Marko: "Red Bull doet niet mee aan scepsis over Ferrari-motor"

Maar Lewis heeft onze lieve heer nog om hem te helpen.

idd ,met hulp van boven kan de rest het schudden.....

Wat toto denk je grote vriend Renault azijnpisser

Zou hij een lijntje hebben uitstaan met de nieuwe ceo bij Ferrari.???

Ook met de oude CEO moet je een bijzonder lijntje leggen.

Die laatste 3 tegels mogen wat mij betreft achterwege gelaten worden.

Daar ben je zelf bij Bill ?

Wat is er gebeurd met de hele goede kansen van RBR op de Hungaroring ?

Ben al weer veel te laat idd :D

Ik vind het een mooie zin Pagani. Ik begrijp er alleen niks van.

Ik geloof dat Pagani mij een azijnpisser vindt. Pagani, zeg ‘t maar.

Wanneer heeft Mercedes zijn twijfel geuit over de Ferrari motor? Ik herinner me dat Toto duidelijk zei dat hij niet geloofde in de illegaliteit van de Ferrari motor. Wat een onzin weer!

GP toch :) Was het dan niet Mercedes die vragen had gesteld waarna de FIA extra controles had ingesteld.....

@GP: Lekker naief van je "Toto zei zelf" haha. Whitning heeft zelf verklaard dat voornamelijk Mercedes uitleg wilde. Oftewel proberen te achterhalen wat de vondst is.

Dan ben je niet de enige MrStef. Ook ik begrijp niks van die zin.

Speedpuppet, je loopt enkele maanden achter. Dit gaat over een nieuwe verdenking. Hier heeft Mercedes niets mee te maken.

Wat maakt dat uit??? Ze hebben hun verdenkingen uitgesproken. En aangezien ze het toen verdachten zal dat niet veranderd zijn he;)

En terecht die verdenkingen uitgesproken.
Dat deed fer ook en dat hoort bij het spelletje.
Meestal is het de pot verwijt de ketel en zo zal het altijd blijven.

Hij refereert waarschijnlijk aan de feedback die Vettel gaf mbt de blown diffuser, jaren geleden.

Inderdaad, feedback van de coureur. Het zijn tegenwoordig “rijdende computers”, feedback over hoe en wat een aandrijflijn wel of niet moet doen is cruciaal...

Lijkt me inderdaad vergezocht om Vettel hier de credits van te geven, hoe graag ik het ook zou willen. Denk eerder dat het sarcastisch is bedoeld.

ik denk dat het vooral een sneer is naar Renault. Niet Renault, maar RBR en Vettel hebben door de EBD de motor veel beter doen lijken dan hij was, dat is wat Marko wil zeggen denk ik. Zoals altijd overdrijft Marko een beetje, maar meestal zit er wel een kern van waarheid in.

EBD = engine blown diffuser (voor de nieuwelingen hier)

Interessant doen met bepaalde termen.
EBD = Exhaust Blown Diffuser

Gewoon een geblazen diffuser dus

mag ook, komt op hetzelfde neer. Als jij het gewoon een geblazen diffuser wil noemen, dan snap ik niet dat je je zo druk maakt om waar die 'E' voor staat ;)

@Hupholland,
Eerlijk is eerlijk, als je de "leken" hier wil uitleggen waar EBD voor staat, dan moet je het wel goed doen natuurlijk.;)

het klopt ook wel hoor, het is nl geen officiële afkorting ofzo en termen worden door elkaar gebruikt. Verder was ik helemaal niet van plan om iets uit te leggen, ik realiseerde me na mn post alleen dat sommigen misschien geen idee zouden hebben wat EBD betekend, vandaar de verduidelijking. k had idd beter geblazen diffuser kunnen zeggen, maar dat is niet gebeurd. Met dit weer wemelt het van de mieren, ik wens jullie er veel plezier mee.

Mieren?......nou bedankt!

Jos staat bij mij bekend onder twee begrippen, onder- en overstuur en gebrek aan motorvermogen. In het huidige beeld zie ik voormalige iemand waarvan ik het vermoeden hen dat zijn lachspieren stuk zijn.... Voor de rest is het een toffe peer. ;-)

Toffe peer die vrouwen slaat...

@Royalere: valt wel mee hoor, ik hoorde dat Kimi verantwoordelijk is voor de ontwikkeling van de low speed downforce. Zal morgen wel op de site staan?

Bah kroten: Rotte-rdamse bieten.

Zo heet bij ons in de buurt een carnavalsvereniging..."De Krotenkokers"...;)

Nahja zeg... zal inderdaad de hitte wel zijn.

Toch ff opgezocht; krotenkoker

(oorspr. Rotterdam) sufferd; merkwaardig figuur. Het woord is populair geworden dankzij de Bommelstrips van M. Toonder. Krote zou een eufemisme voor klote kunnen zijn. Eerder lijkt het een verbastering van het Franse carotte. Vgl. de Rotterdamse uitdrukking in de kroten (dronken). Het koken van kroten of bietjes was ooit in Rotterdam een veelvoorkomend beroep. Gekookte kroten worden nog steeds gegeten. Het scheldwoord kreeg landelijke bekendheid dankzij een televisie advertentie voor chipsfabrikant Smith’s: die krotenkokers uan Smith. Ook Rotterdammer Jules Deelder droeg zijn steentje bij in een commercial voor de ‘lekkere lichte borrel’ Lechner: die krotenkokers van de reclame.

@Max_Hometown; boeie... Wat heeft ie gezegd dan? 'We zijn niet snel genoeg?" Dat had een aap ook kunnen zeggen toch?

Slaat echt als een tang op een varken om een rijder credits te geven voor de PU achter z'n rug. Echt werkelijk nul komma nul.
Enige waar de rijder feedback over kan geven is de driveability van een PU. Maar daar houdt t wel op hoor. Is ook niet de taak van een coureur, de taak van een coureur is aan te geven hoe de auto zich aerodynamisch gedraagt en er voor te zorgen dat het compromis downforce-straight line speed- banden slijtage op orde is.

Schumacher is The best....ik vraag me alleen af hoe een coureur van waarde kan wezen, als hij nooit ene meter met die motor heeft gereden....of heeft hij ze zelf inelkaar geschroefd?
Dit soort indianen verhalen vind ik wel vermakelijk, maar is natuurlijk onzin.

Natuurlijk is dat onzin. Waarschijnlijk hebben nog nooit een kale motor in het echt gezien.

Dat heb je verkeerd gehoord, Vettel schijnt juist technisch heel sterk te zijn. Maar het verhaal wat Marco hier zegt lijkt me wat ver gaan:)