Ericsson hoopt op langer Formule 1-verblijf bij Sauber

je vergeet dat de eigenaar van Sauber een Zweeds bedrijf is waar de sponsoren van Ericcson achter schuil gaan

Ik hoop voor het voor Stoffel. Het zou fijn zijn als hij eens kan laten zien wat hij waard is. Bij Mclaren presteert hij voor geen meter maar bij Mclaren weet je volgens mij nooit waarmee en waarvoor je rijdt. Het zou zonde zijn als zijn F1 carriere hier eindigt omdat Mclaren er zo'n troep van gemaakt heeft.

Alhoewel ik Stoffel ondermaats vindt de afgelopen twee jaren ben ik nog steeds nieuwsgierig wat hij zou kunnen in een team waar niet alles op Alonso wordt ingezet.

Wel vind ik dat Stoffel wat meer flair mag tonen. Ik zie hem zelden mooie acties maken (eerder acties die mislukken). Liever dat een coureur soms té hard probeert te gaan en crasht dan dat iemand kleurloos zijn rondjes afmaakt.

Zou Williams niet wat voor Stoffel zijn. Een team als Williams kan Stoffel wellicht ook wel gebruiken.

Door de steun van Ferrari kan Sauber misschien nu zonder paydriver. Gun het Stoffel wel, iig meer dan Ericcson die zoek wordt gereden door een rookie.

@Damon: Gefeliciteerd met jouw 10.000e post!

Ze zetten niet alles op Alonso, hij heeft gewoon de pech naast een in top vorm Alonso te moeten presteren.

@StevenQ
Ik ben even gaan opzoeken hoe groot de Zweedse invloed is, en blijkt dat op 4/6/2018 Longbow Finance als eigenaar vervangen is door Islero Investments, wat duidt op een volledige overname door Alfa-Romeo.

Bron: het Zwitserse weekblad “Handelszeitung”

De 10.000 alweer, het is dat je het zegt;).

Wimpiepedia: achter Islero Investments zitten ook de mannen van longbow finance.

Islero Investments bestaat uit:
- Alessandro Alunni Bravi (Italië)
- Finn Rausing (Zweden)
- Frédéric Vasseur (Frankrijk)
- Pascal Picci (Zwitserland)
- Ernst Walch (Lichtenstein)

Bron: https://www.moneyhouse.ch/de/company/islero-investments-ag-4717603661/management

@XCITE

Naar wat ik via Forbes kon vinden (namen achter investeringsmaatschappijen zijn niet makkelijk te achterhalen) zat achter Longbow: ME investmenst en sportspro
ME investments zou 40% in handen zijn van vader Ericsson en 60% de familie H&M
Achter sprortspro zitten alweer de fam H&M, Olsbergs, een Zweeds tetrapack bedrijf en nog enkele Zweden oa Rausling.
Picci zat daar ook in de raad van bestuur en Rausling is er nu ook nog bij. Rausling is de enige van de Zweden die er nog is en Islero wordt gezien als het Trojaanse paard van Alfa-Romeo om de boel daar toch helemaal over te nemen. Picci verklaart wel dat ze 100% onafhankelijk zijn.

Wel mooi opzoekwerk, eens wat anders als random gebash ;)

@Benny

Dat is het management, en niet per sé de aandeelhouders/eigenaren. Al ben ik vrij zeker dat biljonair Rausling nog een deel van de aandelen in handen heeft.

Interessant is ook dat Bravi de makelaar is van Kubica en teamleider van GP2 team Trident

Ik heb zeker geen hekel aan Stoffel ( dat kan niet ook, want ik ken hem niet persoonlijk ).
Maar Ericsson heeft toch mijn sympathie.

Stoffel maakt alleen kans als hij veel geld meeneemt maar dat heeft hij dus niet. Ericsson moet echt verdwijnen hij is een novice. Ga maar toerwagens rijden.

@Benny Donker, bedankt voor de info. Interessant dat Bravi in het management van Islero zit. Dat wist ik niet.

Bravi is nl. de manager van Vandoorne en met Vasseur die hem door en door kent en hoog in het vaandel draagt, liggen daar misschien wel kansen. Gwen Lagrue (verantwoordelijke voor jong talent bij Mercedes) doelde daar ook al op in Silverstone tijdens de RTBF uitzending. Het zou zo maar eens kunnen. Was het ook niet zo dat de geldschieters van Ericsson er vanaf 2019 mee kappen, nu Alfa de boel had overgenomen? Had dit ergens gelezen, maar niet zeker of daar iets van klopt.

Enfin, het is weer eens silly season. Allerlei theorietjes die de ronde doen en waarschijnlijk verandert er weer geen hol. Zoals gewoonlijk. Maar wel leuk, al dat gespeculeer :)

Mits hij ergens anders in de F1 onderdak vindt, zou ik het eigenlijk niet erg vinden als Vandoorne vertrekt bij McLaren. Het is daar een politiek wespennest. Al jaren slagen ze er niet meer in om een deftige wagen op de grid te brengen ondanks de middelen, faciliteiten en know how. Ze snappen zelfs niet waarom zijn wagen minder downforce heeft dan de wagen van Alonso. Een mens zou van minder sceptisch worden ... moeilijk om het allemaal nog geloofwaardig te vinden.

Ik zou hem graag eens onbevangen willen zien racen, zonder al dat gezeik rondom hem. Da's nu al meer dan tien jaar dat ik zijn carriere op de voet volg en hij kan echt wel beter dan dit.

@Boutsen de theorieën die jij noemt komen alleen maar uit het Belgische kamp. Komt neer op hopen op een wonder voor Stoffel. De F1 wereld zelf heeft Stoffel niet meer hoog op het verlanglijstje staan want anders waren er wel geruchten losgekomen. Stoffel is alles behalve populair op de rijdermarkt vandaag.

@Darlos. Dat Bravi zijn manager is, is geen gerucht, maar een feit. Dat Vasseur hem graag heeft, is dat ook. Lagrue is een Fransman en geen Belg en zei het letterlijk met zoveel woorden. Dit komt niet enkel uit de Belgische pers hoor, ook de internationale (en die is heel wat breder dan de Engelstalige ...). Andere talen dan enkel Nederlands en Engels kunnen spreken heeft zo zijn voordelen ;)

Dit is niet meer dan wat gespeculeer van mijn kant gebaseerd op enkele aanknopingspunten. Het zou zo maar eens kunnen ... of ook niet. Wie zal het zeggen? We zullen het pas weten als het officieel wordt aangekondigd.
Maar toch fijn om weten dat jij perfect weet wat men binnen de F1 denkt over rijders. Kan je dan meteen even de 2019 grid posten? Zijn we daar ook weer van af. :p
Was jij het trouwens ook niet die hier steevast verkondigde dat Norris zijn stoeltje wel eens zou overnemen? Nu het niet meer zo geweldig draait in de F2, is dat een naam die veel minder (of zelfs niet meer) valt. Maar wederom, zeg nooit nooit.

Nogmaals, dit is silly season, waar elke fan loos gaat. Heerlijk toch? Alles kan en alles mag. Leven en laten leven, zou ik zeggen <3

Belg zeker.

Ik gun Stoffel een herkansing bij Sauber maar het probleem is dat Stoffel geen 15 miljoen euro sponsorgeld meeneemt. Daarbuiten is het gewoon een feit dat zijn naam alleen maar negatief in het F1 nieuws komt en totaal niet genoemd wordt als serieuze kandidaat bij een ander tram. Dat Vasseur hem ooit een zeer goed coureur heeft genoemd telt niet meer. Sowieso zijn er maar weinig teambazen die negatieve uitlatingen over coureurs zullen doen als een journalist er naar vraagt. De situatie is zeer waarschijnlijk zo dat Vasseur aan de ene kant zegt Stoffel een goed coureur te vinden maar ondertussen is hij in onderhandeling met coureurs die OF veel geld hebben OF door Ferrari naar voren geschoven worden OF een duidelijk goede record hebben opgebouwd in de F1. Stoffel voldoet aan geen van deze meestal doorslaggevende eisen dus ik waarschuw jullie alvast dat de kans ZEER klein is dat Vasseur Stoffel een stoeltje bied voor 2019.

Als vader Stroll slim is zet hij hem in de Force India naast zoonlief

Laten we wel wezen, menig Belg hier lanceerde Stoffel als de nieuwe Verstappen. Nou, daar is dus niets van gebleken. Reken maar dat Vertappen reeds in zijn debuutjaar Alonso een paar keer een poets had gebakken. Ook in de kwalificatie kon Stoffel niet overtuigen, terwijl juist daar enige kansen lagen. Van oudsher is Alonso namelijk wel een goede tot zeer goede maar geen topkwalificeerder.

Alleen vanwege zijn voorgeschiedenis verdient Stoffel nog een herkansing. 1 jaartje bij Williams of zo, maar dat moet dan echt overtuigend zijn, anders is het over en uit.

Hij heeft een keer Grosjean geraakt maar dat ging zo snel dat niemand het zag.

Zijn enige hoop is dat zijn sponsoren (en mede-eigenaren van Sauber) achter hem blijven staan. Ik hoop dat ze bij Sauber inzien wat een echt goede coureur zoals LeClerc met die wagen kan doen en wat dat het team brengt qua sponsoren, inkomsten en uitstraling. Kortom dat ze beter af zijn zonder Ericsson en met 2 sterke coureurs. Talenten of bewezen goede coureurs. Of het nu Kimi, Stoffel, Giovanazzi of welk ander Ferrari talent wordt. Alles beter dan Ericsson!

Ik ga Ericsson niet afbranden hier, degelijke coureur die een aantal bedrijven rond zich heeft weten te verzamelen. Maar sinds Sauber van blauw-gele kleuren naar rood-wit is gegaan, wat Vasseur op relatief korte termijn daar is aan het neerzetten en de deal met Alfa-Romeo & Ferrari, denk ik wel dat de Zweedse invloed wat minder is.

Leclerc is de eerste teamgenoot die hem overduidelijk verslaat. Dat vind ik best positief.

Ericsson is meer type Pedro Diniz. Paydriver die het langzaam oppikt en daardoor stilaan steeds wat beter wordt.

Ik geef het je te doen, auto is mss niet volledig ten onrechte gebouwd naar de wensen van Alonso, als Stoffel zen auto naar behoren werkt en dezelfde specs heeft zit hij op minder dan een tiende, ik geloof dat Massa en Kimi daar alleen maar konden van dromen, FACTS!

Lees je bericht nog een kritisch door...dan kom je hopelijk tot de conclusie dat je last hebt van de droogte en allemaal waanbeelden en drogdromen beleeft.

Neem een koud biertje en besef dat het na dit seizoen over en uit is met Stoffel. Zijn enige kans op een zitje is McLaren.

ah gaan we wat verwijten rondstrooien goed voor jou maar het zou mss interessanter zijn en in jouw voordeel als je geen energie meer verspild aan mijn posts!

@Canson

Als je dood gaat heb je daar zelf geen last van, alleen de mensen die achter blijven.
En dat is net zo met domme mensen ;)

Dat die 80% maar snel 100% wordt, Sauber zou een ideale omgeving voor Stoffel zijn.

Jawel ik vind het mijn taak om de Belgen erop te wijzen dat al hun positivisme inzake de F1 kansen op drijfzand is gebaseerd en dat de meeste van jullie een grote plaat voor de kop hebben als het gaat om de kansen van Stoffel op de rijdermarkt. Stoffel heeft GEEN geld en GEEN goede F1 record om dat te compenseren. Gaat hem niet meer worden dus. Over een paar weken zullen alle Belgen hier weer neerdalen op aarde als het nieuws bevestigd wordt dat er geen stoeltjes beschikbaar zijn voor Stoffel.

Tja Darlos, je kan gelijk hebben want er zijn geen resultaten en hij brengt geen zak met geld mee.

En het zou niet het eerste mega talent zijn die door omstandigheden uit de F1 verdwijnt terwijl hij daar absoluut thuishoort.

Maar Stoffel heeft als debutant niet zomaar een contract van 10 mil per jaar, is niet zomaar kampioen geworden in de opstapklassen, en reed daar de pannen van het dak. Dat MCL een ruk auto heeft staat buiten verdenking, en dat Stoffel nu ver achter Alonso ligt is aan de telemetrie af te lezen. Die wagen loopt voor geen meter. 1 auto die beduidend minder downforce heeft als de andere, en ze weten niet eens waarom?!?

Gelukkig zijn de mensen in de paddock niet dezelfde als op een forum. De puzzel lijkt te wijzen naar een overgang naar Sauber, een team in een opwaardse spiraal, met mensen die hem door en door kennen. Een deel Belgen zijn overtuigd dat hij daar kan laten zien wat Lecleque nu laat zien, en dat willen we werkelijkheid zien worden.

En de rest van de Belgen... die zijn nog erger dan jullie in het afbranden van Stoffel als het even minder gaat ;)

Stoffel mega talent.. goh.. jij moet wel op je hoofd gevallen zijn!
De resultaten van Lance droll zijn ongeveer even mega.. om het maar even aan te geven en die auto wil ook maar niet vliegen;)

Denk dat Ericsson dankzij zijn sposoren gewoon nog een jaartje blijft zitten net als alle voorgaande jaren.