Horner over 2019: "Eerste jaar met Honda wordt overgangsjaar"

Ze roepen steeds tegenstrijdige dingen. Enerzijds willen ze Max de jongste kampioen ooit maken en verwachten ze minimaal dezelfde resulaten komend seizoen als dat ze dit seizoen hebben (podia, overwinningen, etc.). Anderzijds temperen ze de verwachtingen nu al. Zoals te verwachten valt in een eerste seizoen kun je niet rekenen op grote successen in een eerste seizoen. Grote vraag is wat dit doet met Daniel en zijn contract en hoeveel geduld Max heeft met het team. Helemaal wanneer in 2019 Mercedes met een contract staat te wapperen.

Toen RB kampioen werd, waren ze geweldig omdat chassis dit, chassis dat, de kale knikker van Adriaan en de kale knikker in de kop van Marko die allemaal reden waren voor hun succes.

maar als het even wat minder gaat dan is het ALTIJD een ander, ook al heb je een punt, je moet het samen oplossen. En nu zijn ze zelfs al begonnen met uitleggen waarom het aan een ander zal liggen dat zo VOLGEND jaar niet vooruit te branden zijn, terwijl deze andere, Honda, de oplossing is voor die andere andere, Renault, waar het allemaal aan gelegen heeft.

Indekken voor hetgeen ze zichzelf mee aan het indekken zijn.

ik vind het onsympatiek.

@ Rogier

Verstappen kan in 2020 ook nog de jongste wereldkampioen worden.

@Bonsai: er zijn veel goede en jonge talenten op weg naar de formule 1 top. Stel dat LeClerc volgend jaar al in de Ferrari zit... of Gasly naast Max die het beter doet dan of meer geluk heeft?

Helemaal niet erg. Als ze met Renault een paar GP’s per jaar kunnen winnen, dan moet dat met Honda zeker lukken. Max hoeft volgend jaar ook niet direct kampioen te worden, heeft nog tijd zat. Als ze maar betrouwbaar zijn en behoorlijk competitief.

@DARLOS CAINZ: En 2020 gebeurt er ook niks vanwege anticipatie op het nieuwe reglement m.i.v. 2021.

Horner dekt zich zelf aardig in, mijn verwachtingen wordt er niet hoger van.

@Ray

Degenen die het minst verwachten, krijgen doorgaans het meest!

Ja, dit is duidelijk een gevalletje van verwachtingen managen. Maar ik kan mij niet voorstellen dat Max bij RBR heeft bijgetekend om in een auto te racen die in de overgang zit. Max wil winnen en wereldkampioen worden. Dat gaat 'm niet worden in 2019. Geduld hebben is een schone zaak, maar ze stellen het wel op de proef met Max op deze manier.

@ARIE54

Ik doe nu al de voorspelling dat 2021 ook een overgangsjaar wordt. ;-)

De kale knikker van Adriaan, hahaha.

mijn vrouw is ook in de overgang, pfff geen pretje. ?

Die journalisten verdraaien toch alles wat ze zeggen . Red Bull heeft al veel meer data van de motor en weten precies waar ze staan . Zou zo maar kunnen dat er al een chassis klaar staat met de Honda motor er in . Horner speelt weer slimme politiek terwijl hij zelf veel meer weet.

Het is niet het eerste seizoen dat Honda meedoet en ook niet het eerste seizoen dat Honda in samenwerking is met RedBull. Al is het dit seizoen natuurlijk achter de schermen.

Dus nee RBR als jullie weer een geweldig chassis maken zoals jullie beweren dan doen jullie volgend jaar gewoon mee in de strijd.

Die honda ligt al lang in een RBR chassis. Die gaan er echt nie mee wachten met passen en ontwikkelen. Dat dat chassis van karton oid is een andere zaak

Veel rondes afleggen met de testdagen is altijd goed, want meer data, dus meer om te onderzoeken en verbeteringen in te vinden.
Is het bekend welke en hoeveel onderdelen er gebruikt zijn tijdens de testdagen door de teams? Galeal en Gasly hebben op dag 1 samen 235 rondes gereden, op dag 2 kwamen ze samen ook bijna aan 200 ronden, dat is helemaal niet mis. Als dit geen motor componenten heeft gekost, is dat best goed te noemen, ware het niet dat Galeal voor Pirelli banden aan het testen was, dus de auto zeker niet tot het randje pushte.

Honda en RB zal komend jaar inderdaad geen groots success worden. Honda zal eerst Renault voorbij moeten qua performance en betrouwbaarheid, zodat RB hun 2e plek kan consolideren komend jaar. Het zou mooi zijn als ze eind 2019 al weer voor het podium mee kunnen doen, maar dat is van heel veel dingen afhankelijk.

Jij wil zeggen dat MB Fer niet kan inhalen hahaha laat me niet lachen.Mb is al bezig met hun 3powerunit die schijnt dus dat wel te overtreffen komt in Monza dus .

Met veel rondes rijden engineer je geen 80 pk extra performance uit je powerunit. Ik verwacht adv de berichten van Honda geen wonderen. Als Honda wist hoe Mercedes of Ferrari tot hun performance komen hadden ze dat allang gekopieerd. Als ze daar niet achterkomen zullen ze in 2019 of 2020 achter deze twee aan blijven hobbelen.

@pagani, waar heb je gelezen dat de spec3 Mercedes de spec3 Ferrari overtreft?

@Pagani
Dat gerucht help jij de wereld in. Heb je ook meer aanwijzingen voor ons dan dat alleen jij het beweert?

Max1102... Laat je niks van de wijs brengen door "een Pagani"... Van de buitenkant een italiaan maar het hart van een ster... diezelfde ster als van Die Silber Pfeile.

Kan dus maar zo zijn dat die maar wat hoopt.

waarom denken jullie allemaal toch dat een Porsche wel even jarenlange achterstand op Mercedes en Ferrari in een paar maanden zal inlopen? daar waar Honda al een miljard lichter is ,met zelfs ex personeel van Mercedes het licht nog niet heeft gezien ..

Dit is erg onrealistisch

Denk je dat wij dat allemaal denken? ik denk het niet.

@M@XIMUMOVERDRIVE: Geen idee, maar ik mag het hopen! Ben die Mercedes en RBR zo vreselijk zat.

@M@ximumOverdrive
ik denk dat die gedachte vooral komt doordat Porsche een enorme race-geschiedenis heft in heel veel verschillende klassen. Of het nu rally, Le Mans Series (de Porsche 919 Hybrid)of F1 (de TAG-motoren van mcLaren in 1983 tot 1986 waren Porshce motoren) is, Porsche heeft overal aan meegedaan en ook erg veel gewonnen.

De race-historie is er, maar ook de kennis in huis om vermogen en betrouwbaarheid te realiseren (de 919 Hybrid rijdt een rondje Spa of Nurnburgring sneller dan een F1 wagen).

Heb je de race historie van Honda wel eens bekeken ????

Super onrealistisch maar ik hoop dat ze er staan met de wintertest
Hopelijk heeft Newey wat geniaals op de plank wat niet te realiseren was door de starre Fransen die geen medewerking wilde verlenen

Wat een slap gelul weer, TR rijdt nu al beter dan MCL, plus dat ik er van overtuigd ben dat RB op zeker voor een paar overwinningen kan gaan.

McLaren dekte zicht niet in, die gingen er vanuit dat met Honda ze de hoogtijdagen wel even zouden laten herleven. En vorig jaar werd er breed uitgemeten dat ze in 2018 wel even zouden laten zien hoe goed ze zijn met een Renault motor.

Red Bull doet nu juist het omgekeerde en geeft nu al aan dat het volgend jaar vermoedelijk nog niets wordt. Wat gezien de prestaties van STR dit jaar eigenlijk tegenvalt. Je zou verwachten dat RBR op zijn minst hetzelfde niveau zou moeten kunnen halen als dat ze nu hebben met de Honda motor.

Lol @jan Almere. Zodra je de naam Alonso Fan ziet verwacht je toch ook geen sterke reactie?

?

Hebben die de verwachtingen voor volgend jaar dan ook alvast getemperd?...

/S

Ik zie Horner al zo zitten op z'n zolderkamertje met een dikke knoepert in de brand, Cypress Hill met "Hits from the bong" knalt uit de speakers, en zijn Spice Girl die onderaan de trap staat te schreeuwen "We ain't goin out like that" :)

Dit is natuurlijk weer een keuzecompliment voor Raketbeest. ;-)

Nee, 5 jaar is een overgangsperiode. Een jaar duurt maar 365 dagen

@BILLGATES307

Dit is een "afbouwjaar", volgend jaar een overgangsjaar en dan... een overgangsperiode i.v.m. de nieuwe torretjes? :-0

7 magere en 7 vette jaren...

Honda zit ook al 5 jaar in de overgang....Dus dat loopt lekker gelijk op.

Krijgen wel volgend jaar weer steeds te horen dat ze niet genoeg snelheid hebben...

Er zijn er hier toch genoeg die daar anders over denken.

Zeg dat maar tegen Brawn GP en Mercedes... Wat een uitzonderlijk succesverhaal was dat... Laatst nog even het jaaroverzicht hergekeken maar wat een prachtseizoen.

Ja de 1e 7 races wad Brawn goed....Daarna was het alle zeilen bij zetten om het kampioenschap binnen te harken.

Nee joh, dat materiaal hebben ze veel te hard nodig voor die "drankjes" die ze verkopen. Die gaan ze echt niet terugtrekken.

Tjonge jonge ?

Ja precies, der Franz Kaastosti roeptoetert via het AD in Marca dat Red Bull volgend jaar met Honda om het kampioenschap gaat strijden. Dieter moet zijn teambazen wel vertellen voortaan één lijn aan te houden in wat ze kwaken. En aangaande (alweer) een overgangsjaar... heeft iemand van jullie dat al eens geprobeerd als je voor een nieuwe baas gaat werken? Zeggen dat ie het eerste jaar niet veel van je moet verwachten... als ik Dieter was zou ik niet alleen de Renault maar misschien ook maar eens Christian gaan vervangen... new balls please!

klopt, en ik lees net dat TR in oktober een Honda-update verwacht van drie tienden.

Duidelijk geen Formule 1 fan?

AF... t lijkt erop dat we te maken hebben met een max only fan. De sport zelf houdt de heer Erik kouder dan the Iceman.

Alsof je geen sportfan bent als je niet de wedstrijden bezoekt. Hoeveel Nederlanders waren bij de WK voetbal finale? Goh... dan zijn er zeker weinig voetbalfans hier.

Ik sla al jaren GP's over, ten eerste door het zielige geluid, en later omdat iedere teleurgestelde voetbalfan ineens "formule1fan" werd. Dus als ik de reactie van erikw lees, kan het best wel rustig gaan worden op Spa dit jaar..

Prima toch. Kaf van het koren scheiden.

Altijd weer leuk en ook verrassend om de reacties te lezen. Denk dat ik nog wat teleurgesteld ben van mijn bezoek aan de Hungaro ring afgelopen weekend. Uren onderweg geweest in die rot hitte en dan staat je favoriet binnen 10 minuten aan de kant.

@Erikw, op Spa gaat het een inhaalrace worden. Dat is leuk om te zien, maar meer dan p5 zal er niet uitkomen..RB Renault is gewoon triest. Ik durf er geld op te zetten dat ze met de honda beter gaan volgend jaar.

F1is een sportgenre waar je naar mijn mening niet specifiek voor 1 persoon naar toe gaat.
Het is de combinatie van sfeer, techniek en coureurs.
Waarbij je best een fan kan zijn van 1 team of zelfs maar 1 coureur.
Maar ook al valt die uit dan kan ik nog steeds enorm genieten van de wereld die f1 heet.
Want het is en blijft een mechanische sport en een sport die je niet lunt vergelijken met teamsporten zoals voetbal, hockey, etc.

Persoonlijk vind ik het geweldig als hij een f goede prestatie neerzet. Maar ik kan ook genieten van andere die mooie acties neerzetten...

Ik zou het juist prachtig vinden als Renault volgend jaar ineens de toko op orde heeft.

droom maar lekker verder......

Eerst zien, dan geloven. Ben benieuwd hoelang het duurt voordat Honda gek wordt, als de motoren ook volgend jaar stuk blijven gaan.

Toevoeging op bovenstaand: Bedoel, jarenlang afgezeken worden door McLaren en co. Nou, Red Bull is ook niet bepaald netjes met hun 'partners', als je de soap met Renault nu bekijkt.

@aceofspades: dat is je moeder onder aan de trap, de piepers zijn gaar!

Jezelf?

Verzinermaareendienietbiasedis, als Red Bull miljoenen voor een motor betaalt en er wordt geen goed materiaal geleverd, dan hebben ze recht om kritiek te leveren op Renault.
Zou jij dat ook niet doen? Of zou je het allemaal maar goed vinden? Ach die paar miljoen .....

Ik zal het onthouden.

Dat had ik dit jaar met trr al verwacht dat ze zouen doen. Gewoon kijken tot hoe ver ze kunnen gaan.

@AF; Als jij zoiets zegt raak ik wel een beetje in paniek. Ik weet dat jij me volgend jaar de een screenshot onder mijn neus legt haha