Vettel: "DRS-zone op Silverstone maakt verschil tussen teams groter"

Ja...de middelpunt vliegend kracht;-)

vliegende

Niet alleen dat. Als je binnen een seconde rijd van je tegenstander, heb je sowieso al minder downforce door de bochten heen.

Het enige waar het positief effect kan hebben is in de kwalificatie, als je dat goed doet heb je geen last van de vuile lucht van je voorstander en dan kun je harder gaan.

Ik had liever gezien dat ze regels voor de kwalificatie weer net als vroeger zouden doen. Tijdens kwali mag je zelf weten wanneer en waar je je DRS open doet. Dan kan je pas echt zien wie er ballen heeft en hoe goed de teams zijn qua aero.

vliedende**

Ik dacht al, zou niemand het corrigeren? Vliedende kracht.

Het zal toch niet zo zijn dat Vettel schrik heeft voor Drs en die bochtencombinatie?

Hier heeft Vettel zeker een punt. Maar de DRS is alleen van toepassing als je binnen 1 seconde op jouw voorganger zit. In de top 6 zullen ze mogelijk DRS in de bochtencombinatie toepassen, maar met verminderde downforce achter je voorganger kan het goed zijn dat het net wat teveel gevraagd is om DRS te gebruiken. Op zich wel mooi om DRS in een gebied toe te staan waar het op het randje of net eroverheen is.

@Snork, in de q gaan we zien wie durft en wie niet...

Nog maar een correctie, het is de middelpuntzoekende kracht, de middelpuntvliedende kracht is een schijnkracht.

=oP

Standaard gebruik hier: elke quote opknippen in minstens 3 artikelen. Liefst 4.

komkommertijd...

Ik denk niet dat het met de "ballen" van de coureur te maken heeft, maar of de auto het kan.
Dit geeft Vettel ook aan, sommige auto's hebben niet genoeg downforce om met DRS door die bocht te gaan.

@Nicos; denk dat Rimmer ergens anders mee bezig was ? en het artikel niet goed begrepen heeft....

Nou ben je helemaal blij zeker.

In tegenstelling tot jou wel Dutchf1 want jij kunt alleen maar zuur zijn..;-)

Oh dat is tegenwoordig zuur zijn wanneer je niet meegaat met de meute...maar wanneer diezelfde meute zelf zuur reageert wordt het gezien als waarheid en vooral herkenning.

Eens met Dutch,
sowieso kan ik me storen aan de houding op het forum tegenwoordig. Een aantal jaar geleden was de sfeer een stuk prettiger, toen werd er minder op elkaar gezeken. Vandaag de dag wordt er of gezeken op elkaar, of op favoriete coureurs van een forumlid of de website zelf krijgt ervan langs.. Als het je niet bevalt, ga dan lekker ergens anders heen..

Ja DutchF1, je bent zuur ja. Lees je eigen opmerking nog eens terug en bedenk eens goed waar dat op slaat. Of je nou wel of geen Max fan bent doet er niet toe, want wat Lewis zegt toont inderdaad aan hoe hij over Max denkt. Waarom pikt hij anders Max eruit bij deze opmerking.

Is het nodig om dan te zeggen ‘nou ben je helemaal blij zeker?’. Oordeel daar zelf maar over......

@ConkersF1

Wie begint er nou met wat jij beschrijft? Houding en sfeer..... M@x zegt iets waar in mijn ogen helemaal niets mis mee is. Iets wat hij mag vinden.

Als DutchF1 vervolgens reageert met ‘Nu ben je helemaal blij zeker’ dan is hij (de persoon waar je het mee eens bent) die hier de sfeer omlaag haalt met zijn houding. Vertel eens, wat voor toegevoegde waarde heeft die opmerking? Wat kun je überhaupt met die opmerking? Het is alleen maar een ander een sneer uitdelen.

“Waarom pikt hij anders Max eruit bij deze opmerking”. Omdat hij naast hem zat ;)

Oh, dus dit zeg je over iedere willekeurige coureur die naast je zit? Heel erg logisch....

@Mick34,
Niet de meest opbouwende opmerking nee, eens. Maar ik doel dan ook niet specifiek op dit draadje, meer op de sfeer die ik de afgelopen periode proef. Tuurlijk een steek her en der moet kunnen, maar ik vind dat er tegenwoordig erg vaak onnodig op de man gespeeld wordt.

@Mick34

Het was een grapje hè. Ik hoopte dat je het door de knipoog erachter wel doorhad. Jammer!

Je oogst wat je zaait.

Klopt helemaal @nino farina