Hamilton pakt met winst op Suzuka record van Schumacher af

Reken het ff procentueel uit dan.

Stukje non nieuws en een record van weinig waarde en betekenis. Zoals poedersuiker al aangeeft minder race's in het seizoen tijdens Schumacher zijn jaren.

hoef je geen wetenschapper voor te zijn:


Het was voor de Engelsman namelijk zijn 49e overwinning in vijf seizoenen en dat deed niemand hem ooit na. Hamilton won elf keer in 2014, tien keer in 2015 en 2016, negen keer in 2017 en nu dus alweer negen keer in 2018. ´

´ De Duitser won tussen 2000 en 2004 namelijk 48 keer. Negen keer in 2000 en 2001, elf keer in 2002, zes keer in 2003 en dertien keer in 2004. ´

er waren toen minder races dus op procenten doet schumi het nog beter.

In het jaar 1850 waren er ook geen F1 races, dus wat het waard is, dat er meer races waren? ;)

Weet ik ROYALERE. Maar met die conclusie weten we nog steeds niet precies wat het nou eigenlijk waard is en dat is waar POEDERSUIKER om vroeg. Dus als iemand het even in procenten uit kan rekenen dan hebben we een beter beeld. Ik heb daar echt geen (priori)tijd voor. ;-)

Er waren 85 races van 2000 t/m 2004, met 48 overwinningen had Schumacher een winstpercentage van 56,47 %.

Er zijn precies 100 races van 2014 t/m 2018. Als Lewis de resterende 4 races ook wint komt hij op 53% uit. Hij zit nu op 51% (over 96 races).

Precies Need5speed, zo best is het dus allemaal niet in zijn dominante Mercedes;)

Plus dat Hamilton de meeste overwinningen heeft voor een 33-jarige, van alle coureurs in een wit pak, en van alle wannabe rappers zonder platencontract.

Denk ook niet dat Lewis er wakker van ligt.

nou vooral grote verschil is dat Schumachers dominante Ferrari maar 2 seizoenen echt veel beter was dan de rest. De Mercedes is dat voor Lewis, Rosberg en Bottas nu al 5...plus meer races. Kortom het is niet te vergelijken en Schumacher komt er dan beter uit. Pak je echter de stats van Senna erbij vergeleken met aantal gereden races komt die er nog beter uit.

Koning is misschien toch wel Fangio, 5x achter elkaar (net als Schumacher) maar ook 5x met een ander merk. Toen reden ze helemaal niet veel races die voor het kampioenschap telde.

Conclusie, het is niet echt te vergelijken....vergelijk je het dan is in percentages uitdrukken nog een beetje fair en dan steken Senna en Schumacher echt nog wel ruim boven Lewis uit.

Ga je subjectief kijken, denk ik dat Senna, Lewis, Alonso, Hakkinen en misschien Max ook wel en wellicht Vettel (maar ik twijfel toch) ALLEMAAL sneller waren dan Schumacher op pure snelheid....echter MSC was toch beter, zijn slechte dagen waren nog steeds goed, hij kon het team veel meer motiveren. Zelfs de huidige Mercedes successen zijn deels aan hem en Brawn toe te kennen.

Jullie begrijpen het al, ik wil gewoon niet dat er iemand is die ooit MSC's records uit de boeken rijdt (met of zonder geluk van een extreem goede auto)....behalve Max! ;-)

excuses voor de missende leestekens....

Precies het zegt allemaal weinig en percentueel is Schumachers prestatie nog steeds beter. Schumacher was in mijn ogen ook simpelweg de beste coureur uit de moderne geschiedenis van de F1. By far. Er is tussen 1994 en 2006 geen een seizoen geweest (op 1996 na) waarin hij niet voor de titel kon gaan. In 1999 had hij de titel ook zeker gewonnen als hij dat ongeluk in Silverstone niet had gehad. Ik kan zo geen andere coureur noemen die zo lang in de absolute top gereden heeft. Die comeback had hij beter niet kunnen maken alleen.

Nee Speedpuppet, zo best is het allemaal niet.
Ondanks dat goed genoeg om Ferrari voor het tweede jaar op rij af te troeven.
Moet je nagaan hoe belabberd die statistieken van Ferrari dan zijn.

Dat is natuurlijk ook niet zo moeilijk met die Mercedes. De statistieken van Ferrari zijn na Schumacher sowieso belabberd natuurlijk.

Schumacher hoefde minder races te winnen voor zijn wereldtitels, dus wat zijn die dan waard?

Volgens mij gaat het bij het kampioenschap niet om het aantal races wat gewonnen wordt maar om het verslaan van je tegenstanders, die net zoveel races reden;)

Hoezo moet dat?

Lukt hem wel,van Vettel heeft hij geen last.

Omdat Lewis het nooit goed genoeg kan doen voor velen. Kudos geven is moeilijk blijkt maar weer.

Lewis staat bij mij boven aan maar Schumacher is mijn all time favoriet Warlords. Maar dit soort non news slaat nergens op. Andere auto's, andere tegestanders, meer race's, etc.

Had Schumacher dan een slechte auto?

?

Schumacher had zeker wel een slechte auto toen hij bij Ferrari begon. Maar hij bouwde wel een team om zich heen dat Ferrari uit de as heeft laten herreizen. Onder dezelfde technische reglementen. Hamilton is goed, maar heeft wel uitermate goed kunnen profiteren van de voorsprong van Mercedes, te danken aan de omschakeling naar V6 hybride bende. Wdb tellen voor mij de titels van Schumacher gewoon zwaarder.

Lewis stapte bij Mercedes binnen toen zij gewoon een auto hadden die ergens rond de 8ste plek reed...dus wat is je punt?

Ja want Bottas doet het zo geweldig

Schumacher heeft in minder goede en in heel goede Ferrari's gereden. Lewis werd voor gek verklaard toen hij naar Mercedes ging omdat ze maar middelmatig waren. Later werd die Mercedes steeds beter en is nu ook heel goed. Het verhaal wat steeds gehouden wordt over dat Lewis altijd in de perfecte auto heeft gereden klopt dus net zo min als dat Schumacher dat zo had.

Mijn punt is, zoals je kunt lezen, dat Hamilton spekkoper is van reglementswijzigingen. Dat hij instapte in een middenmoot wagen hoef je mij niet uit te leggen.

En ja, Bottas presteert erg goed voor iemand van zijn niveau. Met PK's maak je veel goed

Lewis stapte in een auto die in de basis sl snel genoeg was voor pole positions. Ook zonder oppermachtige V6. Het enige probleem was bandenslijtage. Gelukkig werd dat snel verholpen met een prive Pirelli test.

In de basis al snel genoeg voor Pole positions....geloof je nou werkelijk de onzin die je uitkraamt?.......Ja dat geloof je echt.

Weer het verhaal dat Lewis 'voor gek verklaard werd' toen hij bij Mercedes tekende...
Weet totaal niet waar dat vandaan komt, ging in mijn beleving heel anders.
McLaren zakte langzaam aan weg en was Mercedes klant, en bij het hoofdteam van Mercedes was de opwaartse lijn al duidelijk zichtbaar. Iedereen die verder keek dan zijn neus lang was wist al dat die overstap voor Lewis zich op termijn dik ging uitbetalen.

Juist. En waar hebben we het over? Ingestapt in 2013. Een jaartje beetje wennen het chassis en het team. In 2014 meteen van start met de nieuwe V6 die oppermacht was. Dat staat toch in schril contrast met de bouwfase van Schumacher bij Ferrari. Daar ging eerst jaren over heen totdat ze konden gaan oogsten.

Als ze net zo vertekend rekenen als bij deze wel ja?

Kevin: Hij heeft nog een contract van 2 jaar, dus hij zou nog wel Schumi kunnen evenaren als 7 voudig kampioen ( ik sluit het zeker niet uit bij voorbaat)

Als Mercedes en Lewis op de huidige manier doorgaan dan kan Lewis in 2020 op gelijke hoogte komen van Schumacher idd. Ik denk trouwens dat Lewis steeds gemotiveerder wordt on dat voor elkaar te gaan krijgen. Ik zie Lewis niet stoppen met 6 titels of net onder het aantal overwinningen van Schumacher.

Zou wat zijn... Waar de meesten dachten dat het record van Schumacher nooit meer evenaart zou worden gebeurt dit al na iets meer dan 10 jaar al... Dan spreekt het oude record van Fangio toch veel meer tot de verbeelding....

Deze was voor SPEEDPUPPET onder POEDERSUIKER zijn post.

Ferrari haakte afgelopen jaren na de zomerstop steevast af in de strijd om de titel, zo dit jaar ook weer..
Niets ten nadele van Lewis zijn vorm, het is ook weer ieder jaar zijn grootste concurrent die het hem extra makkelijk maakt

Zou kunnen ja. We hadden ook nooit gedacht dat iemand bij Schumachers records in de buurt zou komen, maar Lewis is aardig op weg. Maar het kan ook zijn dat Max niet eens in de buurt komt maar zeg maar Leclerc of zo dat wel doet omdat Ferrari weer een oppermachtige periode krijgt. You never know...

Ik betwijfel het. Die is te druk met botsautootje spelen elke race.

In Belgie Oostenrijk en Duitsland staan er anders hele tribunes op als dat mannetje in zijn RB weer eens iemand inhaalt :)

@Rimmer Dat was jouw grote vriend, en über Hamiltonfan @DutchF1 natuurlijk die daar stond te juichen naast Poetin ;)

Gewoon weer kampioen dit jaar.....en volgend jaar en het jaar erop weer. Kan niet wachten op alle smoezen die weer gaan komen van jou kant Rimpeltje.

In ieder geval nog 1 met verstand dan zou ik zeggen, het is ook geen geheim dat Ferrari de meeste fans heeft binnen de F1. Grotendeels dankzij Schumacher inderdaad. Hamilton is een persoon die als de beste kan racen en daarbuiten heeft hij een heel 'aparte' lifestyle buiten de F1 en komt hij het meest in de media van iedereen. Soms heeft die acties waar niet iedereen het mee eens is, maar hij is wel de 1 van de weinigen die ze doet of uitspreekt. Daar win je fans mee maar verlies je ook fans mee. Van Schumacher wist je haast niks buiten dat die hard kon racen, moeilijk om zo een man dan te "haten". Binnen de F1 zal de populariteit van Schumacher misschien nooit overtroffen worden, misschien wel als zijn records worden verbroken. Maar Hamilton is tot op heden wel de grootste sponsor geworden van de F1, groter dan Schumacher ooit was.

Ferrari heeft haar populariteit en fans altijd gehad, puur omdat het Ferrari is en niet door Schumacher. De fans van Ferrari blijven altijd trouw, daar verandert een rijder niks aan.

Helemaal met je eens Bryan!!!

Wat @Cherokee zegt,
Ferrari heeft altijd al een heel trouwe fanbase gehad, ook voor de periode Schumacher..
Wel heeft Schumi in de periode '00 de populariteit tot een hoogtepunt gestuwd en heeft hij zijn eigen populariteit grotendeels te danken aan zijn succesperiode bij Ferrari, soort van wisselwerking zeg maar. Gedurende zijn eerste jaren bij Benetton was Schumi hoofdzakelijk in Duitsland populair

Heeft NEEDSPEED Al gedaan onder de eerste post,

Er waren 85 races van 2000 t/m 2004, met 48 overwinningen had Schumacher een winstpercentage van 56,47 %.

Er zijn precies 100 races van 2014 t/m 2018. Als Lewis de resterende 4 races ook wint komt hij op 53% uit. Hij zit nu op 51% (over 96 races).

Volgens mij moet daar ook nog ene Michel Vaillant in dat rijtje staan ;)

Ja? Zoals Rusland?

Ik zie in deze Mercedes wel meerdere coureurs kampioen worden ja.
Maar de marge waarmee ze kampioen worden?
Lewis maakt in tegenstelling tot zijn concurrenten de minste fouten. Max begin seizoen, Vettel 2e helft seizoen morsen flink punten.