEADER.... Yeh right... alleen om het geluid... kijk is een start terug van de v10's... een mega bak herrie dan valt de hele boel stil en na een paar seconde komt het hele veld is op gang. Een gemiddelde straat auto heeft meer koppel dan die motoren... Dat we naar een wat bruter klinke de turbo toe moeten vind ik prima. Maar terug naar prehistorische techniek van de v10's / v8's lijkt me de volgende fout... De indycar was al 2 jaar eerder dan de f1 over op een 2.4 liter v6 turbo en ja die maakte ook minder herrie dan de motor van daarvoor...

      • + 0
      • 23 mei 2018 - 15:24
    • Remedy81

      Posts: 5.871

      @LAAGVLIEGERT: "F1 zal enkel op langere termijn kunnen overleven als het een (nostalgische) entertainment show wordt. En ja: dat is met een atmosferische motor." Droom verder dat wordt zeker de doodsteek van de f1. Een prehistorische show is met de A1GP al geprobeerd na een paar jaartjes aandacht was dat ook afgelopen. De F1 moet de top van de techniek zijn en dat geld ook als teams als Mercedes en Ferrari weg gaan. Want voor teams als Williams, Force India, etc geld ook dat de sponsors er op staan omdat het vooruitstrevend is...

      • + 0
      • 23 mei 2018 - 15:27
  • Beri

    Posts: 6.186

    Eindelijk openheid. Nu nog de goede motorformule en we kunnen vanaf 2021 weer genieten en dan kunnen we (niet alleen om de huidskleur van de meest bepalende coureur) deze periode bestempelen als de donkere dagen van de Formule 1.

    • + 1
    • 23 mei 2018 - 11:28
  • schwantz34

    Posts: 36.095

    Simpelere techniek, en veel meer geluid, Het is toch te gek voor woorden dat een F2 auto veel indrukwekkender klinkt dan een F1 auto Todtje?

    • + 4
    • 23 mei 2018 - 11:29
  • RJHvandaag

    Posts: 6.465

    Het is heel simpel: geef elk team een blauwdruk van hoe je wilt dat de motor er uit moet zien, en houdt vast aan die regels.
    Dat geschipper en gesjoemel met de regels is waar de sport de mist in gaat. Elke keer weer is het de motor die een kampioenschap wint, i.p.v. de coureur.

    • + 0
    • 23 mei 2018 - 11:32
    • Remedy81

      Posts: 5.871

      Dat is nooit anders geweest in de Formule 1 en dat is juist de charme van de F1 zolang elk team zijn eigen auto moet maken zal het nooit alleen maar om de coureur gaan maar om de coureur, chassis en motor... Anders moet je Formule 2, GP3, etc gaan kijken daar heeft in principe elke coureur hetzelfde materiaal maar zelfs daar heb je sterke en zwakke teams...

      • + 0
      • 23 mei 2018 - 11:48
    • Wingleader

      Posts: 3.006

      De motor is de bepalende factor in het huidige kampioenschap, het zou een combinatie moeten zijn van Chassis Motor en Coureur en dat is het nu niet Remedy.

      • + 0
      • 23 mei 2018 - 12:02
    • Remedy81

      Posts: 5.871

      @WINGLEADER Dat weet ik ook wel en dat moet ook veranderen maar dat is niet wat @RJHVANDAAG zegt.... Die wil naar een blauwdruk (dus gelijke motoren) toe... En dat is de doodsteek voor de f1...

      • + 0
      • 23 mei 2018 - 15:20
  • Formula_Senna

    Posts: 196

    Enige wat wij F1 fans vooral willen is een brute geluid, regel dat en men is al een stuk meer tevreden.

    Ik kijk nog steeds met heimwee naar de onboards van voor de V6 periode...

    • + 4
    • 23 mei 2018 - 12:01
  • TheStijg

    Posts: 3.857

    Dat die MGU-H er waarschijnlijk uit gaat, is toch heel oud nieuws?

    • + 1
    • 23 mei 2018 - 12:11
  • PKracing

    Posts: 812

    Iets van spuit elf?

    • + 1
    • 23 mei 2018 - 12:27
  • KiekisNL

    Posts: 1.721

    Hij Snapt het echt niet hé.

    het is juist wel belangrijk voor een goed kampioenschap om een motorformule te hebben die wat eenvoudiger is, dit zodat andere fabrikanten instappen omdat de prijs omlaag gaat en er dus minder rescources nodig zijn om te ontwikkelen.

    wat er dus (hopelijk) voor zorgt dat er nieuwe merken en nieuwe teams de F1 in komen waardoor we binnen een aantal jaar weer tussen de 24 en 30 auto's op de grid hebben :-)

    • + 2
    • 23 mei 2018 - 12:57
  • Pherocks

    Posts: 610

    Was er ook niet afgesproken dat de toeren omhoog gaan volgend jaar ?

    Of ging dat niet meer door ?

    • + 0
    • 23 mei 2018 - 14:55
  • Erwinnaar

    Posts: 4.904

    www.youtube.com/watch?v=XOjwuVdQBSI

    Wat mij betreft mag de F1 een stap terug in de tijd. Prima geluid, prima actie (geen DRS) en voor een fractie van het geld.

    • + 0
    • 23 mei 2018 - 16:20
  • SanderF1

    Posts: 1.565

    Zuiniger zegt Todt daarmee ben ik alle woorden ervoor al vergeten. Ongelofelijk dat hij nog altijd op zuinig zit met zijn prioriteiten. Jean is nog erger dan Bernie weg met dat fossiel.

    • + 0
    • 23 mei 2018 - 20:48

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Pos
Team
Punten
1
Red Bull Racing
860
2
Mercedes
409
3
Ferrari
406
4
McLaren
302
5
Aston Martin
280
6
Alpine F1
120
7
Williams
28
8
Alpha Tauri
25
9
Alfa Romeo Racing
16
10
Haas F1
12
Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
Bahrain International Circuit
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië
Albert Park
5 - 7 apr 2024
Japan
Circuit Suzuka
19 - 21 apr 2024
China
Shanghai International Circuit
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
Italië
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei 2024
Monaco
Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
Canada
Gilles Villeneuve
21 - 23 jun 2024
Spanje
Circuit de Catalunya
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije
Hungaroring
26 - 28 jul 2024
België
Spa-Francorchamps
23 - 25 aug 2024
Nederland
Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië
Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
Singapore
Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov 2024
Brazilië
Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
Qatar
Losail International Circuit
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
29 - 2 maa 2024
Bahrein Bahrain International Circuit
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
Japan Circuit Suzuka
19 - 21 apr 2024
China Shanghai International Circuit
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
Italië Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
Canada Gilles Villeneuve
21 - 23 jun 2024
Spanje Circuit de Catalunya
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
België Spa-Francorchamps
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
Singapore Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
Mexico (land) Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
Qatar Losail International Circuit
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 5
Total time: 0.20439386367798
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000442
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00053811s)
""
0.000984
boot (0Q - total module time: 0.00010419s)
""
0.001091
translation-init (1Q - total module time: 0.00086093s)
""
0.000221010.001719/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id 
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/238700\/fia-topman-todt-geeft-toe-huidige-power-units-stap-te-ver"}
0.001954
controller::nieuws/f1/238700/fia-topman-todt-geeft-toe-huidige-power-units-stap-te-ver (2Q - total module time: 0.09320283s)
""
0.006770850.002561/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-05 03:05:00","articleId":238700,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.067295790.009370/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-05 03:05:00","articleId":238700,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.095161 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00033998s)
""
0.095505
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001407s)
""
0.095521
module:Ads (0Q - total module time: 0.00012112s)
""
0.095644
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.095649
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.095653
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.095655
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.095656
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.095658
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.095659
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.095661
module:Ads (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.095671 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00982618s)
""
0.105503 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00000906s)
""
0.105514
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000882s)
""
0.105524
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.105528
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.105531
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.105533
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.105535
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.105540 cacheAble: no
module:Sidebar (1Q - total module time: 0.00225782s)
""
0.000544070.106820/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/UrlBuilders.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/NativeQuery.php:73(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:478(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/UrlBuilders.php:922(findRelatedArticles)
{"function":"F1T\\Services\\ViewRenderer\\TwigExtensions\\{closure}","class":"F1T\\Services\\ViewRenderer\\TwigExtensions\\UrlBuilders","object":{},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/UrlBuilders.php:926(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:259(relatedArticles)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.*, 2 * ( DATEDIFF( Articles.PublishDate, :min_date ) / :date_diff ) + ( Articles.ViewCount / :max_views ) + ( Articles.CommentCount / :max_comments ) AS points ,"F1 Nieuws" as relatedArticleTag FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId AND (RacingSeries.SiteId = :siteId) INNER JOIN RacingSeriesTranslations ON RacingSeries.RacingSerieId = RacingSeriesTranslations.RacingSerieId AND (RacingSeriesTranslations.LanguageCode = :siteLang) WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate > :publishDateMin AND Articles.PublishDate < :publishDateMax AND Articles.ArticleType IN ('Nieuws', 'LiveRaceReport', 'Liveblog') AND RacingSeries.RewriteUrl = :racingSeries AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.ArticleId != :articleId ORDER BY points DESC, Articles.PublishDate DESC LIMIT 2
{"siteId":"1","siteLang":"nl","publishDateMin":"2026-01-22 03:05:00","publishDateMax":"2026-02-05 03:05:00","racingSeries":"f1","min_date":"2003-01-06 00:01:00","date_diff":"7890","max_comments":"79409","max_views":"582733","articleId":238700}
0.107801 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00042605s)
""
0.108230 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00008821s)
""
0.108320 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00012398s)
""
0.108447 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.09111905s)
""
0.075719120.109098/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[238700,"216.73.216.82"]
0.199571 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.199585
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001311s)
""
0.199599
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.199603
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.199606 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00020814s)
""
0.199817
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000715s)
""
0.199825 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00012088s)
""
0.199948
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.199952 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00011897s)
""
0.200074
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.200080
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.200085
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.200087
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.200089
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.200093 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00006986s)
""
0.200166
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.200173
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.200176
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.200180
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.200182 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00313902s)
""
0.203323
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000715s)
""
0.203330
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.203334
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.203337
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.203339
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.203342 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00010300s)
""
0.203447
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.203453 cacheAble: no
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00001884s)
""
0.203472
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.203476 cacheAble: no
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00000906s)
""
0.203486
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.203489
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.203492 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00037098s)
""
0.203866 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00010204s)
""
0.203971 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00041914s)
""
0.204392
done
""