Hamilton vastberaden: "Ik moet iedere race winnen"

Lewis jaagt niet alleen op de 5e titel maar ook op de records die hij kan verbeteren of in de toekomst kan behalen. Dus hij wil elke race op pole staan en de race winnen. Vettel heeft ie al lang verslagen ook al wil hij nog niet opgeven. Mentaal is hij al gebroken en staat teveel onder druk van het team dat ook foutjes maakt.
In 2019 zal Lewis weer de beste rijder van de grid zijn en de meeste kans maken op de titel

Dat is de enige manier om het voor hem interessant te houden; want Vettel is gebroken.

En nog een keer Hamilton eruit beuken. ;-)

En dan? Allebei 0 punten en kampioenschap weer dichterbij voor Hamilton.

"I still rise".

He still is...

Rosberg kwam hierdoor in een goede flow die hij voortzette in 2016. Ik denk persoonlijk dat de basis voor zijn 2016 kampioenschap in 2015 is gelegd.

Ik kan er nog steeds niet over uit dat een Vettel t beetje extra dat ie bij Red Bull had , dat ie dat bij Ferrari in een op papier snellere auto er niet uitkrijgt ..

Is vettel ingekakt of is Hamilton buitenaards geworden ?

@M@XIMUMOVERDRIVE Seb lijkt niet zo lekker te presteren onder druk . . .

Onzin@Trelas. Indien dit het geval was, was hij in 2010 en 2012 toen de druk enorm was, nooit wereldkampioen geworden. Dat gezegd hebbende moet ik erkennen dat Vettel naarmate het seizoen vordert ondermaats aan het presteren is. Hij heeft met zijn onbezonnen acties het kampioenschap verspeeld. Het is voor hem te hopen dat Lewis met mechanische pech te kampen krijgt en dat het niet tijdens de race regent. De combinatie Hamilton-Mercedes is onverslaanbaar wanneer het aan het regenen is. Die wagen van Ferrari doet het helaas niet goed in natte omstandigheden. Ach, over 5 of 6 races zien we wel wie er met het bokaal naar huis mag?

@Max,
Seb heeft een bedroevend slechte reeks neergezet, daarbij wat bedenkelijke strategieën en er is geen voorsprong van 40 pt. (Wat zeer goed mogelijk was) maar een achterstand van 40 pt.
Vettel heeft Lewis terug "in the groove" laten komen en zo'n kans moet je een coureur van de absolute buitencategorie als Lewis niet geven, dan vreet ie je op.
En staan we dus waar we staan, helaas.

Het is wel over, maar nog niet voorbij.

Geheel eens met Monza, maar toch is Vettel ook een coureur die onder absolute druk vaker lijkt te bezwijken dan dat hij er sterker van wordt. Op dat punt geef ik Maximumoverdrive zeker gelijk. Hamilton had hier, zeker in zijn McLaren tijd, ook vaak last van, maar lijkt daar sinds 2014 steeds meer immuun voor geworden.

Wanneer je naar de Red Bull jaren kijkt van Vettel, dan was hij dominant wanneer alles mee zat. Kwam er meer druk op de ketel, was Webber bijvoorbeeld opeens sneller, dan presteerde hij grilliger. Neem Turkije 2010 waarbij hij op Webber instuurt, België 2010 waarbij hij zich na een slechte positionering voor de Busstop in de zijkant van Button boord.. Abu Dhabi 2010 daarentegen was wel beter. Het was zeker niet zijn beste race, maar kon hij redelijk consolideren na de slechte strategie van Webber en Alonso. Na het verbod op de dubbele dif en geblazen uitlaat was hij zijn dominante trucje kwijt, met het dramatische 2014 seizoen als gevolg. Bij Ferrari heeft hij rustig kunnen bouwen, maar daar waar Hamilton nagenoeg immuun is geworden voor de druk, zie je bij Vettel geen verbetering. Of het nu aanvaringen met Verstappen zijn in 2016 (bijvoorbeeld Mexico), rare fratsen in 2017 (Bakoe en Singapore) of nu de incidenten van dit jaar.

Met Hamilton in zijn huidige vorm en in nagenoeg gelijkwaardige bolides, moet Vettel er echt een stapje bij doen. In mijn ogen vooral met beter presteren onder druk en dus consequent presteren. Bloedje snel en genadeloos is hij al/kan hij al zijn.