Ecclestone: "Bij Ferrari werken teveel Italianen"

Dat baardje maakte hem afgelopen weekend een stuk knapper trouwens ☺️

Nou... hij was in Rusland vooral present omdat hij het warmste contact met Poetin heeft.

Gezien Liberty Amerikaans is leek het Snorremans van Liberty kennelijk niet heel jofel om het contact met Vladimir zelf af te handelen.

Dus was Bernie E voor de verandering weer eens wel welkom op de paddock.

En dat was een terechte gedachte denk ik zo...dus geen reden om over te klagen.

Plus dat het deels onzin is wat ie zegt. Mercedes heeft zich hard gemaakt voor de hybride krachtbron in de verwachting dat hun modellen van de spin-off kunnen profiteren.

@oosterbaan

Zeker terechte gedachte: alleen van Liberty wel een beetje zwak om Bernie alleen op de paddock te tolereren wanneer ze hem nodig hebben.

Afgelopen jaren was BE een gast van Putin, niet van Liberty/FIA. Neem aan dat het dit jaar niet anders was.

Putin voelt zich een stuk jonger met Bernie naast hem....

1 van die rijders is toevallig wel de laatste WK van Ferrari en verder is er is het in de afgelopen 35 jaar alleen ene Michael Schumacher gelukt (met een hoop buitenlandse inbreng). Vettel kon het wel bij Red Bull, maar met Ferrari gaat het gewoon niet wat worden. Net als Messi met Argentinië (niet dat ik Vettel van het niveau Messi vind overigens).

volgens mij konden de rijders niks doen aan de falende strategie van de pitmuur.

Strategie aan de pitmuur komt niet van een italiaan.

nee, da's een Brit die 4 jaar geleden nog de race engineer van Hamilton was. Ik geloof echt wel dat ie zn werk naar eer en geweten doet, maar ik vind dat een ongelukkige keuze, mede omdat het al geen geweldenaar is.

Ecclestone zegt alleen dat het TE Italiaans is. (no offencse intended Mr. Monza). Een individu kan integreren in een cultuur. Andersom niet.


Kijk en luister hier eens even hoe er geprutst wordt:
www.youtube.com/watch?v=94rtunPKmHw

Vettel probeerd zijn inbreng te doen maar lukt hem nie, bij Redbull is het niet vettel geweest, het is echter de Baas die wilt prestaties + TD van formaat dus moet automatisch gepresteerd worden, voor de rijder is kwestie van feedback. Bij ferrari vettel heeft niet zoveel potte kunnen breken, shumacher was dominant en het heeft ook even geduurd voordat alles oprit was. Maar toen was ook andere tijden. Ferrari kon toen onbeperkt testen, dat is nu het niet geval en dat breekt op. Maar nu heeft ferrari 2 teams onder zich dus zal voor 2019 wel beter zijn. met haas veel onderdelen die gedeeld word en sauber de motor, dus ze kunnen misschien hier en daar wat mapping uittesten... waar meer data vrijkomt. denk ook wel dat die motoren ook wel wat meer aankan die van sauber en haas maar is ook niet tot het uitterst gemapped als ferrari. dat deze jaar door vettel eigen in de soep is gevallen en team tactische keuzes etc, is gewoon dat ze gewoon niet op niveau van Mercedes steken... Mercedes laat ook niet alles zien van zijn potentie in races....Maar dan moeten die banden het ook aan kunnen :p

Mee eens, @Wingleader. Een paar fouten van Vettel zijn de grootste oorzaak van de achterstand in het kampioenschap.

Ze hebben wel de beste rijder, nou ja de één na beste dan, want Lewis is net wat sterker.

Sergio was niet goed voor Ferrari in de formule 1. Voor het concern Fiat heeft hij het fantastisch gedaan maar bij Ferrari heeft hij consequent de verkeerde poppetjes op de verkeerde plekken gezet. Poppetjes die hij volledig onder controlle had. Sergio wilde de absolute baas zijn en heeft daarom nooit mensen aangenomen die hem tegenspraak durfde of konden geven.

Juist Joeppp, en dat is precies waar Ecclestone op doelt.

Italianen zijn doorgaans te zelfingenomen: denken alles zelf beter te kunnen/weten dan een ander. Tolereren dus ook geen tegenspraak. Niet van een Italiaan en al helemaal niet van een niet Italiaan!

Iets met ego!

@ Mojito,
Ok thanks, weer wat over mezelf geleerd.....
Laat vooringenomenheid vooral niet in de weg staan van je betoogje.

Ze kunnen wel verdomd mooie dingen maken!! Alfa's, Lancia's, Maserati's, Lambo's Ferrari's Vespa's, Ducati's, MV Agusta's, Kleding, Pininfarina, Ghia, enz... Design zijn ze gewoon de beste in. Zelfs gewone Fiat's zijn mooie dingen.

En techniek zijn ze ook niet slecht. Ik heb zelf wat Alfa's en lancia's gehad. Lancia was toen al eigenlijk Fiat techniek maar die Alfa's waren toch eigenlijk pareltjes. Je moest ze wel in de gaten houden. Olie en zo zo en niet te snel als ze koud waren maar onverwoestbaar als je dat in acht nam.

@mr Monza

Niet persoonlijk bedoeld, en ook niet om iedere Italiaan over een en dezelfde kam te scheren. Ik hou zelfs wel van Italie, maar los daarvan... denk ik dat de geschiedenis mijn betoogje toch wel een beetje onderstreept.

Als je daar anders over denkt wissel ik daar onder een bord pasta graag eens met je over van gedachten.

@GP,
" Zelfs gewone Fiat's zijn mooie dingen."
Kunnen we het erover eens zijn dat de Multipla toch een hondslelijk ding was?

Multipla is cool man, juist omdat t zon raar ding was.
Ok mooi is anders, dan hebben we het over een GTV6 (116 uiteraard)
Ze hebben m nog eens gefacelift, het stomste wat ze konden doen.

Niet alleen de multipla. Vele oude sportauto’s zijn erg lelijk.

@Mojito,
De geschiedenis onderstreept dat Ferrari het meest succesvolle F1 team is.

www.youtube.com/watch?v=9PHBgTHzyOY

Zonder die Italianen zou Formule 1 maar een saaie bedoening zijn. Een beetje meer respect zou wel op zijn plaats zijn. Kijk gewoon even naar de geschiedenis.

maar de multipla was wel lelijk. maar zoals Brabham zei. Zo lelijk dat ze mooi werden. :)

Oude Italiaanse sportauto's lelijk? Dat zijn verdorie de mooiste auto ooit gemaakt. Vooral de jaren 50 en 60.

Hahaha ....
Onvoorstelbaar dat ze Schumacher zo gek hebben gekregen reclame te maken voor die Multipla.

Dat waren de hoogtijdagen GP, wil de jaren 70 er ook nog wel aan vast plakken, het Giugiaro tijdperk!

@mr Monza

Geschiedenis... dat is vergane glorie! :)

@Mojito,
Geschiedenis is een onmisbaar referentiekader dat hedendaagse gebeurtenissen in een breder perspectief plaatst. ;)

@mr Monza

Geschiedenis kan door hedendaagse gebeurtenissen daardoor ook wel achterhaald worden. ;)

@Mojito,
Waardeoordelen en denkbeelden over en uit het verleden kunnen achterhaald zijn.
Geschiedenis (wetenschappelijk) is gebaseerd op feiten en bronnen en kan uiteraard niet achterhaald worden. ;)

Ja die jaren 70 waren ook prachtig. Lancia Fulvia coupe, de Fulvia Zagato, Als Montreal, Lancia Monte Carlo, Fiat 124 spider, coupe. allemaal prachtig en dan hebben we het nog niet over de super cars.

Sorry Alfa Montreal

@gp,
Geen idee waar je het over hebt, de Lancia Vulva? ;)
Het zal de leeftijd zijn waarschijnlijk, ik ben met m'n 40 nog een jonge god natuurlijk, de eerste Italiaanse sportwagen die voor mij herkenbaar is (en ik nog steeds schitterend vind) is de Testarossa ;)

Mooi verhaal Rimmer, maar vorig jaar leefde hij nog, en toen was Vettel het "momentum" ook al kwijt!

McLaren is jarenlang het semi-fabrieksteam van Mercedes geweest. Honda werd een drama en als klantenteam zullen ze de top niet snel meer halen. Williams is al ver weg gezakt, de top van tegenwoordig is van een heel ander niveau en het is maar de vraag of Ferrari dat niveau wel aan kan. Zonder Marchionne zie ik het zeker niet meer gebeuren, ook niet met Leclerc.

Jarenlang? Ze hebben hun grootste successen gehaald met Honda. En Mercedes is met Mclaren in zee gegaan toen ze besloten terug in motorsport te gaan. Toen de motor goed was wilden ze terug ook een heel eigen team bouwen en hebben geprobeerd McLaren over te nemen. Toen McLaren dat niet wou hebben ze Brawn Gp overgenomen. McLaren was nooit een semi-fabrieksteam geweest. Ze kregen wel veel steun met de motor maar dat was alles. Zoals Red Bull met Renault tijdens hun succesjaren. Red Bull was ook geen Renault semi-fabrieksteam. Ze kregen beide wel voorrang op de andere teams maar dat was alles.

@ gp.
volgens mij kregen ze ook financiële hulp vanuit Mercedes. en was de auto zilvergrijs voor Mercedes.
Daarnaast voorrang en invloed op de ontwikkeling vind ik al een redelijke stap richting semi-fabrieksteam.

Vrouwen?

Daarom ook mijn reactie over McLaren. Ik vind dit ook niet kunnen. Ecclestone is gewoon een idioot. Ik heb helemaal niets met Italianen maar dit is gewoon respectloos.

Het kan snel gaan. Een maand geleden leek Ferrari de beste auto te hebben maar nu opeens zijn ze de weg kwijt.

Ik las net dat de FIA in Rusland een controle sensor heeft geplaatst bij de Ferrari om de controleren dat ze niet meer power genereren met het elektrische gedeelte. Wel opvallend dat de Ferrari ineens langzamer is. Zouden de geruchten dan toch waar geweest zijn dat ze wat illegale trukjes hadden toegepast?

Tja mensen nemen dat nou eenmaal makkelijk over.
De race strategist is een Spanjaard die luistert naar de naam Rueda, en hun tobcoureur is een Duitser meende ik :/

Interessant. Bedankt voor de info!

Wow..... Bij ''echte'' sport moet je dan de resultaten inleveren als blijkt dat je gesjoemeld hebt... Maar bij F1 ??????

Zometeen eten we doofpotje, lekker man!

Zit je dit nou gewoon uit je duim te zuigen? Of hebben ze dit tegen jou gezegd van Mercedes.....