Racedirecteur Whiting over botsing Vettel en Bottas: "Vettel had meer ruimte kunnen geven"

  • Gepubliceerd op 01 aug 2018 16:50
  • comments 41
  • Door: Jeroen Jonkers

Volgens FIA-racedirecteur Charlie Whiting is Valtteri Bottas niet volledig schuldig aan de botsing van de Fin met Sebastian Vettel tijdens de Grand Prix van Hongarije. In de slotfase van de race reed Bottas tegen Vettel aan, maar volgens Whiting ligt de zaak gecompliceerder dan dat. 

“Hij had Bottas iets meer ruimte kunnen geven”, stelt Whiting over Vettel tegenover Motorsport-Total. “Het was in mijn mening een typisch race-incident. Vettel kon het voorkomen en Bottas had vooraf voldoende afgeremd, dus het is juist dat niemand een penalty kreeg."

“Het zou niet anders zijn geweest als Vettel daardoor een lekke band opliep", vervolgt de Brit. "Wellicht was het zo eerlijker, maar het zou niets veranderen aan het feit dat het een race-incident is. De stewards bestuderen de kwestie nauwlettend. Die staat gewoon los van de gevolgen ervan."

LimboF1

Posts: 6.088

Ik had wel eens willen weten hoe men had geoordeeld als Vettel een lekke band had opgelopen. Bottas probeerde in een gat te duiken dat er niet was en Vettel was toch al 90% voorbij Bottas en dan moet je niet zeggen als Werdstrijdleiding dat Vettel ruimte had moeten laten. Bottas zal in mijn inzie... [Lees verder]

  • 9
  • 1 aug 2018 - 17:15

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Baracca

    Posts: 197

    Het enige wat ik toen vond en nu wil onthouden uit de bovenstaande tekst: race incident.

    ...er zullen er nog volgen...

    • + 0
    • 1 aug 2018 - 17:06
    • Eamm

      Posts: 289

      Bottas was een rijdende chicane op oude banden eerst bij Vettel daarna Ric .
      Wolf noemde hem niet voorniks wingmen ,hij moest de boel zolang mogelijk ophouden voor Ham .
      Wat Merc nooit deed doen ze nu wel net als Ferrari .

      • + 1
      • 1 aug 2018 - 19:43
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Bottas kon ook niet even snel als ham, dan kijkt het al gauw op ophouden van de snellere ferarris.
      En wat is er mis om je tegenstander te bestrijden met hun eigen geperfectioneerde middel?

      • + 0
      • 2 aug 2018 - 13:05
  • LimboF1

    Posts: 6.088

    Ik had wel eens willen weten hoe men had geoordeeld als Vettel een lekke band had opgelopen. Bottas probeerde in een gat te duiken dat er niet was en Vettel was toch al 90% voorbij Bottas en dan moet je niet zeggen als Werdstrijdleiding dat Vettel ruimte had moeten laten. Bottas zal in mijn inzien toch fout en Vettel hoefde geen ruimte te laten. Misschien om zichzelf in leven te laten, maar je mag in die situatie er ook vanuit gaan dat deze coureurs weten wanneer ze moeten afhaken. Ik blijf sterk het gevoel hebben dat Whiting meer in het voordeel van Mercedes zal gaan oordelen. Zeker nadat hij verdedigde waarom Hamilton bij zijn pit incident geen straf heeft gekregen. Feit blijft dat Hamilton voor een gevaarlijke situatie zorgde en daarvoor een straf moest krijgen. Maar we zullen ongetwijfeld nog meer van zit soort fratsen gaan zien en ik durf nu al te stellen dat Mercedes vaak bevoordeeld gaat worden.

    • + 9
    • 1 aug 2018 - 17:15
    • Vooral dit zinnetje "Wellicht was het zo eerlijker,” verwijzen dat een lekke band eerlijker zou zijn geweest voor Vettel.

      Ach ja, Britten zullen altijd Britten voortrekken.

      En simpele zwart wit regels als over een lijn heen rijden dat niet mag, word afgedaan met een waarschuwing.

      • + 3
      • 1 aug 2018 - 17:30
    • Trabant

      Posts: 535

      Vettel had genoeg ruimte aan Bottas gegeven. Geen race incident maar kamikaze

      • + 7
      • 1 aug 2018 - 17:32
    • Als Bottas de aanvaring met Ricciardo had voorkomen en niet had gehad, had hij de wedstrijdleiding het moeilijk gemaakt.

      Vettel was Bottas niet voorbij, Bottas heeft geprobeerd Vettel te ontwijken, raakt binnenkant curb, blokkeert en schiet rechtdoor, Vettel doet alsof hij alleen op de wereld is en stuurt in alla knaldonado.

      Vettel zat fout, punt!

      • + 4
      • 1 aug 2018 - 18:09
    • Bottas zat gewoon nog aan de binnenkant Vettel had meer ruimte moeten laten. Deze fout heeft Vettel de laatste jaren vaker gemaskt

      • + 3
      • 1 aug 2018 - 18:21
    • Beetle

      Posts: 2.259

      Macgyver, net zoals je naam. Je leeft in een fantasy wereld....

      • + 5
      • 1 aug 2018 - 18:29
    • @Macgyver
      Lol Vettel was Bottas niet voorbij? Bottas had hoogstens het puntje van zijn neus daar nog zitten. Vettel zat zeker niet fout, maar hij had wel iets meer ruimte kunnen laten. Hij had geluk dat hij geen lekke band had, maar het was zeker geen fout. Dit bestempelen als een race incident vind ik een correcte beslissing.

      • + 5
      • 1 aug 2018 - 19:11
    • Vettel had hem gewoon weer voorbij moeten laten macgyver?

      • + 3
      • 1 aug 2018 - 19:35
    • mario

      Posts: 11.603

      Ik weet het niet hoor...... maar ik denk dat de wedstrijdleiding toch wel iets meer kennis van zaken heeft dan al deze wannabees hier die denken dat ze wijsheid in pacht hebben......

      • + 2
      • 1 aug 2018 - 22:03
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Het is zo duidelijk dat bottas remde in de buitenbocht en kon geen kant op door het lomp insturen van vettel. Overigens wel erg grote risisco genomen met het oog op het wk.
      Doet mij aan singapore 2017 denken. Het had hier ook a la 2017 kunnen aflopen.

      Bottas kan toch niet in lucht oplossen? Vettel had genoeg ruimte om een wat ruimere bocht te nemen en was hij bot okk voorbij.

      • + 0
      • 2 aug 2018 - 13:10
  • Haha bizar Bottas reed als een Maldonado rond en enkel een straf die geen verschil maakt. Niet eens strafpunten op zijn blazoen. Weet niet hoe Mercedes lobbied maar het werkt als een malle.

    • + 6
    • 1 aug 2018 - 17:35
    • Jawel, Botstas heeft 2 strafpuntjes gekregen voor die wanhoopspoging om Ric van de baan te rijden.

      • + 1
      • 1 aug 2018 - 18:41
    • Ow dan toch ik had eerder anders gelezen. Dat maakt het al iets reëler maar daarnaast vind ik het frappant dat er nu geen heisa om is waar dat bij fer en rbr wel vaak het geval is. Britse pers dan maar...

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 18:55
    • Bottas heeft wel strafpunten op z'n licentie gekregen, maar liefst 2 stuks !! Zijn ook de 1ste punten op z'n licentie ?? Is toch vaker betrokken geweest bij ongelukjes dit jaar en vorig jaar niet te vergeten.

      • + 1
      • 1 aug 2018 - 20:19
  • Meer ruimte kunnen geven stond gelijk aan de positie teruggeven... Wil je nou racen zien of niet? Bottas had Riccardo meer ruimte moeten geven bedoeld die Charlie

    • + 2
    • 1 aug 2018 - 17:38
    • Bottas was totaal kansloos geen sprake van racen in dat geval maar eerder functie als rijdende chicane in opdracht van het team. Die positie teruggeven stond buiten kijf, dat is vanzelfsprekend maar absoluut geen verzachtende omstandigheid.

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 18:58
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Bij ric zat bottas 100% fout, je weet je hebt een beschadigde auto en dan nog zo er in gaan.
      Daarom is hij ook bestraft en ric is voor bit geeindigd

      • + 0
      • 2 aug 2018 - 13:12
  • Bij de live beelden dacht ik eerst aan een kamikaze actie van Bottas.
    Maar bij de replay werd me duidelijk dat Vettel de bocht wel heel agressief insneed.
    Je mag van een coureur niet verwachten dat hij een 2e plaats zomaar uit handen geeft.

    Daardoor heeft Vettel toch te schijn tegen en zie ik het als een race-incident.
    Want zowel Bottas als Vettel hadden de aanrijding kunnen voorkomen. Had Vettel 2m ruimte gelaten aan de binnenkant, was het 100% Bottas zijn schuld geweest.

    Die op Riccardo was wel 100% Bottas zijn schuld.

    • + 3
    • 1 aug 2018 - 17:50
    • Vettel was er al helemaal voorbij maar toch vond Bottas het nodig om zich er nog halfslachtig een klein stukje naast te remmen. Totaal kansloos. Dat hij bij Ricciardo wel een straf kreeg was gewoon een optelsom. Dat ze hem één keer het voordeel van de twijfel geven vind ik op zich prima, maar die 2e keer zei eigenlijk ook alles over het 1e incident. Bottas was gewoon op ramkoers.

      • + 2
      • 1 aug 2018 - 18:12
    • Bottas reed op totaal versleten banden,maar hij moest zo nodig toch nog in een piepklein gaatje duiken.
      Die actie daarna tegen Ric met een beschadigde voorvleugel extreem laat remmen was ook kamikaze net als zijn 1e actie.

      • + 9
      • 1 aug 2018 - 18:18
    • Sil

      Posts: 207

      @f1 fan1993,
      Kijk de onboard beelden van vooral Vettel nog eens terug. Hij stuurt helemaal niet agressief in. Bottas dook gewoon in een gat wat er niet was met z'n versleten banden. Dat Bottas er met een ( nietszeggende) 10 seconden straf van af kwam is een godswonder.

      • + 1
      • 2 aug 2018 - 02:38
  • 919

    Posts: 2.372

    Het zou de FIA sieren als ze de 'no further action' incidenten ook eens vast gaan leggen en documenteren ter inzage net zoals nu gebeurt waar er wel een straf wordt gegeven. Dat geeft een veel opener beeld van de steward beslissingen.

    • + 0
    • 1 aug 2018 - 18:25
    • op de site : www fia.com/events/fia(...)on-2018/formula-one
      kun je bij elke race kijken, de race aanklikken , daarna op SHOW MENU klikken en dan kiezen voor EVENT&TIMING INFORMATION. Op deze pagina kun je alles vinden over de race, straffen, onderzoeken enz. Is wel in het Engels.

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 20:26
    • https : // www .fia.com /events /fia-formula-one-world-championship / season-2018 / formula-one
      Overal de spaties tussenuit laten, op de pagina kun je dan de race uitkiezen, op de volgende pagina kies je SHOW MENU, dan kies je events & timing information. Op die pagina kun je alles over de gekozen race terug vinden. Is wel in het Engels.

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 20:39
    • Sorry voor de dubbele plaatsing, duurde erg lang en dacht dat ie niet geplaatst werd vanwege de link, dus nu dubbel.

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 22:36
    • 919

      Posts: 2.372

      Thanks, ik was op de hoogte, maar het is zeker nuttige informatie voor diegene die het niet wisten.

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 23:34
  • Tijd dat deze onpartijdige vent op pensioen gaat .. hij begint seniel te worden ... het begint op te vallen fia ...

    • + 0
    • 1 aug 2018 - 19:11
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Nou miet klagen als het een keertje tegen zit want normaal gesproken fluit fia in het straatje van fer ;-)

      • + 0
      • 2 aug 2018 - 13:14
    • Normaal gesproken? ... Wanneer dan? Bij de illegale bandentest? oei, nee dat was Mercedes...

      Dat copy paste argument van midden jaren '90 geraakt uitgemolken..

      • + 0
      • 2 aug 2018 - 17:07
  • Whiting moet toch in de gaten gehouden worden. Is een autoriteit in de sport natuurlijk, maar heeft ook een nationaliteit (engels).
    Ik krijg steeds vaker de indruk dat 'ie zijn beslissingen niet 100% neutraal neemt.

    • + 4
    • 1 aug 2018 - 19:26
    • Al te vaak probeert hij recht te praten wat krom is en de beslissingen van de stewards door een slecht verhaal nader te verklaren.

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 19:54
    • 919

      Posts: 2.372

      @rjh, whiting maakt geen beslissingen, dat doen de dienstdoende stewards.

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 23:33
    • PWNieuw

      Posts: 649

      En daarom trekt hij een Fin bij een Duits team voor? Vettel haalde buitenom in en sneed toen scherp naar binnen, waarschijnlijk met het idee Bottas tot een harde rem actie te dwingen. Bijna was dat voor Vettel slecht afgelopen.

      Als het trouwens Verstappen was geweest die geen straf had gehad, dan weet ik zeker dat velen het hier opeens daarmee eens zijn. Maar iedereen is al die keer vergeten dat Hamilton Verstappen aan de buitenkant wilde inhalen en dat Verstappen Hamilton toen raakte en ook geen straf kreeg. Dat zijn dan opeens de acties waarvoor we F1 kijken.

      • + 0
      • 2 aug 2018 - 07:27
  • Joeppp

    Posts: 7.329

    Beetje hetzelfde als tussen Max en Hamilton. Stuurde Max nu te ver naar buiten of had Hamilton hem ruimte moeten geven. Ik vind dit gewoon race incidenten en lekker laten gaan. Vettel wilde wat afdwingen en Bottas wilde laten zien dat hij wel ballen heeft en niet snel opgeeft. Als dat niet meer mag kan je beter naar de vierdaagse in Nijmegen gaan kijken.

    • + 2
    • 1 aug 2018 - 19:34
    • louc_

      Posts: 2.303

      Het word met de dag grappiger met die FIA.

      • + 0
      • 1 aug 2018 - 19:41
    • Precies incidentje Bottas en Vettel was vermijdbaar, maar dat deden ze niet. Vettel dacht iets te makkelijk de wingman van Lewis al in zijn achterzak te hebben en de Fin die zich wat meer wil bewijzen wilde er nog tussen wurmen maar die ruimte was er niet temeer daar hij niet voldoende kon insturen. Later bij Ricciardo ging hij echt als een kamikaze de flank in en had hij zich al gewonnen moeten geven. Als Max dezelfde foutjes had gemaakt als Bottas dan had er weer een rel uitgebroken bij de media en deskundigen en zou de FIA direct al hebben ingegrepen en een penalty hebben uitgedeeld.

      • + 1
      • 1 aug 2018 - 19:52
  • John6

    Posts: 8.170

    Ze moeten veel meer toelaten, minder straffen, alleen straffen wat ook echt niet kan. Op een gegeven weet geen hond meer wat wel mocht en wat niet, met die 1000 regels die ze hebben.

    • + 0
    • 2 aug 2018 - 04:39
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Eens. En als je toch ervoor kiest om iets meer risico te nemen dan kun je jezelf ook uit de race knallen he. Vettel is in principe wonder boven wonder er goed vanaf genkomen.

      • + 0
      • 2 aug 2018 - 13:16

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (36)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 4
Total time: 0.27774095535278
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000435
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00062799s)
""
0.001069
boot (0Q - total module time: 0.00010800s)
""
0.001179
translation-init (1Q - total module time: 0.00098705s)
""
0.000256060.001900/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/240169\/racedirecteur-whiting-over-botsing-vettel-en-bottas-vettel-had-meer-ruimte-kunnen-geven"}
0.002170
controller::nieuws/f1/240169/racedirecteur-whiting-over-botsing-vettel-en-bottas-vettel-had-meer-ruimte-kunnen-geven (2Q - total module time: 0.11227107s)
""
0.007004980.002786/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 17:30:00","articleId":240169,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.082466130.009830/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 17:30:00","articleId":240169,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.114446 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00038791s)
""
0.114837
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001287s)
""
0.114852
module:Ads (0Q - total module time: 0.00012612s)
""
0.114980
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.114987
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.114990
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.114992
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.114994
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.114995
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.114997
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.114998
module:Ads (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.115010 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.01015711s)
""
0.125172 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.125184
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000787s)
""
0.125193
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.125198
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.125200
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.125202
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.125204
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.125210 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00138688s)
""
0.126600 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00047302s)
""
0.127075 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00009799s)
""
0.127175 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00012398s)
""
0.127303 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.14687800s)
""
0.137673140.128103/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[240169,"216.73.216.82"]
0.274184 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001311s)
""
0.274199
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.274211
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.274216
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.274219 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00020504s)
""
0.274427
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000715s)
""
0.274434 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00011587s)
""
0.274553
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.274557 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00012398s)
""
0.274684
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.274689
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.274693
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.274696
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.274698
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.274702 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00011492s)
""
0.274819
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000691s)
""
0.274827
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.274830
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.274833
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.274836 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00176692s)
""
0.276605
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.276612
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.276616
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.276618
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.276621
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.276624 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00011015s)
""
0.276736
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.276742 cacheAble: yes
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00011110s)
""
0.276855
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.276861 cacheAble: no
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00001717s)
""
0.276879
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.276884
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.276887 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00039101s)
""
0.277280 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00011301s)
""
0.277396 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00033998s)
""
0.277739
done
""