Hamilton verrast: "Dit verval had ik niet verwacht bij Ferrari"

Volgens mij van allebei, Vettel door zijn acties en het belangrijkste is volgens mij dat Ferrari een aantal races heeft gereden met die gesplitste accu's waardoor de FIA enkel de power afgifte van 1 accu kon controleren, nu is die beroemde 2e sensor op die 2e accu geplaatst en ineen zijn ze een hoop power kwijt.
De enigste reden die ik kan verzinnen is dat die extra power van die 2e accu die Ferrari na het plaatsen van die 2e sensor waarschijnlijk uitgeschakeld hebben, of iets dergelijks, het is niet alleen Vettel die de snelheid kwijt is, ook Kimi mist wat.

Ik denk het eerste..
En een waarschuwing voor HAM, die probeert hier reacties uit te lokken over de 2e sensor op de op de Ferrari... ?

Kan alleen maar grote bewondering hebben voor VET die op alle mogelijke manieren toch erbij probeert te blijven! ( en verschilt daarin denk ik heel weinig van VER ).

Maar ook mijn respect voor HAM, ja, hij rijdt in de beste wagen, maar iedere keer dat hij in dit soort acties terecht komt weet hij er altijd zonder schade en straffen uit te komen! Kan een beetje geluk bij zitten, maar als het zo vaak zijn kant op valt is het denk ik vooral de kwaliteit van een hele goede en geslepen coureur.

Beiden, dat is zo duidelijk als wat.
De start in Monza niet gemanaged, de strategie in singapore en gisteren weer de kwalificatie.
Nee, dit is niet alleen Vettel die uit vorm is.

Montfort...???? bewondering ?.. Ik noem het domme acties mag dat ook. En die sensor inderdaad.

Het verval van Vettel begon al in Duitsland. Daar heeft hij het echter niet over.

Hamilton wrijft hier even in dat Ferrari over een periode van 8 races ineens een extra boost had op het rechte stuk (met name tijdens Q3). Dat was heel duidelijk zichtbaar in de GPS telemetrie.

Die extra boost was net zo plotseling weer verdwenen tijdens het weekeind van Singapore. Sindsdien is Mercedes weer het snelste.

Vettel heeft wat foutjes gemaakt. Maar Ferrari heeft het meer laten liggen. Ferrari had hetzelfde moeten doen als Mercedes met Hamilton, ze hadden veel eerder teamorders moeten gebruiken.

Hamilton rijdt een sublieme 2e helft van het seizoen en lacht zich een slag in de rondte om het gestuntel bij Ferrari en Vettel. Volgende race pole pakken en winnen en zorgen dat Bottas er achter blijft zitten voor het binnenharken van de verdiende titel.

@HENNIE013: Precies, sinds dat nieuws over die 2e sensor naar buiten kwam is het een stuk minder.

Vettel maakt veel meer fouten dan Hamilton als hij onder druk staat. Lewis zal zijn 5e kroon kunnen passen!

@Hennie013 of iemand anders

Kan iemand me Jip en Janneke uitleggen hoe het precies zit met die tweede sensor? Ze hebben de batterijen gesplitst ofzo? En toen?

@Tieske toen kwam er een varkentje met een lange snuit en het verhaaltje is uit.

Ik ben benieuwd hoe de tifosi en de Italiaanse pers hier op gaan reageren.

Aangezien de tifosi en de pers daar nog nooit achter Vettel heeft gestaan weet ik het al.
Daar zijn er nog die echt denken dat Kimi wel wereldkampioen was geworden als Vettel niet constant in de weg had gereden.

Deze Tifoso is het helemaal eens met SNORK. Balen, maar accepteren zoals het is. Je kan wel gaan lopen roepen, schreeuwen, klagen en zware maatregelen eisen maar daar wordt je eigen leven niet vrolijker op. Dit hoort er bij, soms zit het mee en soms zit het tegen.

Als Ferrari niet van die achterlijke fouten maakt hoeft Vettel niet zo gretig te zijn. Twee coureurs wegsturen op een droge baan aan het begin van Q1 is idioot. Geen afspraken maken in Monza over de start terwijl je op jacht bent naar de WK titel is idioot. Er klopt gewoon niks van bij het team Ferrari en Vettel krijgt de shit omdat hij in beeld is.

Joeppp... Meen je dit serius ? Dus gisteren bij kwalificatie was alleen Ferrari zijn fout. Tuurlijk, joh. ?

Vettel had de call moeten maken met de banden. Zoals Max dat deed.
Dat heet leiderschap en dat heeft Ferraro hard nodig.

En daarbij was het tijdens de kwali geen heldere keuze. Het was niet voor niets dat ze bij RB wachtte tot wat Ferrari en Mercedes deden met de verschillende banden.

Snork, je maakt de call aan de hand van de informatie die je krijgt van je team. Van de spotters langs de baan en van de weer data. Je moet op je team kunnen vertrouwen, maar alleen de prutsers bij Ferrari zaten ernaast. Daar kan Vettel niks aan doen die zit vastgesnoerd in zijn auto in een overdekte pitbox te wachten tot hij weer de baan op kan.

Joep, je hebt gelijk.

@JOEPPP: Vettel heeft het kampioenschap in Duitsland vergooid. Van die blunder is hij zo nerveus geworden dat het verder tot nu toe op zijn zachtst gezegd matig is. En een falende teamleiding helpt ook niet echt.

Ja @Arie nu weten we het wel dat jij Vettel hoog hebt zitten. Sterkte

Denk dat er weinigen hier hadden verwacht dat er een terugval zou zijn in de 2e seizoenshelft...Al was het alleen maar om het misgunnen van de titel aan Lewis en Mercedes. Mega verrast door de extreme terugval.

Jij wel Dutch. En daarom houden we van je :) Gezien de laatste seizoenen van Ferrari en Seb hadden we deze kunnen zien aankomen.

Lewis meer dan terecht de enige 5-voudig WCD op de grid volgend jaar!

@ Bennetton: er zou hoe dan ook volgend jaar maar één 5-voudig kampioen op de grid staan.

Dan zullen ze toch eens een andere leider moeten binnenhalen. Brawn had terug moeten keren, dan was het nu een ander verhaal geweest.

@LIMBOF1: ...en moet Vettel geen 'Hockenheim' meer doen. Kom op zeg, de teamleiding is weer ouderwets chaotische en als je nummer-1 rijder dan ook nog eens blundert dan kun je het vergeten. Tegen Hamilton + Mercedes heb je normaliter helaas alleen maar kans als Hamilton een off-day heeft.

Die ster is gewoon beter

Belangrijk is ook dat de vermogens afgifte van de 2e batterij aan banden is gelegd door die sensor.

Nou, misschien ook even een sensor op de uitlaat van die Mercedes knallen ;-)

Dit jaar valt het mee, maar de andere jaren met deze motorformule deed de Mercedes niets anders dan roken uit de uitlaat.

Zeker in de war met die rode auto's....Dat waren complete bosbranden uit de pitbox.

Dutch ????? ??

Eerlijk is eerlijk. Opmerking Dutch is goud.

@ Red Slow: bedoel je niet de luchtinlaten?

Het verschil is dat ze toen schumi in huis hadden. Hij was andere caliber dat de huidige fer coureurs. Hij was meester in de regen, maakste geen meag blunders en kon berekenend tijden en als het even tegen zat moest de nr 2 coureur zijn plek inleveren.

Met een schumi of alonso was fer dit jaar en wellicht vorig jaar wk geworden of iig tot het eind gevochten omhet wk.
Alonso heeft zelfs in een mindere fer 2 x tot de laatste race gevochten om het wk en door pech het wk gemist.

Vettels eerste ronde was inderdaad gewoon heel erg goed te noemen. Zijn inhaal actie bij Max was dan gewoon weer dom. Je weet dat je DRS hebt, je hebt je accu's helemaal opgeladen en staat bent de 130R en een chicane verwijderd van het rechte stuk, en dan ga je proberen in Spoon hem in te halen? terwijl je weet dat Verstappen echt niet van zijn lijn af zal gaan en je minimale ruimte zal geven?
Dan ben je gewoon ongeduldig en dom bezig. Hij has Verstappen probleemloos kunnen inhalen na spoon op het achterste rechte stuk en de 130R, of op start/finish met DRS.
Dat er geen straf is gegeven, vind ik ook prima, want Verstappen heeft er weinig onder te lijden gehad, terwijl Vettel mocht uithuilen en opnieuw kon beginnen. Wat hij dan ook weer deed in een behoorlijk lager tempo dan daarvoor (niet vreemd als je een compleet bargeboard mist aan je rechterkant).