Leclerc gevleid door complimenten collega's

Vergeet Russel niet... die heb ik heel hoog zitten. En ik mis Gasly toch ook wel in dit rijtje.

Gasly doet het inderdaad ook goed. Norris moet zich nog maar gaan bewijzen. Ik ben benieuwd om ze allemaal in goed materiaal tegen elkaar te zien racen.

Zoeken we niet te snel een nieuwe held afgaande, op de resultaten in de twee wedstijden waarin hij punten scoorde, die ook nog eens 6 uitvallers per race had. Als je kijkt wie er normaal gesproken voor hoort te rijden is dit beeld een beetje vertekent. (Zonder een azijnzeiker te zijn).

Zo gaat dat, je bent zo goed als je laatste race;)

Gioviazzi was ook goed.. tot aan China.

Wehrlein deed niet veel anders maar die moest toch het veld ruimen...

Precies, voor je het weet heb je elk raceweekend een crash en hang je in een muur in Monaco ;)

@Beerkuh; klopt. Daarom heeft Ferrari 'm dit jaar ook bij Sauber gestald en zetten ze 'm (als ze slim zijn) volgend jaar in de Haas (van Grosjean?).
Kan ie weer een stapje hoger om in 2020 Kimi te vervangen bij Ferrari.

BEER,

Ja want Vet ric rai Ver kappen ermee?

@Beerkuh: Mijn mening ook. Maar moet zich inderdaad nog wel bewijzen.
Wel leuk al die nieuwe aanwas en zal ook moeilijk zijn je staande te houden.
Vandoorne (was ik een groot fan van in F2) lijkt het te laten liggen al heeft hij wel veel pech en ik denk zo onderhand dat hij zich beter kan ontwikkelen bij een ander middenteam. Ocon doet het geweldig al is de auto wat minder dit jaar. En dan natuurlijk Sainz en Max, doen het beiden natuurlijk goed. Gasly lijkt het goed te doen, maar heb m'n twijfels nog. Zelfde geldt eigenlijk ook voor Le Clerc, maar hoop op beter.
Rest van de nieuwelingen kan mij nog weinig bekoren.

@Royalere , zeg ik dat dan? overigens dezelfde gasten die jij opnoemt hebben dezelfde druk gehad en exact zoveel problemen met de druk, vettel zelfs nog vorig jaar.
het verschil is dat deze topcoureurs wel in staat zijn om om te gaan met die druk althans ze kunnen anticiperen met die druk, Ver zal hier ook overheen komen

maar niet iedereen kan dat, zeker de jongere rookies niet en dat maakt het ook wel leuk

@Royalere; nee, maar als je een dergelijk talent hebt zou het wel heel dom zijn om er niks mee te doen. Dus ik zou het logisch vinden als Ferrari druk zet op het B team om Leclerc volgend jaar in de Haas te zetten. Kimi kan nog prima een jaartje mee in 2019 en ik schat in dat ie het daarna ook wel best vindt en weer lekker gaat rally rijden.
Niet omdat het mijn eigen gedachtegang is, maar ik kan er geen steekhoudend argument voor bedenken om het niet zo te doen...

Die fouten zijn er al. So what.
En tjsa, allemans vriendjes heb je over het algemeen niets aan.

Hij is net begonnen en 2 weken jonger dan Max (kan je nagaan hoe snel Max was en wordt nog wel eens vergeten). Voorlopig heeft hij bij mij het voordeel van de twijfel.

Fouten maken is niets mis mee. Fouten aan elkaar blijven rijgen kan je echter wel duur komen te staan.

Hij zit in z'n eerste seizoen. Bovengenoemde in seizoen 4? Dan gaat in ieder geval het excuus 'moet nog veel leren' niet meer op.

Die 2 kan je totaal niet vergelijken. Bovendien zit Max in een top team en Charles in een team die strijd om de (1na)laatste plaats.
Charles is nog 2 weken jonger en begint net. Max heeft er al een paar jaar op zitten.

Bovendien heeft Max de F1 weer tot leven gebracht (Ocon is uit hetzelfde hout). Laten we hopen dat je ongelijk hebt wat betreft Le Clerc. Treintje rijden is de dood voor de F1.

Blij dat die wel risico nam. Sterker nog de reden dat hij over de kerb vloog, was omdat iedereen zijn hoofd op hol brengt. De oude Max had Sainz al voor de bocht afgesneden. Hij was er immers bij het aanremmen al voorbij, maar toen dacht die "ojee het zal toch niet, laat ik maar geen risico nemen" en nam hij de bocht wijd.