FIA meldt Ferrari dat de auto van Mercedes legaal is

@Leikew. Gelukkig niet. Dit spel is een van de (leukere?) onderdelen van de f-1. Al zo oud als dat de f-1 zelf is.

Dank u.

Ook als iets niet legaal is doet Ferrari het....Dus om nou te stellen dat Ferrari graag helderheid wil hebben....

Net zoals Mercedes en Red Bull dat doen Dutch? Die hebben eerder dit seizoen ook vragen gesteld aan de FIA over de vloer van Ferrari, de spiegels en de batterij en dat is de reden dat er nu twee extra sensoren op de Ferrari zit, terwijl andere team zonder een enkele sensor rondrijden.

@RICE elk team heeft een sensor op de batterij alleen omdat Ferrari de batterij hebben gesplitst hebben ze twee sensoren dus Ferrari wordt hier echt niet benadeeld t.o.v. andere teams.

Op 21 juli werd bekend gemaakt door de FIA dat ze een extra observerende sensor hebben geplaatst op de motor / batterij van Ferrari. Toen kwam rond de GP van Singapore het bericht dat er naast deze sensor een 2e sensor was geplaatst. Dat zou dus betekenen dat Ferrari met twee extra sensoren rond rijdt t.o.v. de andere teams, ander brengen ze lijkt mij niet het bericht naar buiten dat er een extra sensor is geplaatst in juli?

Je moet ook geen anti-fan of hater zijn. Zonde van je tijd. Wees liever gewoon fan van een ander. :)

Mooi verwoord, @Zeswieler. +1

Ik had / heb altijd al een soort afkeer tegen Ferrari en ook ik vond het dit jaar wel gaaf dat Ferrari (had liever een ander team gezien, dat wel) weerstand boot tegen Mercedes. Moet ook wel toegeven dat het mij wel weer een soort van "voldoening" geeft om Ferrari nu weer te zien worstelen. Wel leuk om te zien weer die Italiaanse paniek...

Mijn ideale beeld van dit seizoen voor dat dit seizoen begon en ik wist dat Redbull geen kans zou maken was: Dat Vettel en Hamilton gelijk op gingen tot de laatste race maar dat Mercedes toch weer aan het langste eind zou trekken en dat Ferrari het net niet zou redden.

@De Zeswieler, helemaal mee eens. Ik ben al zo's 35 jaar fan van de Ferrari, maar toen der tijd was het eerlijk gezegd de kleur die het hem deed als kind zijnde. Verder ben ik eigenlijk nooit echt een fan geweest van een coureur, meer van de sport. Hamilton heeft het dit jaar gewoon ook goed gedaan en dan moet gezegd worden. En ook ik ben Mercedes moe en dat voor verschillende redenen. Laten we hopen dat het komend jaar Mercedes niet gaat lukken om een van de titels te pakken, maar een ander team. Ferrari gun ik het, maar ook RBR natuurlijk.

Benettonb194: dat is voor mij geen keuze, maar een bijwerking vd totaalbeleving. Ik werd echt steeds meer enorm anti Schumacher en ik was erg pro McLaren Hill / Hakkinen / Villeneuve en later Kimi.. Zonder bad guys geen good guys.
Het is als in 'n film; je krijgt sympathie voor sommige karakters en antipathie voor anderen. Kan ik niets aan doen. :-)

Kansloos verhaal? In 2012 werd een vergelijkbare velg als die van Mercedes bij Red Bull nog illegaal verklaard. De regels hiervoor zijn niet veranderd tov 2012 dus zo kansloos is de vraag van Ferrari niet. Ze willen gewoon duidelijkeid over de regels, net zoals Red Bull en Mercedes bij de FIA hebben gedaan over de spiegels van Ferrari, de accu en de vloer.

Ga je nu iets uit 2012 halen voor wat toen gold?

Lekker erin tegen blijven gaan Dutch, we weten nu wel dat Ferrari niets goed kan doen bij jou. En dat van 2012 haal ik er niet bij, dat staat op andere sites te lezen en is de reden dat Ferrari om opheldering vroeg. En ik denk dat de technische mensen van o.a. Ferrari meer kennis hebben van de regels dan jou.

Rice wel goed het artikel lezen.diebin 2012 is beweegbaar !!!
Die van Mercedes niet . Moeilijk lezen daar zit het verschil in

Die van 2012 was helemaal niet beweegbaar, dat staat ook nergens in het hele artikel. Ik denk dus dat jij het artikel beter moet lezen ;)

Een paar quotes voor je uit het artikel die duidelijk aangeven dat er bij een geblazen as niets beweegt:

"Het gekende concept van geblazen assen, voor het eerst door Williams geïntroduceerd in 2013, voorziet een ONBEWEEGLIJK kanaal waardoor de luchtstroom wordt geleid. Er is GEEN SPRAKE sprake van een roterend kanaal ... en dus ook GEEN BEWEEGLIJKE aerodynamica."

Betekenis van onbewegelijk: zonder enige beweging, niet bewogen kunnen worden.


"De gaten van Mercedes lijken op het eerste zicht veel op het afgekeurde concept van Red Bull in 2012. Ferrari wilde weten waarom Mercedes een velg mocht gebruiken met verschillende gaten, nadat een schijnbaar gelijkaardig ontwerp van Red Bull in 2012 werd verboden. Die gaten lieten toe dat Red Bull via de rotatie van de aangeblazen as lucht kon uitstoten. Volgens de FIA mag een Formule 1-wagen geen beweegbare aerodynamica gebruiken. Aangezien de velg de luchtstroom bevorderde, moest Red Bull het concept veranderen."

Rice speciaal voor jouw:In het geval van Mercedes is daar echter geen sprake van, meent de FIA. Het ontwerp is dusdanig anders, deze groeven zitten in de bout en roteren niet mee. Mercedes introduceerde de designupdate om eerdere problemen met verhoogde temperaturen van de achterbanden te verminderen.

Pagani in het originele artikel van motor sport staat die zin niet. Dus vandaar dat ik dat niet gezien had. Jij en ik haalde de info zo te zien uit twee verschillende artikelen.

Op cruciale momenten wel degelijk.

Dat zeg je als mercedes fan DUTCHF1

DutchF1 jij bent echt een bizar grote Merc fan.

The Battle is on: Mercedes vs. Ferrari fan.

Inderdaad, op cruciale momenten is de FIA een Ferrari-fan, zoals toen Hamilton in Duitsland klaar en duidelijk een overtreding maakte tegen de regels maar geen straf kreeg of zoals Ferrari extra sensoren krijgt als Mercedes twijfels heeft of zoals Hamilton in 2016 gewoon een chicane mocht afsnijden zonder gevolgen enzoverder enzoverder...

Het is gewoon onzin en dat ziet ook iedereen die niet door een gekleurde bril kijkt.