Video: Bleekemolen twijfelt aan haalbaarheid Grand Prix Assen: "Er moet een sponsor zijn"

Jazeker. Niet alleen Nederlandse, maar ook een firma uit Engeland (mijn vrienden van Johnnie Walker?) willen de GP wel sponsoren. Dan wordt het vast de Jantje Wandelaar Dutch Grand Prix...

Ik hoop zelf overigens dat Heineken (met Jumbo?) de handschoen oppakt en er een prachtig evenement van maakt

WTF is Bleekemolen? Denk hij nu werkelijk dat Lee van Dam niet weet waar hij mee bezig is? Lee van Dam is een promotor met heel wat grote evenementen achter zijn naam, inclusief F1 in de jaren '80. Laat Bleekemolen zich lekker bezig houden met z'n kartbaantje.

Mijn gevoel is ook dat Assen er meer ‘klaar’ voor is dan Zandvoort. De aanpassingen in Assen zullen minder groots zijn dan Zandvoort waar zo ongeveer alles verbouwd moet worden en over de bereikbaarheid zullen we het helemaal maar niet hebben... dat kost Zandvoort vele jaren om op orde te krijgen. Wie weet verrast Liberty ons en hebben we i.p.v Miami Assen op de kalender staan in 2019!?

Denk dat erop het moment weinig locaties commercieel aantrekkelijker zijn om een F1 GP te hosten dan Nederland. Nergens is de F1 zo hot als in Nederland. En ik denk dat LM media daar ook de waarde van inziet en dat uiteindelijk ook weer z'n weerslag heeft op een lagere fee. Wellicht niet 10 jaar voor nop zoals in Miami, maar zeker geen 40 mil. zoals hier beweerd wordt. Dat bedrag is compleet uit de lucht gegrepen van die man.

@GIJZJE

Dan ken jij de constructie niet waarvoor men in Assen heeft gekozen.
Het circuit verhuurt zichzelf (inklusief medewerkers) aan de organisatie van Lee van Dam, daarmee blijft het circuit buiten schot bij eventueel tegenvallende resultaten.

@kobus
ok, wist ik inderdaad niet echter de geannonceerde wijzigingen aan het circuit en overige infra zijn die dan voor circuit of voor de organisator, want anders is het nog lood om oudijzer..

Inderdaad.

Daar lijkt het heel erg op, ja. Hoezo zijn er geen sponsors? Een GP in Nederland op dit moment is 100% sponsor-gegarandeerd. Geen twijfel mogelijk. Verstappen is zo populair.
Denk eerlijk gezegd dat hij de reden was dat Heineken instapte.
In feite denk ik zelf dat als Assen tribunes voor 300.000 of 400.000 toeschouwers zou neerzetten, dat ze het gewoon met recettes zouden kunnen redden.

Precies, jij vat hem. Paniekvoetbal vanuit Zandvoort. In Zandvoort hadden ze 8 maanden geleden al de handdoek in de ring moeten gooien, was een stuk chiquer geweest. Waardig je verlies nemen. Nu lijkt het er vooral op dat ze in Zandvoort zoiets hebben van, als wij geen F1 kunnen krijgen dan Assen ook niet.

Vergeet ook niet, doe je vast niet, dat er ook vele Duitsers naar Assen zal komen. Qua verkeersstroom ook nog eens goed te bereiken.

100 euro voor een weekendkaart????
Doe maar rustig 250-400 euro

@M@X

Volgens mij is er ongeveer capaciteit voor 100.000 - 110.000 in totaal

Ik vraag het mij af of Heineken hier wel in gaat stappen. Zou toch raar zijn als de toeschouwers a 300 euro voor een weekend kaart de GP mogelijk moeten maken omdat ze toch niet het sponsor budget rond kunnen krijgen.

Het zou mooi zijn als de F1 voor een ieder toegangkelijk is en niet alleen voor de mensen die het kunnen betalen.

Dat zijn de gangbare prijzen voor weekend kaarten. Voor spa betaal ik al 450 euro pp. Staanplaatsen misschien net iets onder de 200. Waarom zou Heineken niet instappen als dit de prijzen zijn?

Het zijn geen bedragen dat ik elke GP kan/wil afdragen, maar het is (imo) niet te duur voor zulk soort evenementen. Als ik kijk naar/vergelijk met wat een gezin kwijt is aan 1 dag pretpark in Nederland of wat voor 1 persoon een vrij standaard wellness weekend kost, seizoenkaart voetbal club, centercourt stoel Wimbledon, etc. valt het niet buitensporig uit de toon imo.

Het seizoen maar lijdt met een uitverkocht huis (kwali en race...) nog steeds miljoenen-verliezen. De hele format rondom de prijsnormering aan circuits moet op de schop. Het is onrendabel en voor circuiteigenaren en promoters niet vol te houden

@HH Je hoeft Jos Vaessen en Lee van Dam echt niet uit te leggen hoe ze contracten moeten afsluiten. Die 2 hebben Assen groot gemaakt (met Vaessens 10 jarenplan) tot wat het nu is. Het circuit is hun levenswerk, het moet geld opleveren anders gaat het hele feest gewoon niet door, simple as that.

@Schwantz wat eronder Jos Vaessens met het circuit is gebeurd daar zijn de meningen verdeeld over, om het maar even mild te zeggen. Ik persoonlijk zou het ronduit wanbeleid willen noemen.

Maar Bleekemolen loopt die bedragen uit z'n duim te zuigen. Heeft die kartbaanbeheerder helemaal geen weet van.