8
In Japan scoorde Carlos Sainz een puntje voor Renault. Volgende week hoopt de Spanjaard op meer als het Formule 1-circus neerstrijkt op een van zijn favoriete circuits: het Circuit Of The Americas.
In 2017 debuteerde Sainz in Austin in de Renault. Hij kwam destijds over van Scuderia Toro Rosso. In zijn eerste race voor het Franse team werd Sainz meteen zevende. Daaruit spreekt dat de Spanjaard veel vertrouwen heeft op het Amerikaanse circuit, dat in 2012 voor het eerst op de kalender stond in de Formule 1.
Dat vertrouwen heeft Sainz ook, want COTA is een van zijn favoriete circuits. "Austin is een van mijn favoriete circuits. Het heeft persoonlijkheid en charisma en is iets anders dan de andere Formule 1-circuits. Je voelt daar de kracht die de huidige bolides hebben en het heeft de juiste mix van snelle bochten, rechte stukken, lastige rempunten en bochten van 90 graden. Dat creëert een uitdaging voor de coureurs."
Sainz is verantwoordelijk voor negen van de tien punten van Renault sinds de zomerstop. "Na het scoren van een punt in Japan ben ik hoopvol voor Austin. De baan moet onze auto beter liggen dan Suzuka, dus we blijven positief. We moeten blijven vechten. We weten dat de tweede helft van het seizoen zwaar is geweest voor het team, maar het laat zien dat we veel mentale kracht hebben. Zelfs zonder de snelheid die we willen hebben, scoren we punten. Dat moeten we blijven doen door te blijven vechten."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
46 leden hebben dit team als favoriet
Pherocks
Posts: 610
En dan hadden ze nog heel veel geluk dat de FIA uiteraard Honda genaaid had doordat ze alles weer moesten omzetten kwa engine mappings geloof ik.
Anders had Sainz die plek niet gepakt denk ik.