Ricciardo: "Verdedigen Bottas absoluut over de top"

Bij het incident van Ricciardo geef ik je gelijk, maar ik had het idee dat die bij Vettel eerder een race-incident is. Vettel stuurt zodanig in dat Bottas nergens meer heen kon, alleen het gras op. Vind dat veel risico nemen voor een titelkandidaat.

Hmmm, heel eerlijk, de keren dat Vettel zijn voorvleugel beschadigd, of die van anderen door rücksichtslos in te sturen is echt niet meer op 2 handen te tellen. Maar ook Bottas kan je hier niet helemaal vrijwaren, zou toch echt zeggen, race incidentje.

Ik vind het incident met Vettel ook een race-incident. Maar dat was dan het incident van Vettel en Bottas in Frankrijk ook, gewoon verremmen. Valt me tegen dat daar niet aan gerefereerd wordt.

Blijf het maar lekker goedpraten.
Je bent al net zo'n eng mannetje als het team waar je "fan" van bent.

riccardio deed hier dus het zelfde als vorig jaar. namelijk agressievere insturen dan strikt noodzakelijk. ts net hoe je er naar kijkt

Maar Bottas deed twee van dit soort acties, dus is het niet consistent imo.

@Bonsai

De eerste (met Vettel). Moe je toch zien als een race-incident. Vettel zat er 1 centimer voor en pakt heel agressief de racelijn. Bottas moest zelfs op het gras om het te ontwijken.
Had Vettel de brede lijn gepakt, dan had Bottas de bocht gehaald en had Vettel hem evengoed gepasseerd.

Ow echt Bokito?
Het is maar net hoe je het bekijkt, maar met de ogen open geeft toch het beste resultaat. ;)
Ik zou het toch echt even terug kijken hoor, op het moment van insturen hadden er letterlijk 4 auto's aan de binnenkant ruimte gehad om de bocht door te komen.

Wel een goed punt damon. Behalve dat je de acties debiel noemt. Dit is toch wat we als race fans willen zien. Is toch spectakel

Ik ben het heel vaak met je eens. Maar in deze totaal niet. Als er iets is wat ik niet wil zien is dat straffen mee worden genomen naar de volgende wedstrijd. Liever wordt het tijdens de wedstrijd zelf opgelost.

Ik vond het bijvoorbeeld heel jammer dan Schumacher zijn welverdiende Pole in Monaco 2012 niet mocht verzilveren.

Waarom mocht Schumacher in 2012 ook alweer die pole niet houden?

De actie met Vettel vond ik overigens een race incident, maar die op Ricciardo was te lomp voor woorden. Dat je uberhaupt zo mag verdedigen met een beschadigde auto slaat werkelijk alles. Sorry maar dat was een debiele actie van Bottas die niets met racen te maken had.

Die 10 seconden straf was feitelijk helemaal geen straf. Hij is nog steeds 5e.

Door de crash met Bruno Senna in Barcelona (de race ervoor).

Klopt maar in dat opzicht hebben Vettel in Frankrijk en Kimi in Engeland ook geen straf gehad.

Bij Vettel maakte het niets uit gezien het grote gat naar achteren.
Bij Kimi was de straf geneutraliseerd door de safetycar.

Straf tijdens de race voel je wel.

Enige voordeel voor de twee die jij nu benoemd is dat dit aan het begin gebeurde van de race, waardoor zij het nog goed konde maken plus Mercedes en Ferrari heeft ook de wagen op dit moment om het goed te maken.

Ik had ook graag gezien dat er een 3/5 plaatsen straf zou zijn. Al is het maar om de buffer weg te krijgen voor Mercedes/Hamilton.

Ben het ook niet met je eens. Je kunt de straf niet geven omdat het voor de uitlsag deze keer niets uit maakt. Met geven van de straf laat je zien dat je dit soort acties niet tollereert en daarmee een duidelijk signaal naar de rijders af wilt geven.

De actie met Vettel zie ik ook als een race incident waarbij Vettel hem echt afknijpt en zelf ook veel risico neemt op een crash. Het tweede incident is echt een fout van Bottas! Hij remt te laat en ramt Ricciardo in de flank. Die hem duidelijk voldoende ruimte geeft.

Ik vraag me wel af of Bottas de zelfde straf had gekregen als Ricciardo was uitgevallen.

Als Ricciardo uit was gevallen was de straf sowieso erger geweest. Men kijkt heel vaak naar het gevolg van de straf, en niet naar het incident zelf... wat natuurlijk raar is. Een mooi voorbeeld is Spa 2012 waar Grosjean een race ban voor kreeg, want er lagen meteen 4 of 5 auto's in puin. Had er niemand in puin gelegen, dan was de straf milder geweest.

In Brazilië 1994 kreeg Irvine zelfs 3 races ban aan de broek voor het van de baan drukken van Jos Verstappen wat ook resulteerde in een complete schroothoop van 4 auto's.

Men kijkt al jaren naar het gevolg, en niet naar een actie zelf.

thewest.com.au/spo(...)-prix-ng-b88912112z

Hahaha, en hij neemt er ook nog echt ruim de tijd voor ook :)

Ric, middelvinger, Hongarije, zou Bottas hem excuses en een biertje hebben aangeboden?

Er is toch niets wat hij zegt wat het self explanatory ondermijnt? Ik zie niet echt welk punt je nou precies probeert te maken?

Mogelijk bedoelt Oxygen dat de situaties waar Bottas in is geplaatst door mega slechte Mercedes strategie komt. Want dat vind ik wel. Met die belachelijk vroege stop en met het kiezen voor een 1 stopper is hij in deze situatie gekomen. Je zag van mijlen ver aankomen dat Bottas het niet ging volhouden met de banden.
Gewoon een ronde of 10 langer voor zijn stop dan had hij waarschijnlijk gewoon derde geworden en wie weet zelfs 2de. Goed. Dit was gewoon off topic. Maar 919 triggerde me met zijn vraag.

Dus nu even on topic:
Ik ben tegen al dit soort straffen. Bottas verdient bij mij toch punten. 2 jaar terug vond ik hem een kleurloze rijder. Beetje als Stoffel nu. Geen fouten, ronden rijden. Maar zeker sinds dit jaar toont Bottas ballen. Hij gaat daar zeker in toekomstige races nog voordeel van hebben gok ik. Men zal echt een goede actie hij hem moeten plaatsen.
Bottas heeft ballen gekregen. Ik hou wel van deze verandering.
Heeft al meerdere races getoond dat hij moeilijk in te halen is. Ik kan me bijvoorbeeld een
race herinneren (Ben even kwijt welke race dat was) waar Ric er twee keer niet langs kwam bij hem. Sterker nog. Ric kwam er wel langs, maar Bottas pakte hem direct weer terug. Wat ik zeg. Hij heeft ballen gekregen bij Mercedes.

Vettel was er al voorbij en moet op een gegeven moment toch insturen of wat? Gewoon race incident.

@Bill,
Niet helemaal eens, Vettel kneep hem flink af, en dwong Bottas min of meer van de baan.
Hij nam wel een enorm risico door zo krap in te sturen, terwijl dit echt niet nodig was.
Dan kun je we zeggen dat hij dat recht heeft, maar risicovol was het wel.
Voor hetzelfde geld, rijd hij z’n band lek, of nog erger.
Vettel nam in mijn ogen wel heel veel risico, en kwam er goed mee weg. Dit had voor hem ook zomaar in tranen kunnen eindigen.

Zijn voorbanden waren er helemaal aan. Als hij te laat remt en instuurt blokkeerd hij helemaal. Dan was het hoogstwaarschijnlijk DNF voor Bottas en Vettel/Riccardo.

Jantje Lammers rijdt al een tijdje niet meer mee.

Niet zo praten over kimi ;)

Haha .. I see what you did there .. ?

Dat wordt afgedaan als race incident...zie hierboven.