Arrivabene wil dat Ferrari met beide benen op de grond blijft na zege in Canada

Met als inzet het kerstontbijt 2018?

Was de lunch @ Snelrondje... zal dit jaar wel een brunch worden;)

Grazie ragazie! Pizza Pizza! Margarita! Mama Mia! " Calm down Sebastian, calm down!"

Mmmmm, Pizza.....?

Jd2000, dat gaat ze wel lukken. Ze hebben een erg goede auto en zijn zeer gemotiveerd om weer een WK te pakken.

Ferrari levert inderdaad gewoon heel goed werk. Ze zijn ook erg innovatief qua ontwerp, iets wat ze voorheen wel eens verweten werd omdat het ontbrak. Tel hierbij dat Vettel een punt of 15-20 is misgelopen door Max en eigen rem fout, dan was de score reeks ook gewoon erg goed op een redelijk divers scala aan circuits.

Je ziet dat Mercedes nu ook niet meer de overhand heeft op de powercircuits. Sterker nog, Ferrari doet er niet meer voor onder.

Nu maar hopen dat ze gedurende het seizoen kunnen blijven door ontwikkelen!

Vergeet niet het briljante paard van Troje dat Ferrari in Brackley achterliet, of dachten jullie dat het toeval was dat sinds James Allison en Lorenzo Sassi van Ferrari naar Mercedes verhuisde het minder lijkt te gaan met de silberpfeilen? ;)

Nooit lacherig doen over Italianen, houden ze niet van :-)
Maar niet alleen dit seizoen hoor. 2017 hadden ze het al moeten doen.
Overigens ook dankzij RBR/Renault en Ric. Zeven races en drie verschillende winnaars van drie verschillende team, in de verhouding 4/3/3. En de overige coureurs uit deze teams die nog op nul staan kunnen ook zomaar GP's op hun naam schrijven. Toto ziet het daarom alleen maar somberder in.

Ik beschouw dit seizoen voorlopig gewoon als een mooi seizoen. Ook al zitten er wat saaie races tussen maar die had je in de jaren 70, 80 en 90 ook.

Serieus meneer Monza? Je toelichting lijkt me zeer interessant!

Heel graag!

Ze zitten op ongeveer hetzelfde niveau kwa punten als vorig jaar....dus zoveel is er idd niet om te juichen. Vorig kwamen dezelfde soort posts hier van de fans.

Die Toto en Lauda gisteren. Waren op z'n zachts gezegd niet blij.

Goed werk FER en heel goed werk van VET. Jammer voor RAI.
Ik hoop dat RAI dit jaar ook nog eens een keer boven op het podium staat.

Toen hadden ze op de mercedes banen echter geen schijn van kans Dutch.

Ferrari is en blijft zo'n team die je nooit af moet schrijven bij het voorseizoen... Hoe stiller Scuderia is... hoe serieuzer de gooi naar de titel vaak. Mercedes is dit jaar zeker niet zo sterk als de voorgaande jaren en met Red Bull in de mix als jokers voor het afsnoepen van punten... heb je zomaar een P5 a P6 te pakken bij een slechte race...

Verassend hoe kalm Vettel tegenwoordig is de hele weekenden door! Toont dit jaar echt nog meer karakter.

Zodra de nieuwe motor er bij Mercedes is zal er flink gas gegeven worden....door Mercedes.

Zal geen diesel zijn @Dutch, er zijn 3/4 miljoen auto’s met de ster terug geroepen om...
Jahaaa, ‘Sjoemelsoftware’!;)

Dan hoop mar dat ze de betrouwbaarheid van dat nieuwe monster op tijd in orde krijgen:)

Ga eerst maar bij de FIA verzoek indienen om de brandstof beperkingen op te heffen. Met huidige regels is onder normale omstandigheden niet mogelijk om tijdverlies pitstop goed te maken op de baan met nieuwe bandjes. Kimi lag al 10 sec achter. tel er 20 bij op. Dat maak je met de huidige brandstof (hoeveelheid en fuel flow) regels niet te doen om dicht te rijden.

Dus ja, extra stop is heden ten dage voornamelijk extra risico, helaas. Want ik denk er net zo over als jij hoor.

@PETER, ze rijden nu al met minder brandstof aan board dan wat is toegestaan dus dat is niet de reden.

Alle ferrari aangedreven auto's hadden een upgrade... Volgens mij had Leclerc het er nog over bij het pershokje.

Kimi's pitstop was veel later dan die van Max, Lewis en Ricciardo. Het gat tussen Max en Kimi is daarna nooit groter dan 15 seconden geweest. Als 1 van die 3 het einde van die race niet had gehaald dan had Kimi die plek lachend ingepikt. En die hypersofts maakten nou niet echt zo'n verschil dat je er ff de tijd die je verliest met een pitstop mee goedmaakt.

Het gaat om de combinatie REVDUTCHIE. Door de fuel flow restrictie heeft het geen zin meer brandstof mee te nemen. Die fuel flow beperkt de ruimte voor verschillende strategieën, Iedereen rekent min of meer dezelfde verbruik/snelheid uit t.o.v. wat maximaal door dat slangetje mag. Aanvallen is daardoor gewoon lastig en een agressieve strategie geen optie.

Ik heb ook niks met die rode Fiatjes. En met de zakken met geld waar zij uit kunnen putten, is het niet zo verbazingwekkend. Zou het wel zijn als ze niet om de eerste plaatsen mee vochten. Daar zit zoveel ervaring, kennis en zoveel geld dat het een wonder is dat ze niet vaker winnen.

Ach, madnomad, volgens mij stopt dat niet te zuipen frisdrankjes merk er ongeveer net zoveel geld in.

Ah, ben dus niet de enigste die dat bocht niet naar beneden krijgt.:-)
En ja, u heeft gelijk maar slechts voor een deel. De kennis en ervaring van die veredelde FIAT fabriek is enorm, de ervaring idem dito. En waar Red Bull een strak geleide en vooral goed gecontroleerde organisatie is, heeft men in Italië een paar extra diepe zakken.

Laten we zeggen dat het verschil is dat ze bij Red Bull willen winnen en bij Fiat moeten winnen.

@madnomad: jouw Fiat grapjes zijn leuk man!
Ga zo door!

Tja madnomad, daarom roepen ze bij RedBull ook altijd dat ze stoppen op het moment dat ze ff voor spek en bonen meedoen.
En liever een veredelde fiat dan een Renault met identiteitscrisis...

HondaMP4/4... inderdaad. De F14T was de laatste FIAT Ferrari. sinds 2015 is Ferrari 10% aandeelhouder, EXOR 22,91%(tevens ook aandeelhouder in FIAT) en de overige 69,09% zijn van kleinere aandeelhouders/ wallstreetboys.

FIAT heeft nog wel een symbolische rol als vadertje te spelen, maar zou eigenlijk in de praktijk niet meer op kunnen.

http://www.nsrslot.it/models/500/1147_500_Mercedes_web/500_Mercedes.jpg

@MadnoMad:

Alsjeblieft, als je er niet tegen kan, en van die onzinnige grapjes maakt (zie TylaHunter), wees dan gewoon stil ofzo.
Manmanman. Dat je voor RB bent is zo wel duidelijk... Want zoals je zegt, daar hebben ze alles perfect voor elkaar, geen motorencrisis, en de opgeversmentaliteit van een 3e klasser die net gezakt is voor een SO, zodra het even tegenzit.