Renault onderschatte concurrentie: "Ze blijven maar updates vinden"

Maar wanneer komt hij dan nog aan zijn stokbrood en wijntje toe RJHVANDAAG???

@Buuts lol tja. Na het déjeuner met pain en vin gaat daar alles alleen nog maar met de Franse slag.
Ook in de fabriek.

Als je op voorhand al de concurrerende teams onderschat, terwijl je zelf een inhaalactie moet doen wat alsmaar niet lukt dan zit je er dus een heel eind naast. Die instelling biedt ook geen perspectief voor verbetering of groei en de updates brengen met zich dat er problemen met de betrouwbaarheid ontstaan. Dat geldt weliswaar voor meer teams, maar het geeft toch te denken over de inspanning die daadwerkelijk moet worden verricht in relatie tot de gegeven inspanning. De realiteit is dat grote stappen vrijwel onmogelijk zijn in de F1.

Eigenlijk zegt hij dus op indirecte wijze dat ze niet op het top van hun kunnen hebben gepresteerd ( mocht er efficienter dan nu gewerkt gaan worden)
Dit lijkt mij dus sowieso al een fout/verkeerde instelling.
Ik vind dan ook dat Renault/Abiteboul zich redelijk voor schut zet.

Maar desalnietemin zijn ze tot op 5 kW gekomen volgens een eerder bericht. Waarschijnlijk was dat in vergelijking met het vermogen van Ferrari en MB van twee jaar geleden.

"We zullen het echter wel met minder geld moeten doen dan de concurrentie, maar ik ben er van overtuigd dat we met dit team naar de top kunnen zonder de top budgetten."

En welterusten, Abiteboul slaapt weer in en droomt lekker verder.

En daarom gaat Honda het winnen van Renault, nog voor 2019.

Oh, en succes met Ricciardo.. Had dat geld maar in de ontwikkeling gestoken. Dat was misschien slimmer geweest. Ook een topcoureur gaat traag met een matige wagen. Kijk maar naar Alonso.

He He hij is eindelijk uit zijn winterslaap hij heeft mooie dromen gehad
en droomde dat de Renault motor bijna net zo krachtig was als de Mec en Ferr motor
maar hij is wakker geworden en is nu depri

Als ze ook maar een heel klein beetje bijdehand zouden zijn hadden ze een mooie deal met RB gesloten. Renault die zich wat fanatieker en agressiever met motorupdates bezighoudt, RB die helpt met het Renault chassis te verbeteren, de huidige tijd is toch samenwerking steeds meer noodzakelijk, win win.... Maar ja, te laat...

Wat een paardelul zeg.... Lekker, als je net getekend hebt bij Renault, zit je vast aan een horde prutsers die denken met een kwart van het budget van Ferrari of Mercedes die beide in te halen. Bijhalen gaat t al nooit worden?? Wat een armoe...

Alles wijst erop dat RBR de juiste keuze heeft gemaakt.

Precies. Renault heeft een issue met hun eigen win-mentaliteit. Het gaat niet om onderschatten van de ander, het gaat om wat je zelf kan doen om elke dag weer een beetje beter te zijn. De lat steeds hoger willen leggen, niet tevreden zijn met huidige status quo.
Klinkt als een tikkie lui gedrag, goed is goed genoeg en dergelijke. Ze hebben andere teams nodig om nog harder te werken, terwijl je dit mechanisme zelf ingebouwd moet hebben.

Had je wat anders verwacht van Abiteboul?? eerlijk zeggen.

De laatste twee wereldkampioenschappen hebben ze voor een "duppie" gewonnen. Ze hadden toen ook een budget dat half zoveel was als Ferrari en Toyota.

Ja dat zou ik 'm ook graag nadragen. Helaas heeft 'ie daarvoor ook een hoop rottige dingen geroepen, en nu is het meer van 'Als we het volgend jaar niet redden (lees: als Honda het wel redt), dan is dat niet mijn schuld'.
Misschien moet 'ie eens zeggen dat 'ie fout zat, en excuses maken aan zijn (voormalige) klanten.

Opzich wel met je eens, RJH, maar daar gaat t niet echt om in dit bericht lijkt t .

Ssstt die is zijn roes aan het uitslapen!

Pasop SANDERF1, Renault is een staatsbedrijf. De eigenaren zijn de belastingbetalers van Frankrijk. Renault kan simpelweg geen greep in eigen kas doen.

Verboden staatssteun ,daar drijft zo,n beetje de hele Franse economie op. Over de gigantische EU landbouw subsidies die in de Franse Portemonnee verdwijnt nog maar gezwegen... K.t land... Zonder de EU kassa zou het al lang een totaal verpauperd land zijn..

@bruuts

Ik dacht dat Renault halverwege de jaren 90 was geprivatiseerd?

Ik bedoel hiermee dat hij natuurlijk doelt op het budgetplafond wat nu in overweging is vanaf 2021.

Volgens mij staat Renault gewoon een stukje hoger dan FI hoor ;-)

En wat veranderd dat aan dat ze tekort komen en nog steeds achter de feiten aanlopen Dutch.
Ps ik heb het helemaal gelezen.

Dat er ook nogal wat problemen zijn met de auto van RB...Maar daar heb je het waarschijnlijk liever niet over.

Dat zegt Renault en daar heb jij het graag over.

Er is met elke wagen wel problemen DUTCH. Geen 1 wagen is perfect. Maar zelfs jij kan toch gewoon erkennen dat RB een hele sterke wagen heeft die gewoon volop mee zou vechten met een iets sterkere motor?

Klopt inderdaad, in het hele interview worden ook mankementen van RBR benoemd. Alle ellende is niet alleen de "schuld" van Renault. Echter ben ik wel blij dat ze volgend seizoen met Honda gaan rijden!

Wanneer je een interview als topic post dan is het wel zo prettig als het gehele interview wordt weer gegeven. Dit is puur stemmingmakerij, ook niet erg, maar wel graag het hele interview. Dan komen andere dingen ook in het juiste daglicht te staan.

Misschien eens Andouillettes de Troyes op tafel zetten? Met een stokbroodje en een paar flessen rode wijn. Dan wordt een hoop duidelijk.

Die speciale benzine wordt gestookt in Lyon, daar doen ze het bakvet van die Andouillettes van Abitebendeboeltje bij. Dat gaat als een banaan, dat geef ik je op een briefje, want het stinkt wel zo gruwelijk dat iedereen op grote afstand achter die Renaults aan blijft rijden.

Haha heb het even gelezen, 35 pk achter op renault die honda? me reet.

Idd en dan ook nog suggereren dat de motor goed genoeg is om pole en overwinningen te pakken..de enige reden dat het niet gebeurd is RB zelf. De motor zou ook maar in 2 gevallen echt kapot zijn gegaan, en dan te denken dat renault twijfelde of een strategische 'extra' motor in wouden gaan zetten. Voorlopig worden ze uit voorzorg of bij defect gewisseld en is het streven van 3 motoren in een jaar een utopie en enkel bij mb en fer haalbaar

@SKIMI: Of het varken met de gouden darmen, voor in de Andouillettes.........

Maar dan bedrieg je toch je klanten? RB betaald een aanzienlijk bedrag voor een bij voorbaat kansloze motor?

Denk niet dat dat waar is #Maximo. Toen Renault in 2005 en 2006 wereldkampioen zijn geworden -ok heel andere tijd, maar toch- toen sloot elke Renault straatauto reclame af met het feit dat ze dat jaar wereldkampioen F1 zijn. Andere tijden, ander management, verschil in budget zeg het maar. Ik persoonlijk vind meedoen om het meedoen maar een zwakke instelling.

Het illustreert wel de filosofie van Renault. Een middelmatig autootje in elkaar prutsen en maar hopen dat hij heel blijft. De enigen die er wel bij varen zijn de garagehouders.

Plusje!

Ha!... De Hulk op P3:)