Villeneuve opnieuw kritisch naar jonge coureur

Ben wel benieuwd wanneer hij landgonoot Stroll eens afbrandt...
en een beetje perspectief biedt met zijn f1 ervaring.

Onze Jacques heeft Lance meerdere keren tot aan zijn schoenveters afgefikt...
Ik mag Villeneuve wel, altijd scherp in z'n bewoordingen en dat zorgt weer vaak voor verhitte discussies. Hier heeft hij eigenlijk 100% gelijk

Yup

Jean ben het niet altijd met hem eens en hij springt ook regelmatig van de hak op de tak maar nu denk ik ook dat dat zo is . Het is niet alleen het team maar heel Italie waar hij voor op moet komen en die hebben zeker geen geduld .

Eigenlijk heeft Jacques altijd wel een punt. Maar als het over Max gaat zijn de rapen gaar hier. De spreekwoordelijke rapen dan hè;)

Van het zelfde laken toch? @speedpuppet?.. ;)

@SAMSONAIT: Maar Sjakie heeft hier zeker een punt. Die LEC komt in een wespennest terecht waar eenieder heel stevig in de schoenen moet staan. Zeker als jonkie, hoe talentvol ook.
Nu lopen ze in Italië nog in euforie, maar wacht maar tot er een paar miskleunen komen (en die zullen er zeker komen). Dan zal de roep, hoe fout het was om een youngster te plaatsen, niet van de lucht zijn.

Ik denk dat het hier vooral voor FER een taak zal zijn dit in goede banen te leiden.

Speedpuppet kent de Hans Teeuwen klassiekers.
Dat dan weer wel ?

@BEAR, zo bedoelde ik het ook. Ik lees graag de stukjes van Villeneuve

Zelfde met Mansell. Tjonge, wat een knoeiers waren dat bij Ferrari toen.

Prost werd natuurlijk "vriendelijk"verzocht te vertrekken nadat hij de Ferrari had vergeleken met een vrachtwagen ;)

@q3fi
Haha, nu je het zegt weet ik dat weer. Hij had overigens wel gelijk.

Is het niet Vettel, dan is het wel zijn team die iets raars verzint. En ondertussen hebben ze de snelste auto.

Omdat Villeneuve zo een uitgesproken mening heeft en er soms ook naast zit, gaat iedereen er bij een bericht van Villeneuve maar meteen blind vanuit dat hij onzin uitkraamt. Niets is natuurlijk minder waar, die man heeft er heus wel verstand van en heeft het vaker wel dan niet bij het rechte eind.

En ik hoop met je mee. Ik mag Leclerc wel!

En de kop vraagt daar ook een beetje om. Hij is helemaal niet kritisch. Hij waarschuwt hem voor de druk etc..

Hamilton dan ? en dat tegenover alonso

Hamilton wat? Zijn debuut seizoen bedoel je? Ja die was aardig hoor. Maar ze kregen het voor elkaar om geen kampioen af te leveren. Dat was gewoon de snelste wagen hoor. Ook de mooiste wagen aller tijden imo. Maar Alonso liet zich mee slepen en de jonge(3 jaar ouder als Max nu) Hamilton konden het niet redden.

Jacques Villeneuve heeft meestal geen gelijk. En als hij het wel heeft dan overdrijft hij zo dat je hem nauwelijks meer serieus kan nemen. Clownesk.

Villeneuve was dan ook weer mans genoeg om zn woorden over Max terug te draaien , dat dan weer wel :)

@ROYAL: inderdaad, men vergeet wel eens dat Sjaak zowel F1-Kampioen als Indy-Kampioen was (dus 2 volledige kampioenschappen). Volgens mij een stuk hoger dan Monaco + Indy500 (+ Le Mans ?).

Maar Sjakie kan wel eens heel ruig tegen de haren instrijken, wat hem regelmatig niet in dank wordt genomen.

Jacques zegt gewoon wat hij er van denkt. Hij kan zo meedoen aan dit forum.

Voor zover we dat op afstand kunnen beoordelen is Charles LeClerc een koele kikker en een hele goede rijder en volgend jaar zal vanzelf blijken hoe hij het zal doen in de snelste wagen. Waarschuwing van Jacques Villeneuve lijkt me terecht want Ferrari wijkt af van hun beleid om uitsluitend ervaren goede coureur aan te stellen en LEC is dit jaar een rookie. Het team zal wel geduld met hem hebben en enkele foutjes incalculeren, maar de Italiaanse fans zullen net als de media minder geduld hebben. LEC zal daar stoïcijns op reageren is mijn verwachting en de enorme druk van zijn schouders af laten glijden daar in 2019 van hem nog niet verwacht kan worden dat ie echt mee zal doen om de titel. Als hij wel direct vanaf de start om de titel mee gaat strijden dan is hij een supertalent en kan hij Ferrari wellicht eerder dan Vettel (die eigenlijk al als mislukt wordt beschouwd) de titel bezorgen.

@DamonHill; dat laatste vind ik dus niet, Mansell vond ik geen uitzonderlijke coureur. Wel uitzonderlijk zwaar en met grote ballen.
Verder ben ik het volledig met Sjaak eens (voor t eerst) want ik heb ook vaker gezegd dat de druk als Ferrari coureur echt immens is. Leclerc zal er echt direct moeten staan.

Was Mansell ook niet degene die op pure snelheid Piquet de baas was...
Bij Mansell kreeg ik altijd een beetje (zonder respectloos te willen zijn) het idee dat de snelheid er wel altijd was maar het soms ontbrak aan intelligentie.

Mansell was een coureur met uitzonderlijk veel lef en commitment, was de laatste coureur ooit die door Enzo Ferrari zelf was gecontracteerd, voor seizoen 89, won direct de allereerste gp in een wagen met semi-automatische versnellingsbak, won dat jaar nog een race en behaalde een handvol podiums, in bijna de helft van de races gaf de Ferrari voortijdig de geest..
Prost werd overduidelijk als No 1 rijder binnengehaald voor 1990, wist nog wel 5 races te winnen, en bijna de wereldtitel, maar waar Prost 4x uitviel moest Mansell 8x zijn Ferrari voortijdig langs de kant zetten..
Mansell kende enorm veel pech maar was niet voor niets de populairste coureur daar
Voor wat betreft Leclerc, situatie is niet te vergelijken met Mansell en Prost, dat waren al door de wol geverfde racers en Leclerc is nog maar een jongkie, erg benieuwd hoe hij dit oppakt

Mansell was Piquet pas de baas qua snelheid na die megaklap in de Tamburello. Daarvoor was Piquet erg snel, maar alleen als t nodig was, uitgenaste gozer. Prachtfiguur.

Eens... gewoon voor de leeuwen gooien.. Zie je gelijk wat voor vlees je in de Kuip hebt..;)

Fouten mag hij best maken denk ik, het gaat erom of hij de snelheid heeft. als hij af en toe een ´maxie´ doet maar over het algemeen heel snel is dan nemen ze dat wel voor lief. maar als hij heel blijft en futloos 4/5/6 e wordt tja dan gaat er meer kritiek komen denk ik .

Het kan natuurlijk nooit zo zijn dat iemand in zijn eerste Ferrari seizoen afgerekend gaat worden op fouten, terwijl de andere coureur die 4 kampioenschappen heeft behaald en naar de naam Vettel luistert wel gewoon fouten kan/mag maken.

Als Vettel per jaar 50 punten onnodig verspeeld moet men natuurlijk niet Leclerc zweepslagen gaan geven als hij er ook een paar verspeeld.

En zoals Royalere zegt, liever een coureur met pit die soms een fout maakt dan iemand die rond tuft op P4, P5 of P6.

Als LEC gewoon paar keer crashed en paar maar in de top 5 scoort in zijn eerste seizoen bij Ferrari dan doet hij het naar mijn mening vreselijk goed. Ik verwacht echt wel een paar klappers van hem, omdat hij echt wel moet presteren en moet leren.

Heel even verstappen als voorbeeld nemende als enige referentie punt, Jonkie in een topteam waar alle ogen op gericht zijn, mag je aannemen Ferrari in een zelfde situatie komt, gretige talentvolle jonge knul, die zijn limieten moet leren, en zijn emoties onder controle te houden. En dat gaat gewoon een keer fout, Verstappen had nog een matige wagen, Leclerc krijgt een beest van een wagen, een van de 2 meest begeerde wagens op de grid.. Wij fans kunnen uitkijken naar waarschijnlijk een spectaculair 2019..

Een Verstappen die met de Honda op alles of niets gaat om nu eindelijk eens voor de titel te kunnen gaan na al die ellende met dat product achterin, Gasly die zich moet bewijzen en zich minimaal als The best of The Rest moet kunnen profileren, Leclerc waarbij toch wel verwacht word de snelheid te hebben van Raikonnen of Vettel, met daarbij wel een crash hier of daar maar toch een P4 a 6 zal met een Ferrari wel van hem mogen verwacht worden, maar zal zeker geen serieuze titel kandidaat hoeven te zijn, wel in de punten rijden, en een foutje, dat mag, niet te veel en te vaak..

Leclerc heeft straks een volledig seizoen in een Sauber gereden he. Op zich juist prima te vergelijken met Verstappen. Die gaat echt niet een paar wedstrijden 5e of 6e worden en de rest crashen. Die tijd krijgt ie niet en terecht. Heel Italië verwacht dat ie er redelijk vanaf t begin zal staan. Ik denk eerlijk gezegd dat het nog gaat lukken ook

Het is niet eens kritiek, gewoon een waarschuwing of een ‘goeie tip’ naar leclerc..

Yep. Je kunt van Leclerc ook niet verwachten dat ie zegt ‘bedankt voor t aanbod jongens, maar nog een jaartje Sauber is denk ik beter’.... Kanttekening; als Steiner nou niet aan z’n middelmatige coureurs wilde vasthouden dan had Leclerc in 2019 in de Haas (van Klootmaaran) gezeten en Kimi nog bij Ferrari.

Met Kimi ga je de titel niet meer winnen. Met Leclerc binnen 2 jaar misschien wel. Logisch om het risico te nemen.

@DamonHill, mét Kimi niet de titel halen... Of bedoel je mét Sebastián niet??
Geef je nou werkelijk de schuld aan Kimi?
Ik hoop dat je wat anders meent..

Met Kimi in ieder geval niet, Seb doet tenminste nog mee voor de titel. En als Lecler strker is en wel verder naar voren rijdt snoep je ook wer punten bij Mercedes weg.

De titel is sowieso altijd misleidend. Lees je het artikel door dan staat er vaak iets anders en de ondertoon is vaak al helemaal anders.

Klopt, Damon. En als je vervolgens het originele verhaal er bij pakt of het interview waar de woorden uitkomen, dan blijkt er veel weggelaten te zijn. Soms ook relevante info die een andere kijk geven op wat er staat.

Overigens ben ik het vaker wel eens met Jacques dan dat ik het niet met hem eens ben

...

Een vader die nooit thuis was in het weekend?.

Lol, de SFH71 is de goedste auto met de beste motor..
Dat Prost het ooit over een vrachtwagen heeft gehad was humor toch? ???