Wehrlein wijst Formule E af voor Formule 1-avontuur

Ik denk dat Kvyat er met een reden is gekomen; dat er sowieso een debutant zal plaatsnemen naast hem.

Beri ; ik denk russisch geld.

Eens. Beter Wehrlein dan ander twijfelachtig talent. Wehrlein verdiend een kans bij een middenmoter nadat hij meerdere keren punten scoorde in de langzaamste auto van het veld.

Ik zeg ook doen!

Zou ook nog om een andere reden slim zijn. Kvyat heeft bij Ferrari goed in de keuken kunnen kijken en Wehrlein bij Merceds. Beiden hebben dus waardevol knowhow voor Red Bull Honda.

@roy

Red Bull heeft geen paydrivers nodig

Ik heb het ook niet over dat ze paydrivers nodig hebben.... Dan lees je niet goed.

Ik bedoel er mee te zeggen , is een coureur uit Rusland niet leuk voor redbull? Althans, de markt aldaar.

Ik weet nog dat Helmut Marko ooit zei dat het voor hun niet interessant was om 2 coureurs uit 1 zelfde land te hebben.

Maar een coureur die wel geld meebrengt ; is nooit verkeerd natuurlijk! Alonso nam Santander mee naar Ferrari.

RedBull is en blijft blikjes fabrikant en de blikjes dienen gewoon verkocht te worden. Rusland is een groot land met veel potentiële klanten. Men heeft dus een (Russisch) gezicht nodig om die blikjes verkocht te krijgen in Rusland.
Kvyat op zich is zeker geen slecht coureur, alleen zijn degradatie heeft hem flink geraakt. Als hij dat uit zijn systeem heeft weten te krijgen is Kvyat die RedBull(TorroRosso) nodig heeft.

Mr.Rofl ; precies zoals ik het heb bedoeld.

Wie weet schrokken ze wel van zijn houding/gedrag? Moet wel heel vreemd lopen als Wehrlein niet in de f1 rijdt volgend jaar dan.

Wehrlein wou zelf waarschijnlijk weten of de Formule E nog iets van echt racen heeft of niet. Maar je kan het niet eens vergelijken met de Formule 3 qua power en snelheid. Ik kan me zo voorstellen dat hij daar, na dat in het echt gevoeld te hebben, geen zin in had.

Need5speed idd. Formule E is namelijk 0,6 seconden sneller op de honderd en 0,3 sneller op de 200. Het aantal KW is omgerekend 35 PK meer en gelimiteerd tot 280 kph terwijl het 310 zou kunnen, daar waar F3 maar tot 270 komt gemiddeld. Niet te vergelijken idd aangezien FE betere prestaties heeft.

Ok
Dus een dragrace wint de fe
En over een circuit?

Beste antwoord bij far?

Ferrari is ze te vlug af. Dat MW (Minion Winnow) logo op de motorkap is eigenlijk alleen maar een rand om een gestileerde witte Honda H.

Hoezo?

Volgens mij is t nog steeds groeiend

Snelst groeiende raceklasse op moment. In Nederland zijn mensen er niet zo fan van, maar Amerika trekken de races gemiddeld meer kijkers dan een gemiddelde F1 race (TV kijkers).

Het eerste jaar gingen ze bijna falliet, maar dat hebben ze overleefd. Inmiddels met ABB als titelsponsor is de klasse stabieler dan de DTM die (mochten ze geen nieuwe constructeur vinden) mogelijk omvald in 2020.

Daarnaast gewoon een leuke dagrecreatie activiteit. Ik heb een E-prix bezocht (berlijn) en ondanks dat de sfeer er compleet anders is dan bij een F1 race of DTM race, was het wel een leuk dagje die ik kon afsluiten in de binnenstad met een heerlijk restaurant. Als je open minded bent, raad ik t ieder een keer aan.

De F1 is dichter bij de afgrond, dan de opkomende FE. En dat zeg ik met pijn in het hart.

Hoezo overschat hij zichzelf dan?

Hij laat keer op keer door de jaren heen blijken dat hij 'recht' heeft op een plek op de grid omdat hij zo goed is. Zijn sense of entitlement is nogal opgeblazen.

Ik vind dat je dat nogal opblaast. Gezien zijn resultaten in die brakke Sauber verdient ie wel een plekje op de grid, vind ik.

Je mag het uiteraard vinden hoor Nino ;-).

Eens met MRSTEF85. Zijn prestaties bij Manor vond ik beter, maar kunnen niet op tegen de speciale race van Jules Bianchi in Monaco... Toch durf ik te zeggen dat Wehrlein bijna het maximum heeft gepresteerd in zijn barrel auto's bij Manor en Sauber.

@nino zeg gewoon dat je die vent niet mag, stuk korter. Daarnaast mag ik hopen dat je als coureur een bak zelfvertrouwen hebt anders heb je daar niks te zoeken

Ik vond en vind zijn prestaties met name bij Sauber lackluster. Had veel meer afstand moeten nemen van zijn teammaat. Ik vind hem dan wat hoger van de toren blazen dan zijn performance toe laat. 'Of ik een vent niet mag'...Het lijkt me een prima knul. Daar gaat het niet om. Hij overschat zijn kwaliteit een beetje.

Albon kan niet zomaar weg. Nissan en E-Dams kunnen hem laten gaan op een bedrag, die voor FE termen Enorm zijn. De clausule klopt, maar het schijnt dat "alleen een F1 team" de afkoopsom mag betalen voor 1 Augustus.

Mercedes heeft het contract ontbonden met Wehrlein. Dat hadden ze voor Williams dus niet hoeven te doen, maar dat was voor RB wél een vereiste.

Williams wacht waarschijnlijk tot het 5 voor 12 is, laat zodoende de coureurs tegen elkaar opbieden voor de stoeltjes, kassaaaaa!

Nee, dan zie ik eerder Niki Lauda instappen.