Vettel: "De auto is wellicht schuldig aan de spins"

Doet hij ook niet, hij meent het serieus...

Als hij dit werkelijk heeft gezegd is ie een breuk aan t forceren bij Ferrari , Vettel weet als geen ander dat je bij Ferrari de auto niet moet afbranden in het publieke

Couldhard liep niet voor niks te verkondigen dat Vettel vaker dan ooit bij Red Bull zit .

Dat er wat speelt is wel duidelijk

@M@x: Daar lijkt het op idd.

Haha, een Duitser met humor, dat is pas humor!

Maar nu even zonder dollen: elke spin die Vettel gemaakt heeft volgende op een contact met een andere auto, in een bocht waar de auto meestal al redelijk op de limiet zit qua grip. Dan is een tik voldoende om over die limiet te gaan waardoor de controle weg is.
Vettel is over één ding wel eerlijk: hij zit telkens aan de verkeerde kant, de binnenkant. Hij zou zich moeten afvragen waarom hij telkens daar zit als het fout gaat. Max zie je doorgaans de buitenkant pakken waardoor er enige ruimte is om ellende te ontwijken. Deed hij erg slim bij de start in Austin.

@M@ximumoverdrive:
Ik moest gelijk hier aan denken: :)
watch?v=Z38qfEdlaO4

@ PATRICK2289

Haha , ja dat is ook legendarisch die video .. ze hebben geloof ik Prost er wel eens voor aan de kant gezet omdat ie zn Ferrari een vrachtwagen noemde

@Max: Opvallend he, terwijl de combi Max- Seb me altijd de minst voor de hand liggende leek, denk ik dat de kans niet eens nul is dat het gebeurd. MAx blijft vast niet zijnhele carriere bij RB, hij wil er minstens 1 keer WDC worden. En dan nog als MAx langer blijft wil Seb misschien gewoon het plezier terug in de sport.. ij is dat echt al een aantal jaar kwijt nu

Deutsche arrogantie is het. Wat hij eigenlijk wil zeggen is dat hem totaal geen blaam toekomt en dus gewoon perfect rijd. De auto is gewoon kut volgens hem en voor de rest is hij niet het probleem. Ik denk juist dat het andersom is. Drie spins in vijf races is gewoon teveel voor een zogenaamde top coureur als vettel. Twee zijn zeker zijn schuld geweest, en wel die met max en ricciardo, beide zijn schuld, en de andere weet ik me niet meer zo goed te herinneren eigenlijk. Verder vind ik hem gewoon een arrogante germaan die toch ondanks de commercial op tv teveel grappen maakt. Dus Duiters maken wel degelijk grappen, of zijn het gewoon leugens om zich eruit te loellen???!!

Ik kán en wìl me nie
t voorstellen dat hij ooit weer bij Redbull gaat rijden nu hij vaker bij redbull ezien word. Dat zou volgens mij betekenen dat hij daar eerste rijder wil worden

@ LANCE TROLL

Ik wil niet teveel op de zaken vooruitlopen eigenlijk , omdat dit allemaal vrij vaag is wat er tot nog toe doorkomt qua nieuws

Maar ik weet dat ze nog zwaar fan van Vettel bij Red Bull zijn , maar ik weet niet of Horner en Herr Helmut zitten te wachten op herrie in de tent met Vettel en Max

Ze zien in Max een Vettel 2.0 een meer gepolijstere versie van vettel , maar beiden hebben die 'bastard attitude' wat gegarandeerd tot gesodemieter in de tent zal uitdraaien .

Heeft Vettel niet door dat hij in alle gevallen ook tegen een ander aanreed?

Moet Ferrari nu de auto ontwerpen voor dit soort beukacties? Het lijkt net alsof Vettel graag een botsautootje heeft.

Na zo'n opmerking mag je eigenlijk niet langer in zo'n prachtig rood racepaard plaatsnemen.

rb xily vettel toh niet of hij moet veel salaris achtuit gaan :)

En toen Verstappen spinde in natte omstandigheden lag het aan de auto en niet aan Verstappen ;-) Want zijn boden had een haarscheurtje!

Negatief! Ban! :)

Klopt SAMSONAIT. helemaal waar Heeft het team ook toegegeven. maar ik heb Ferrari nog niet gehoord.

Kan me ook nog een gevalletje “Max en de wonderbaarlijke pk’s” herinneren begin 2018.

ja en niemand weet nog steeds niet wat er daadwerkelijk is gebeurd toen , Marko floot Horner terug en Horner zei ineens niks er meer over

Maar dat is toch wat hij zegt? De wagen voelt vreemd aan en de spin voelt voor hem anders.

Ik ben ook sceptisch maar hij is de enige die weet hoe het voelde.

Zou Seb dan een gevoelig persoon zijn?

valt op dat elke keer na een kleine touche, Vettel spint en de getoucheerde niet. Dus wellicht ene kern van waarheid dan

Maar ligt de terug gevonden snelheid wel helemaal aan het verwijderen van de updates?
Ik vond in de USA de Ferrari weer opvallend veel roken uit de uitlaat, misschien hebben ze ook wat anders gevonden.

Daarnaast, mocht het spannend worden tussen HAM en VET dit weekend, weet HAM aan welke kant hij ruimte moet overlaten voor VET ?

"valt op dat elke keer na een kleine touche, Vettel spint en de getoucheerde niet. Dus wellicht ene kern van waarheid dan"

Nee hoor, dat zijn gewoon natuurwetten. Heeft niks met de auto te maken.

Zowel op de voorkant als op de achterkant van de wagen wordt gedurende de bocht een centrifugale kracht uitgevoerd. Als je dan met de voorwielen een andere wagen raakt die aan de buitenkant zit dan is op dat moment de centripetale kracht aan de voorkant groter dan aan de achterkant. Door de werking van de verschillende krachten op de wagen zal de wagen in een spin raken wanneer je dat niet op tijd corrigeert. Zeker wanneer de banden op de limiet zitten zal dit heel snel gebeuren.

Dat de getoucheerde niet spint is logisch. Vettel raakt zijn tegenstander meer aan de voorkant van de wagen. Dit zal bij de tegenstander alleen tot onderstuur leiden. Dus Ricciardo gaat wijd en Vettel spint.

Iedereen heeft het recht op zijn mening, maar als max in Japan meer ruimte had moeten geven dan kan hij wat mij betreft net zo goed stoppen met racen. Vettel had daar gewoon geduldiger moeten zijn en met zijn superieure motor erna op het rechte stuk ervoorbij gemoeten. Ja hij heeft er meerdere ingehaald, maar toen zat hij er al naast of was er voorbij voor de bocht aangesneden werd.

Het is net als afgelopen Weekend
Plooij: Ricciardo zei dat hij je niet gezien had.
Vettel: Dan lijkt me wel duidelijk door wie het kwam.

Ja komop zeg, dat is wel heel makkelijk lullen.

Ahum Vettel klinkt wat "overstuur"

Tis nen draaikont.

U heeft net de stekker van Uw glazen bol in het stopcontact gestoken ?

Als je een stekker en stopcontact nodig hebt om in de glazen bol te kijken. kun je je afvragen of dat je een gloeilamp hebt gekocht.

Oftewel ..een helder licht .;)

Ik heb er 1 op LED's veel feller en helderder. Leclerc wordt tweede in het 2019 kampioenschap, Hammy weer kampioen in 2019 max 3e en in 2020 komt Alonso weer terug bij Ferarri.

Inderdaad. Zo wordt hij nooit wereldkampioen.... Oh wacht.

Vettel is duidelijk dwalende en is de weg kwijt als hij het zoekt in de wagen. De foutjes maakt hij als rijder keer op keer weer en volgend jaar wordt een examenjaar voor hem, want Ferrari is het wachten op een titel beu.

@Damon, enerzijds begrijp ik je punt, anderzijds kan hij dan beter stoppen met racen toch? Want inhaalacties, dat is wat we graag willen zien allemaal.

@Politik,
Waarom kan Vettel beter stoppen? Ik heb in de afgelopen 2 jaar ook inhaalacties gezien van Vettel die je door een ringetje kan halen....

@Politik,
Het gaat erom hoe en wanneer je die inhaalacties inzet, niet óf je ze inzet.

@Bill, bij wijze van spreken natuurlijk hè

@Damon, ik vind de plekken waar hij gespind was, nou niet direct overduidelijk kansloze plekken om in te halen.
Hij probeert het in ieder geval en los van het feit of een inhaalpoging slaagt of niet, hij rekent er niet op dat zijn Ferrari uitbreekt.
Zijn dat smoesjes zoals hier en daar gesuggereerd wordt? Ik denk van niet.

@Politik,
Ben het met je eens. Vettel moet zijn benadering niet veranderen en altijd voor dat gaatje blijven gaan, dat is wat we willen zien. Wel is het beter (voor hem zelf)om een onderscheid te maken tussen de mindere goden, en de coureurs waar je een actie iets beter zult moeten uitkienen, Max en Lewis zijn gasten die extreem moeilijk in te halen zijn, niet onmogelijk, maar daar zal Vettel een ander laatje met acties moeten opentrekken

Kimi heeft met uitzondering van afgelopen zondag de afgelopen 5 jaar alleen maar achter andere auto's gereden.

Misschien moet hij “dubbel klutsen”.

Of Tussengas geven.. Huh? Wat?

Lol, vettel die bekend staat als goed inhaler. Jij bent nog grapopiger dan Vettel

Waarom vind jij hem dan geen goede inhaler?

Omdat hij niet kan inhalen. Vettel komt alleen voorbij aan de klasse B auto's. En alleen heel enkele keer een klasse A auto als die geen banden meer over heeft.

In de meeste gevallen klapt Vettel erop als hij het toch probeert. Dat is nou juist het punt.

Dan doe je hem echt tekort hoor. Zoals jij redeneert kunnen we alle A klasse coureurs slechte inhalers noemen. Hamilton heb ik zelden een concurrent zien inhalen, Bottas en Raikkonen kan ik me helemaal niks recents van heugen. En Ricciardo en vooral Verstappen doen het ook niet altijd even soepel hoor. China, Bahrein, Baku etc.

Hulde, hier kan ik helemaal achter staan.

op deze site wel. Een andere site bracht hetzelfde interview, met wat minder selectieve quotes, met de volgende kop; "Eerlijke Vettel reflecteert op hoge foutenlast en 'vreemde' spins"

@hup, zo is het, het is de titel die misleidend is maar dat is goed voor de Vettel Haters gegarandeerd veel reacties.

Waarom? We hebben aan 1 Bottas genoeg toch..
Agressie is wat de races nog enigszins aantrekkelijk maakt

Het is ongetwijfeld een reactie op zijn 'vrijgekomen' bericht dat hij familieproblemen heeft. Denk dat dat hem tot deze actie heeft doen beslissen. Typisch Vettel. gefrustreerd mannetje.

Wellicht zit daar een kern van waarheid in. Echter, als je dat weet dan neem je toch net iets minder risico’s?
Wellicht hebben meer auto’s daar problemen mee maar die coureurs nemen misschien iets minder risico’s ipv do or di acties

Wat heeft aero er noiu mee te maken als hij ernaast zit? Vettel heeft steeds onderstuur en dat krijg je als je te hard de bocht in gaat (voor de beperkte ruimte met twee auto's door die bocht) en verwacht dat hij toch gewoon kan insturen.

beperkte ruimte? Nee. Onderstuur? Jawel, zeker als je met low downforce rijdt (tov Merc) om iets te proberen -wat ook lukt: RAI- Plotseling je grip kwijt raken naast een andere auto en dat niet alleen deze race, is aero. Je ziet het ook aan de stuurbeweging, gebrek aan grip komt er ineens in, da's niet alleen onderstuur.

Beperkte ruimt ja, want er zit een auto NAAST. Heb je wel gelezen waar het over gaat? Of de F1 gekeken dit seizoen.

Vettel krijgt onderstuur omdat hij te hard gaat. Corrigeert dan en dan krijg je overstuur. Hoe dan ook, het begint gewoon omdat hij de hard de bocht in gaat omdat hij vind dat er geen auto naast hem zou mogen rijden.

Maar zonder gekheid. Vettel is de weg kwijt en zelfreflectie kent hij niet.
Fer moet beter met hun coureurs managen en vooral in slechte tijden en niet alle druk vanhet team en het land op je nr1 coureur vestigenen. En heb je een coureur die daar gevoelig voor is dan heb je een probleem.

Een topcoureur en 4 x wk als vettel verdient iets meer credits dan fer, italie, media etc dit uiten. Een vettel in topvorm is nog altijd een grote aanwinst voor de f1.

Je bedoeld.....nooit aan vettel, noujah volgens hemzèlf dus nooit

Niet altijd, vettel heeft ook weleens toegegeven fout te zitten

ik zou het interview elders lezen daar wordt het anders verwoord, en Ernie haal die banaan uit je oor