Leclerc alsmaar nadrukkelijker in beeld op de radar van Ferrari

Mee eens, maar geef hem de tijd om te rijpen. Misschien volgend seizoen richting Haas? Of gewoon nog een seizoen in de Alfa? Gelijk naar Ferrari is misschien een te grote stap.

Mogelijk maar als Kimi dit jaar stopt en Daniel blijft bij RB dan is de spoeling ineens dun. Ik weet dat het een unicum voor Ferrari zou zijn maar ik zal er niet van op kijken.

Als ze het doen dan zitten ze aan hem vast. Een beetje uitproberen is niet des Ferrari's.
Dus als ze dit bij Ferrari willen, dan doen ze een RedBull'tje. Kan goed gaan, en LeClerc is wel een talent, maar dan nog lijkt het me marketing-technisch niet de meest ideale keuze.

zetten ze volgend jaar grossjean in de ferrari, (heeft die ook zijn zin gehad) en Leclerc in de haas.
jaar daarna weer omwisselen.

In het begin leek het niet veel te zijn, maar die Ericsson wordt nu echt weggereden als een nietsnuttende paydriver. Je gaat je toch ook afvragen of die Sauber de afgelopen jaren echt zo slecht was of dat ze daadwerkelijk allemaal van die prut-coureurs hebben gehad!

Leclerc is tot nu toe absoluut een aanwinst voor de Formule 1, hij springt er elk weekend positief tussenuit en schud de gevestigde orde een beetje op. Doet ook weinig echt gekke dingen!

Als ze weten dat Sauber volgend jaar een stap kan maken lijkt mij dat Ferrari hem liever nog 1 of 2 jaar laat rijpen. Ik denk dat het droomscenario voor Ferrari zou zijn dat Ricciardo volgend jaar komt en dan wanneer Vettel vertrekt hem door Leclerc vervangen.

@DRS dan doe je Wherlein toch echt tekort, scoorde in de Manor (hok 1e klas) en in de Sauber

“Ik juich het toe dat Leclerc een stoeltje bij Ferrari weet te bemachtigen. Deze jonge coureur laat mooie dingen zien. Kom maar op! “

Ondanks dat ik hem graag die stap zie maken, lijkt me dat voor nu geen goede combinatie. Ferrari is gewoon een geval apart. Ferrari is over de wereld immens populair. De druk daar is nog 10x groter dan bij bijvoorbeeld RedBull. Dat is gewoon niet voor te stellen. Om Leclerc in een Ferrari te zetten moet je die jongen gewoon nog niet aandoen. De foutjes die Verstappen bij Redbull nog wel eens maakt wordt voor grotendeels geaccepteerd. Die ruimte is er NIET bij Ferrari. Daar wordt je in de media echt afgeslacht na enkele slechte races.

De reden dat Ferrari altijd een ervaren coureur aantrekt met bewezen resultaten in de top, is niet voor niets. De coureur neemt een bepaalde rugzak mee die je bij Ferrari nodig hebt om de druk aan te kunnen en om succesvol te zijn. Jonge coureurs aanstellen is vragen om pieken en dalen en daar komen foutjes om de hoek bij kijken.

Niets mis mee als je bij Sauber rijdt, maar niet wat Ferrari zich kan veroorloven. Daarom past Ricciardo eerder in het profiel wat Ferrari verlangt van haar coureurs. Consistent zijn, presteren en punten binnenhalen. Niet onder druk weg kwijnen wanneer je langzamer bent (zie het gevecht met Verstappen) maar ook mee kunnen helpen in performance van de auto te ontwikkelen. Hij is beschikbaar, zit nu op de top van z’n kunnen en is een stapvoorwaarts vergeleken met Räikkönen.

Ook niet geheel onbelangrijk, Leclerc heeft ook nog niet de sponsoren die een team als Ferrari van haar coureurs verlangt. Waar Vettel’s sponsoren ruim 10 a 12 miljoen binnen brengen is dat gewoon een erg belangrijk opsteker voor elk team in F1. Ik denk dat de keuze niet zo moeilijk is voor Ferrari. Laat Leclerc nog maar bij Sauber, daar kan hij zich uit de luwte ontwikkelen. Met de druk op de schouders van een team als Ferrari kan zo’n jonge helemaal de grond in geboord worden. Dat lijkt me ook erg zonde. RIC in Ferrai lijkt me de beste oplossing. Wie langs Verstappen?

Bij Ferrari moet haast 30 zijn eer ze het aan durven dus dat zit er nog een paar jaar niet in. Wel jammer dat ze daar altijd zo safe willen spelen, deze gast is van het Verstappen talent en hoort daar gewoon te knallen. Ik zou het wel stoer vinden van Ferrari als ze de ballen daar voor hadden.

Tja, normaal zou je zeggen dat hij misschien via Haas naar Ferrari moet gaan, maar zoals Haas nu gaat zeg ik dat maar niet ;)

Haas wil zich niet laten leiden door Ferrari! Sauber daarentegen is Ferrari dus dat is eenvoudig

Haas heeft zichzelf in de poten geschoten door te doen alsof ze hun rugje recht konden houden tegen Ferrari.

Nu doet Ferrari met Sauber wat het met Haas had willen doen. Volgend jaar, of misschien zelfs dit jaar al, gaat Sauber Haas voorbij.

Lekker kak met je rug recht ten onder. moet je daar nu respect voor hebben of medelijden?

Waarom zou Vettel opgevolgd moeten worden? Vettel kan nog jarenlang mee. Wat dacht je van de uitgebluste Raikkonen? Volgens mij kan die prima door een jong talent vervangen worden.

Leclerc is 20 jaar, Vettel 30. Als hij rond zijn 24ste naar Ferrari kan heb je een jonge ervaren coureur die een serieuze gooi kan doen naar de titel. Vettel blijft niet eeuwig bij Ferrari en piepjonge coureurs bij de hoofdmacht van Ferrari zie ik niet gebeuren.

Serieus? Noem jij iemand van 34 al oud? Met alle respect maar tussen laten we zeggen 34 en 37 kan een coureur nog prima op de toppen van zijn kunnen presteren. Wat dacht je van Michael Schumacher?

Maar ook iemand als Alonso presteert gewoon nog op de toppen van zijn kunnen.

LeClerc kan prima Raikkonen opvolgen, want die is namelijk wél een stuk ouder en ook daadwerkelijk over datum als je naar zijn prestaties kijkt.

@Damon, waar heb ik gesuggereerd dat 34 oud is?

Flyingfokker... Piepjonge coureurs bij Ferrari gebeurt helaas niet meer na Rodriquez. De toen nog maar 20 jaar jonge Ferrari coureur overleed tijdens de italiaanse Gran Prix van 1962... Enzo Ferrari was er zo kapot van dat hij zijn supertalent verloor. Dit is de hoofdoorzaak waardoor het inmiddels een cultuur is geworden bij Ferrari om ervaren coureurs aan te nemen.

MAAR... Jules Bianchi was het nieuwe talent van Ferrari die nooit de kans heeft kunnen hebben om te racen voor Ferrari... Er werd daarna geopperd door de FIAT baas om in de toekomst rijders eerder een kans te geven als ze bewezen hadden dat ze thuis horen in de F1.

Met deze twee verhalen in het achterhoofd staat Ferrari een enorm moeilijke beslissing te wachten... Die 4 jaar wachten gaat m namelijk niet worden... Kimi vertrekt nog voor 2020.
Vettel daarentegen zie ik persoonlijk niet heel lang meer rijden. 2021 kan qua rijdersline-up er heel anders uit gaan zien heb ik t gevoel en daarom zal Ferrari niet te lang willen wachten met het opstomen van Leclerc

Yep, dat denk ik ook. Kom op dus, Leclerc in die Ferrari volgend jaar.

En ocon in Mercedes. Als dat geen gevecht wordt

In principe wil elke coureur bij Ferrari rijden dus de Italianen kunnen het zich blijkbaar veroorloven om te wachten met het aantrekken van talenten en lopen geen risico...

Bij een topteam als Ferrari rijden betekent presteren onder hoge druk.
Leclerc rijdt momenteel fantastisch net als Max bij TR en wordt net als Max terecht de hemel in geprezen want hij kan nu nog frank en vrij presteren in de luwte.
Echter bij de topteams komt er door de druk ook meer spanning te staan op de coureurs en dat zien we nu met name dit seizoen bij Max terug.
Ik denk en hoop dat ze hem nog 1 jaar bij Sauber laten rijden maar in 2020 is hij de topkandidaat om Kimi op te volgen.

LeClerc is ook wel eventjes een ander categorie talent dan Wehrlein & Ocon. Wehrlein & Ocon zijn inderdaad 2 talenten, maar LeClerc wordt net als Verstappen wel echt gezien als pareltje/het nieuwe racewonder.

En ik moet zeggen, de indruk die LeClerc achterlaat is ook wel echt enorm.

Ik ben nogal nuchter erin, laten we nog eens kijken na 2 seizoenen waar hij dan is, ik heb ook hoge verwachtingen van hem.

Zijn debuut duurde dus slechts een halve ronde in een Jordan.

Meer dan die ene kwalificatie had hij ook niet nodig. Dat hok op een baan waar je nog nooit hebt gereden op plek 7 zetten was genoeg.

@MEDIF1

Ben het zeker met je eens...
Als we nu even kijken waar de 'talenten' rijden en in het klassement staan...

VAN - zou de grote uitdager voor VER gaan worden, helaas nog niet gebleken (ook te wijten aan materiaal natuurlijk)
SAI - voelt zich momenteel wel lekker bij REN, maar behoort toch niet tot de top (ondanks dat hij er waarschijnlijk anders over denkt)
OCO - is bij FI toch nog niet overtuigend t.o.v. PER, zal in de tweede helft van dit seizoen toch iets meer moeten laten zien in vergelijking tot zijn teammaat
LEC - even serieus - dit is zijn eerste seizoen, laten we eerst even kijken hoe het rest van het seizoen uitpakt. Ik weet dat ERI geen referentie is net zo min als de klassementsplaats van de Sauber (door de FER/Alfa bemoeienis)
GAS - eigenlijk hetzelfde verhaal als bij LEC, eerste seizoen en een overgang naar Honda als motorenleverancier en dus verkapt testteam voor RBR.

Ondanks dat ik van LEC en GAS toch wel grote verwachtingen heb, is het gewoonweg afwachten wat ze dit seizoen en hopelijk het volgend seizoen kunnen brengen.
Van OCO had ik ondertussen wel meer verwacht en is het afwachten of hij een echte opvolger voor het MER team kan gaan worden of verwaterd tot een WEH talent

Bij McLaren rijdt er ook zo een die er niks van terecht brengt, contractueel zal het waarschijnlijk niet gaan, maar hij zou ook veel van Alonso kunnen leren :)

Louc, beetje Vettel-fan?

Ferrari gaat geen 20 jarige erin zetten, misschien als hij 25 jaar is, niets is zeker, laat hem eerst maar eens een paar seizoenen rondrijden.