Technisch directeur Key verruilt Toro Rosso voor McLaren

Was Key al vervangen binne TR tijdens zijn “ gardening leave”?

@SNORK

Een "Gardening Leave" (opzegtermijn) is vaak tussen de 6 en 12 maanden, dus waarschijnlijk zal Key op z'n vroegst begin volgend seizoen bij McLaren aan de slag kunnen.

... Aanvulling ...

Volgens mij was er nog geen vervanging binnen STR voor James Key, misschien een dubbelrol voor Newey? Maar dat acht ik heel onwaarschijnlijk

Indien RB Racing de Ferrari strategie kopieert dan "koop" TR zoveel mogelijk in bij RB. Tevens een mooie kans om nieuw ontwerp talent daar te laten rijpen want. Dit zou een manier zijn om Key op te volgen.

Gardening leave is iets anders dan een opzegtermijn.
Zoals in het artikel ook juist wordt beschreven: Zal een tijdje niet in sport werkzaam zijn.
Dit is om te voorkomen dat recente kennis opgedaan bij de oude werkgever direct bij een nieuwe werkgever kan worden toegepast.

Een andere si-te suggereert dat het verlies van Key wel consequenties kan hebben voor Red Bull aangezien Key al met Honda heeft gewerkt en dus had kunnen helpen met de transitie.

Ik denk dat ie wel een USB'tje met zijn info achterlaat.

Ik denk dat ze zijn grasmaaier niet afpakken. Het is niet voor niets een "gardening leave". ;)

Newey bepaald zelf zijn opvolger. Blijkbaar is Key niet de man.

@Royalere Of Key wilde niet wachten op Newey.

Flauw, maar stiekem wel een leuke opmerking. ;-)

In het Engels is de woordgrap nog flauwer/leuker
McLaren think they found the Key to success :)

Ik kan mij niet echt herinneren dat Key zeurde over Renault, dat was volgens mij alleen Tost die dat deed.

Ssst, waar is die edit knop nou toch?
Zat ik er waarschijnlijk naast.. Mybad!

Precies wat ik dacht @Rimmer, Zelfs voor een team met minder budget vind ik het niet heel erg goed wat er de laatste jaren is neergezet door TR.
Toen er vorig jaar het gerucht was dat Key, Newey op zou volgen, had ik al zo mijn twijfels of hij wel goed genoeg zou zijn. In tegenstelling tot vele anderen.

Laatste jaren? Met Max erin hoorde je niemand zeuren. Met Sainz erin oom niet. Het laatste jaar gaat het minder al heeft Gasly ook al wat mooie dingen laten zien....

De auto van TR is dit jaar inderdaad minder dan die was de afgelopen jaren.
Toen Max er mee debuteerde was die TR veel beter i.m.o.

Maar dit is al jaren zo. Ik denk niet dat het de bedoeling is dat de STR's vechten met de RBR's, dus ik het het idee dat het eerder een budget-ding is. Bedenk je dat er meer is dat alleen aero en de motor. Als je kijkt naar Force India, is de kracht die ze daar hebben vooral de manier waarop ze de motor weten te implementeren, naast een degelijke aero en basis.

Dit is ook waarom de Ferrari-teams zo makkelijk naar voren kwamen. Die nemen ook de hele implementatie af van Ferrari en hebben dat dus ook goed voor elkaar. Bij Force India hebben ze dit helemaal zelf geregeld. Dit is ook waarom Mallya, wat voor een rat het ook is, te weinig credits krijgt m.i. als het gaat om het runnen van het team. Hij is samen met Fernley er altijd goed in geweest mensen bij elkaar te trekken die samen een team vormen die een auto kunnen samenstellen die in sync is zonder dat Mercedes ze hierbij helpt. Ook wanneer je puur naar de technische zijde kijkt en dat met de minimale middelen die ze hebben.

Kijk naar de geschiedenis van James Key, hij staat garant voor succes. Je moet bovendien niet vergeten dat hij de afgelopen 3 jaar ieder jaar een nieuwe motor moest implementeren.

Ik denk dat het ook qua team wel degelijk een vooruitgang is. McLaren heeft als doel om mee te draaien in de top, en het verschil in budget met STR is ook best groot. Dit is sportief gezien dus zeker een grotere uitdaging, en dus een begrijpelijke keuze.

Klopt Marcooooo, Tost reageert alsof hij van niets weet en zegt dat hij nog een doorlopend contract heeft waarvan de inhoud vertrouwelijk is.
Bronnen in de paddock melden nu dat Norris wel een bepalende joker in het spel kan zijn en als McLaren hem niet vrijgeeft aan TR dat dan ook de hele deal misschien niet doorgaat.

Het zit iets anders in elkaar @Tifoso.
Het was helemaal nog niet de bedoeling dat McLaren het al naar buiten bracht. Er staat nl. een rijders wissel aan te komen die bij de deal hoort en daar wordt Hartley de dupe van.
Belachelijk dat Hartley het op deze manier moet horen en dat wou Tost voorkomen, maar het leed is al geschied. Brown kon zijn mond weer eens niet houden.