6
Le Dakar 2011 zit er alweer op. F1Today.nl heeft de afgelopen twee weken geprobeerd om u als bezoeker zo goed mogelijk op de hoogte te houden van alle gebeurtenissen in deze monsterrally. Uiteindelijk pakte Nasser Al-Attiyah zijn eerste zege bij de auto's, was Vladimir Chagin bij de trucks voor de zevende maal de sterkste, won Marc Coma wederom bij de motoren en was Alejandro Patronelli de beste quadrijder. Hieronder een complete terugblik met de nadruk op de Nederlandse deelnemers.
Auto's:
Bij de auto's was het al snel duidelijk dat het ook dit jaar weer tussen de Volkswagen-rijders zou gaan om de eindzege. In de eerste etappe eindigde BMW-coureur Stephane Peterhansel nog als tweede, achter Carlos Sainz en voor Nasser Al-Attiyah. Een dag later pakte Sainz in een etappe die getijsterd werd door regenstormen zijn tweede dagzege van het jaar, gevolgd door Al-Attiyah.
Al na de derde etappe verloor Peterhansel zijn tweede positie in het klassement en daardoor kon Al-Attiyah op jacht naar teammaat Sainz. De Fransman gaf echter nog niet op en won de vierde etappe. Hij kon een strijd tussen de twee Volkswagen-rijders echter niet voorkomen en Sainz liep samen met Al-Attiyah steeds verder uit op de BMW-rijder.
[LEFT_IMG=10690]Carlos Sainz[/LEFT_IMG]In de elfde etappe sloeg het noodlot voor Sainz echter toe. De Spanjaard kende problemen aan zijn auto en stond meer dan een uur langs de zijlijn. Hiermee verloor hij de kans op de eindzege en uiteindelijk eindigde hij Dakar 2011 als derde. Nasser Al-Attiyah kon na de pech van zijn teamgenoot de rally rustig uitrijden en met een voorsprong van 49:41 minuten op Giniel de Villiers pakt hij zijn eerste Dakar-zege. Sainz eindigt op 1:20:38 uur als derde, maar blijft Peterhansel wel nog voor. De Fransman kende deze editie van Le Dakar opvallend veel problemen met zijn banden en verloor daar erg veel tijd mee. De Villiers, die dus tweede eindigde, pakte onderweg nog een dagzege en reed een solide rally.
Uitslag AUTO'S:
1. Nasser Al-Attiyah (VW) - 45:16:16 uur
2. Giniel de Villiers (VW) - 46:05:57
3. Carlos Sainz (VW) - 46:36:54
4. Stephane Peterhansel (BMW) - 47:00:04
5. Krzysztof Holowczyc (BMW) - 49:27:37
6. Mark Miller (VW) - 50:10:58
7. Ricardo Leal dos Santos (BMW) - 52:06:23
8. Christian Lavieille (Nissan) - 53:13:34
9. Guilherme Spinelli (Mitsubishi) - 53:39:53
10. Matthias Kahle (SMG) - 60:28:12
11. Erik van Loon (Mitsubishi) - 60:37:37
36. Tim Coronel (MC Rea) - 74:17:28
44. Mike van Eikeren (Toyota) - 90:21:34
Trucks:
De Dakar 2011 begon dramatisch voor de Nederlandse truckers. Al op de eerste dag van de rally vielen er drie Nederlandse topcoureurs uit. Wuf van Ginkel crashte op de verbindingsroute met zijn truck, Gerard de Rooy liep rugletsel op na een sprong op een hobbel, terwijl hij in leidende positie reed, en Hans Bekx moest 's avonds opgeven nadat ook zijn truck was omgevallen. De schade was té groot om door te rijden.
[RIGHT_IMG=10684]Gerard de Rooy[/RIGHT_IMG]Hierdoor waren er al enkele belangrijke concurrenten van de Kamaz-coureurs uit de race. De enige rijder die Vladimir Chagin en teammaat Firdaus Kabirov nog zou kunnen bedreigen was Ales Loprais. De eerste vier dagzege's gingen echter naar Chagin, maar hij kwam in de vijfde etappe met problemen langs de kant te staan. Hij kon zijn weg redelijk snel weer vervolgen, maar kon Kabirov niet van zijn eerste dagzege in 2011 afhouden.
Ales Loprais pakte in de zesde etappe zijn eerste dagzege van het jaar en was daarmee de eerste coureur sinds 2009 die geen Kamaz-rijder was die er met de overwinning vandoor ging. Hij kon de Russen er echter niet van weerhouden er weer met een sterke dubbelzege vandoor te gaan. Kabirov kende in de loop van de rally nog wat pech en moest toezien hoe Chagin voor de zevende maal (!) in zijn carrière de eindzege pakt. Loprais moest in tiende etappe definitief opgeven.
Uitslag TRUCKS:
1. Vladimir Chagin (Kamaz) - 48:28:54 uur
2. Firdaus Kabirov (Kamaz) - 48:58:58
3. Ilgizar Mardeev (Kamaz) - 54:13:50
4. Franz Echter (MAN) - 54:14:31
5. Pep Villa (Iveco) - 55:44:55
6. Marcel van Vliet (MAN) - 59:10:57
7. Hugo Duitsers (Iveco) - 60:04:00
Motoren:
De strijd bij de motoren om de eindzege ging ook dit jaar weer tussen Marc Coma en Cyril Despres. Na de eerste vier etappes was het verschil tussen beide rijders echter nog altijd ongelooflijk klein. Marc Coma nam voor het eerst dit jaar de leiding over in het klassement, maar had slechts een voorsprong van twee seconden op Despres.
[LEFT_IMG=10702]Marc Coma[/LEFT_IMG]De verschillen bij de motoren bleven sowieso de hele rally erg klein. Frans Verhoeven kwam in de vijfde etappe namelijk erg dichtbij de dagzege. De Nederlander eindigde echter één seconde achter winnaar Lopez Contardo. Na afloop werd de uitslag hierzien en kreeg Paolo Goncalves de zege, Verhoeven eindigde dus als derde. Goncalves kon hier echter niet lang van genieten, want enkele dagen later moest hij opgeven na een harde val van zijn motor.
Verhoeven kon lekker meekomen in de subtop, maar in de achtste etappe sloeg het noodlot toe. Vanaf de zesde plaats in het klassement zakte de Nederlander erg ver terug, nadat hij vier uur verloor door problemen aan zijn motorblok. Hij gaf echter niet op en pakte de dagzege in de allerlaatste etappe. Na afloop toonde Verhoeven zich, ondanks de pech, tevreden over zijn rally. Enkele dagen eerder werd Cyril Despres nog bestraft met tien minuten en was de échte strijd verdwenen. Coma kon de race rustig uitrijden en pakte de eindoverwinning.
Uitslag MOTOREN:
1. Marc Coma (KTM) - 51:25:00 uur
2. Cyril Despres (KTM) - 51:40:04
3. Helder Rodrigues (Yamaha) - 53:05:20
4. Francisco Lopez Contardo (Aprilia) - 53:34:45
5. Juan Pedrero Garcia (KTM) - 54:32:03
6. Pal Anders Ullevalseter (KTM) - 54:57:56
7. Jean de Azevedo (KTM) - 55:24:38
8. Ruben Faria (KTM) - 55:38:01
9. Quinn Alexis Cody (Honda) - 56:17:10
10. Jacek Czachor (KTM) - 57:38:41
15. Frans Verhoeven (BMW) - 58:47:52
22. Henk Knuiman (KTM) - 60:20:46
35. Hans-Jos Liefhebber (KTM) - 64:50:11
64. Mirjam Pol (Honda) - 77:33:03 (tweede in vrouwenklassement)
68. Teus Visser (KTM) - 80:54:15 (Incl. 17:18 uur straftijd)
73. Erik Kofman (Aprilia) - 84:19:57
74. Richard de Groot (Yamaha) - 84:27:24
81. Orlando Ellens (Honda) - 89:52:28
Alle standen zijn overgenomen zoals deze op Dakar.com staan
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
9 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenSparrow
Posts: 3.592
Dominantie van VW is enorm, maar dat is niet zo gek gezien het feit dat zij veruit het grootste team zijn en veruit het grootste budget hebben. Blijft spijtig dat Mitsubishi zich terug heeft getrokken als fabrieksteam. Misschien dat BMW zich nog wat meer stoort op de Dakar en het budget kan verhogen want er zit wel potentie in de BMW/Peterhansel combi, maar ze komen gewoon net te kort. (los van de pech)
Bij de trucks gewoon heel teleurstellend dat de drie Nederlanders met potentie er na de eerste dag uitlagen... Verder ook niet spannend met de Kamaz\'en die naar verluid een budget hebben van 60(!) miljoen.
Hoop dat het volgend jaar weer beter wordt!
alonso fan
Posts: 10.412
de volgende keer jan de rooy weer achter het stuur..
Domino
Posts: 26
Ik mis de Citroën\'s (of IIG PSA)in Dakar, ik heb om de 1 of andere manier altijd nog de Xantia Activa\'s op mijn netvlies staan. \"Dan bij met hun WRC coureur aan de start? Kijk of hij ook hard gaat in Dakar :P
Fanman
Posts: 480
Terugblik met alle Nederlandse deelnemers???
Ik mis er toch heel veel!
In totaal waren er:
10 motorrijders
11 auto\'s
22 trucks
felix50
Posts: 5.792
Er valt ook niet zo veel over te vertelllen over het gross van de nederlanders die als toeristen en op uren en uren achterstand rond reden.Behalve de paar goede rijders die trouwens op een hand te tellen zijn had de rest daar niks te zoeken.
Fanman
Posts: 480
De laatste tijd wordt met enige regelmaat op dit forum gesproken over dat de titels boven de artikelen niet zouden kloppen, of misleidend zouden zijn. Als je het alleen over de deelnemers die echt meededen voor de competitie, noem dat dan ook zo en zet er niet ALLE Nederlandse deelnemers boven.
Ik ben geïnteresseerd in (het team van) Jurgen van de Goorbergh, die toch echt niet als toerist meereed, maar hij wordt niet genoemd.