Verbeterde Ferrari-motor voor Vettel en Raikkonen in België

Als ze maar heel blijven, anders heb je niet veel aan die peekaa's...;)

40 peekaa extra? daar krijgt zelfs een paard de hik van!

Is eigenlijk maar een paard... vol anabolen..;)

Ferrari 40 pk, Mercedes 38 pk en Renault? Roept u maar! Ik gok 3 pk.

Zijn er dan toch 3 meer als honda

Ferrari gaat letterlijk en figuurlijk als de brandweer. Die motor is echt enorm goed. Vettel is wel verplicht om de titel te winnen dit jaar anders zou het echt zeer slecht vind ik persoonlijk.

Dat gaat ook wel gebeuren als Mercedes geen flinke sprongen meer gaat maken.

yep en sauber en Haas de test team, goed georganiseerd omzeker te zijn kwa betrouwbaarheid :)

Heb jij wel goed @Royalere

Ach nee... Heb je dan enig idee hoeveel pk uit dit motorformat gehaald kan worden??? Ze zitten nog niet eens aan de 50% efficiëntie onder de huidige fuel flow. Turbo motoren zijn tot wonderlijke waardes op te krikken. De 3 motoren regel houd dit allemaal tegen want betrouwbaarheid staat op 1 anders hadden we veel grotere stappen gezien.

Zonder die regel hadden ze idd losgegaan, Ben gekke henkie niet maar onder deze regels zetten ze de afgelopen 2 jaar hele grote stappen hoor. Van onder RB naar een serieuze uitdager en zelfs beste motor maker... Noem het maar niks.

Ziet er zo uit, wachten is op een periode dat de titels gehaald worden.

Mwahh het verschil is gewoon groot met Renault en Honda omdat zij het zo slecht hebben gedaan. Ferrari heeft er ook wel even over gedaan om het lek boven te krijgen met alle veranderingen en opwaarderingen die ze hebben doorgevoerd. De start van deze motorformule was Ferrari ook enorm aan het stunten, een echte afgang. Renault hetzelfde verhaal en Honda deed er nog een schep bovenop door de plank totaal mis te slaan ongeacht welke invloeden daar aan hebben bijgedragen. Daardoor leek het alsof Mercedes het onmogelijke had waar gemaakt en tegelijk geeft dat de ruimte voor de anderen om grote stappen te maken omdat ze van zover moesten komen wat uiteindelijk gewoon hun eigen schuld was. Geeft al met al een totaal vertekend beeld met de extremen voorop. Het is daardoor de afgelopen 4 jaar ook een PU kampioenschap geweest. Nu zitten er eindelijk 2 topteams weer echt dicht bij elkaar, het minimum om het een competitie te noemen maar beter dan niks.

@sanderf1 Mercedes heeft eind vorig jaar de 50% efficiëntie bereikt en zouden dit normaal al toegepast hebben op de motoren van dit jaar.

Van zulke Posts wordt ik blij van @Rice, thnx!

Ik ook Maxiaans, lekker al die geruchten!
Legaal of niet, die Ferrari is bloedsnel dit jaar. Hoop dat Vettel zijn koelte kan bewaren en dat het tot de laatste race spannend blijft(met Vet op 1).

Ijs genoeg @KortVDL..;)

goed nieuws voor de Ferrari fans maar vergeet niet dat Mercedes niet stil zit, die hebben er ook een handje van om er ineens weer te staan(zie verleden jaar). spannend gaat het nog wel worden maar als ham hem weet te winnen zondag dan wordt het moeilijk hoor.

Ja dit is een mooie post met onderbouwde suggesties :)
Mooie post rice

@ Rice
Zoals je voorspelde ben ik het verhaal op een andere site tegengekomen (nadat jij dit hier geplaatst had).
Thnx voor het verhaal en de moeite!
+1

Leuke post! +

ze hebben al een verbeterde MGU/K maar die willen ze niet gebruiken.. (omdat ze die niet in de auto krijgen.. (ofzo..

JV FAN : Voor het plaatsen van die "nieuwe" MGU/K moet RBR aanpassingen maken aan het chassis en de motor bescherm kap wat weer problemen veroorzaakt voor de aero.
Buiten al die zaken ( zijn meer problemen met de andere werking en vorm van MGU/K en de betrouwbaarheid is ook niet bekend ) heeft RBR dan ook te dealen met gridstraffen voor beide wagens, in een ander artikel staat dat ze van plan zijn om in Monza de gridstraffen te "pakken" , misschien dan ook die MGU/K erin ?

De Ferrari is gewoon legaal, die auto wordt aan alle kanten uitgebreid bekeken door de FIA. Ferrari rijdt zelfs als enige team met een aantal extra sensoren rond op o.a. de batterijen en MGU om aan de FIA te kunnen laten zien dat alles legaal is wat daar gebeurt. Ook heeft Ferrari hun software aangepast voorafgaande aan Canada speciaal voor de FIA zodat ze makkelijker mee kunnen kijken.

Zelfs met zoveel extra informatie tov de andere teams heeft de FIA nog helemaal niets kunnen vinden wat ook maar verdacht is. Het zijn de andere teams die regelmatig roepen dat dingen illegaal zijn, maar zonder bewijs ben je in de F1 en de gewone wereld gewoon onschuldig.

Klopt RICE, Armstrong won zijn titels ook en die kreeg ze ook. Maar......

RICE : Bij Ferrari hebben ze die openheid moeten geven omdat er sprake was van illegale componenten. Het bleek dat ze dubbele "accu's" aan boord hebben en dat tegen de regels zou zijn, daarom zijn de extra sensoren geplaatst om te bewijzen dat ze niet meer stroom opwekken en gebruiken dan is toegestaan.
De FIA heeft alles goedgekeurd en verklaard dat het binnen de regels valt.

hennie013 er was geen sprake van illegale componenten, er waren vermoedens bij andere teams dat de batterij van de Ferrari niet legaal was en heeft de FIA om opheldering gevraagd. Iets is pas illegaal als de FIA dat beslist, en die heeft niets kunnen vinden ondanks de extra controles en sensoren die sinds Canada op de Ferrari zitten en de extra controle in Monaco.

Overigens heeft ook Ferrari net zoals de andere teams een enkele batterij aan boord zitten, alleen ziet de software van Ferrari de batterij als twee delen ipv één.

Klopt, ik zag het net. Voor iedereen die niet over de foto's beschikt, ze hebben alleen het gedeelte waar het "gat" in zit gekopieerd. De spiegels zitten niet zoals Ferrari vast aan de halo.

Haha tja ze moeten wat... 40pk, dat heeft RBR de laatste 4 jaar nog niet aan verbetering gehad. Vettel moet het nu doen hoor.