Ferrari staat er morgen denk ik wel, achter de Mercedes jongens en voor de RBR's. Lijkt me bizar als de RB14 met de B-spec sneller op dit circuit gaat zijn als de Ferrari.

Is ook niet zo vreemd dat Ferrari nog wel iets meer naar voren gaat @snork....Die bulls krijgen nog de gridstraffen.

Waar kan je, met name voor de longruns, de tijden zien?

en.mclarenf-1.com/

@slappehap Duurt nog wel even en op de FIA site Russian GP.

en.mclarenf-1

@slappehap Duurt nog wel even en op de FIA site Russian GP.

fia(.)com/events/fia-formula-one-world-championshi p/season-2018/eventtiming-information-30

En weer geeft de link de verkeerde site door.

Dan maar deze proberen. Event en timing information aanklikken.

fia(.)com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2018/2018-fia-formula-one-world-championship

Nou, longrun van Mercedes was superieur aan die van Red Bull. Daar zat een mega gat tussen

Superieur? Megagat? Beetje overdreven.

Hamilton.
20 1:42.657
21 1:42.529
22 1:39.740
23 1:41.973
24 1:39.970
25 1:39.514
26 1:39.987
27 1:39.840
28 P 1:44.325
29 2:04.445
30 1:39.318
31 1:42.916
32 1:39.057
33 1:39.431
34 1:39.610
35 P 1:50.939

Max, op nagenoeg even oude banden als Hamilton.
Ze zijn op hetzelfde moment overgestapt. US, daarna HS

17 1:40.138
18 1:40.134
19 1:41.139
20 1:43.728
21 1:40.352
22 1:40.222
23 1:40.104
24 1:40.059
25 P 1:47.975
26 11:06.796
27 1:37.512
28 1:37.126
29 1:37.059
30 1:37.214
31 1:38.510
32 P 1:46.819

..... en Gasly hier voor het eerst in een F1 wagen rijdt.

De upgrade motor zit er nog niet in.

Weet je dat zeker, Wheel2wheel? Men vertelde tijdens de eerste VT al dat Gasly als ena laatste met de nieuwe spullenboel de baan op reed waardoor hij 19de zal starten.

@Wheel2Wheel

Toyoharu Tanabe (Honda F1 Technical Director):

"We ran updated PUs on both cars today, and this involves the drivers taking grid penalties. Today, our work was focused on optimising settings and calibration on the updated PU, running on
an actual track, fitted to the STR13. Overall, it was a positive day."

Was vorige race in de training net zo.

McLaren heeft weinig Hypers meegenomen en dus geanticipeerd op gridstraffen. Kwali tijden heeft voor hun geen prio

toch knap van McLaren dat ze al die gridstraffen al zo lang van te voren wisten :)

Zo knap is dat niet. Bij RB wisten ze ook dat Monza niets werd. Iets met eigenschappen van auto en baan die niet matchen. Combineer dat met een Renault of Honda dan is het voor de 2e helft van het seizoen een inkoppertje dat er gewisseld moet worden.

Zat even terug te kijken. Dat van die weinige hypers is voor Japan. Mijn reactie daarover klopt dus niet.

Volgens mij moeten ze de banden keuze meer dan een maand van te voren bekend maken aan de FIA en Pirelli. Niet zo makkelijk om dan te anticiperen op eventuele grid straffen.

Komt er ongetwijfeld aan :-)

Renault niet gediend van kritiek Verstappen: "Veeleisend persoon"

M’n haren gingen overeind staan van dat bericht. Beschamend wat daar werd gezegd. Vervolgens Ricciardo prijzen dat hij in Singapore wel om de problemen heen kon rijden. Dit kan toch niet waar zijn! ?

tja Ricciardo reed wel om de problemen heen en werd daarmee toch wel 6de! Als dat is wat ze nastreven bij Renault dan is er weinig hoop voor de teams die daarmee rijden.

Even los van of de kritiek van Max terecht was of niet, wie kaatst kan de bal verwachten.

Ja, lastig zo’n veeleisende coureur. Het is geen competitie, Max. Het is show! Al die heisa om een podiumplaats is Renault onwaardig.

Ik mis wel een beetje de Olympische gedachte bij Max. ;) Die hebben ze bij Renault wel hoog in het vaandel: meedoen is belangrijker dan winnen!

Volgend jaar gaan we het zien, @Madmax. Dan heeft Stroll in Perez een sterk benchmark.

Ik zat meer te staren naar Gasly, 7e plek. Voor alles wat met een Renault motor rijdt, behalve de RBR's zelf. Ben benieuwd of hij morgen de TR in de Q3 kan krijgen. Zou erg gaaf zijn, helemaal omdat de Toro Rosso nog niets eens de upgrades aan de auto gekregen heeft. Die rijdt al zo rond sinds Oostenrijk.

Mercedes is geniaal geweest met een holle wieltrommel met aangepaste velgen. Dit zou ervoor zorgen dat Mercedes de bandentemperatuur en de slijtage veel beter onder controle heeft.

@Snork,
STR start achteraan dus het heeft geen zin Q3 te halen. Dat zullen ze dan ook niet proberen.

Klopt Kevin,

Sinds die ingreep bij mer (vanaf singapore) gaat mer beter om met de banden dan fer

Was een goede test om te kijken hoe de banden zich houden over meerdere ronden.

Over welke banden heb je het dan? De ultra’s of de hyper’s.

Bottas heeft al zijn teamgenoten hier verslagen in de kwali.
Maar ik denk dat dat dit jaar niet mag.

Zouden ze bij Ferrari ook eens moeten overwegen.

Het draait niet om de pole bij een team maar in welke volgorde je over de streep komt op zondag.

RB rijd weer met de oude motor.

Iedereen heeft zijn snelste tijd op hypersoft gereden.

snelste tijden allemaal op de HS, Of bedoel je de gehele training?

Nee puur op de snelste tijd. Maar beiden bedankt.

Die hebben ze dit jaar over het algemeen ook duidelijk gehad. Alleen sinds Monza heeft Mercedes stappen gezet. In Singapore maakte Hamilton vooral het verschil.

Duidelijk? Hoe vaak heeft Ferrari Mercedes echt op een achterstand gereden? Op 1 rondje is de Ferrari een tijdje beter geweest, maar op Racepace en brandstofverbruik verliezen ze het gewoon

Laatste 8 races had Ferrari duidelijk de betere wagen, vanaf Frankrijk al in juni. Vettel heeft daarvan 2 gewonnen. Hamilton 5. En bij 3 races ervan had Vettel dat enkel en alleen aan zichzelf te danken.

Als Mercedes nu het voordeel terugpakt mogen Ferrari en Vettel met een heel wrang gevoel op hun zomer gaan terugkijken.

Fer heeft het vooral verloren op fouten van hun nr1 coureur en stratgische fouten.
Want aan die beest van een auto ligt het niet. Super degelijk en de snelste.

Dat zou ik overduidelijk ook roepen als ik fanboy was van Hamilton.. Beetje doorzichtig.. Als die Ferrari zo goed was waren ze in de races wel vaker op dikke voorsprong geëindigd. En 1-2tjes die daar bij horen. Racepace is de Ferrari gewoon niet geweldig, dan hebben ze al moeite met Red Bull

Dit was de stand halverwege.

1 Bottas 331.6 kph
2 Hamilton 327
3 Perez 324.9
4 Stroll 324.1
5 Ocon 323.3
6 Leclerc 322.1
7 GASLY 321.5
8 Hulkenberg 321.1
9 Sirotkin 321
10 Sainz 320