Webber: "Zorgwekkend dat Ricciardo niet kan wachten op einde seizoen"

De betrouwbaarheid van de Renaults liggen hoger dan die van de red Bull's. Dus zal hij wel vaker finishen en niet uitvallen met betrouwbaarheid problemen.
Het is frustrerender om niet te finishen door problemen dan lager te finishen door snelheid tekort.

@JeroenF1, dus het is frustrerender dat je een aantal races kan meedoen voor het podium, dan dat je 21 races kansloos rondrijdt? Dacht het niet, zeker als je bij een team vandaan komt waar je wél geregeld podiumplaatsen kon pakken.

Dan ga je er vanuit dat Renault volgend jaar nog net zo langzaam is. Als RBR met dezelfde motor races kan winnen, kan Renault dat zelf in principe ook.

Wetende dat je voor podiumplaatsen kan strijden maar het niet lukt omdat het materiaal je in de steek laat is frustrerender dan weten dat je lastig kan winnen, maar je wel altijd de finish haalt.
Je kan kampioen worden met een heel betrouwbare auto als je concurrenten vaak niet finishen maar soms een race winnen.

Jeroen je vergeet een aantal dingen. Chassis, pitcrew, engineers, monteurs en alle mensen op de fabriek die het pakket compleet maken.

Ik weet zeker dat Red Bull op alle vlakken beter is dan Renault. Daar gaat Daniel volgend jaar achter komen wat tevens zijn afscheidstournee gaat worden. Die zien we niet meer terug na 2019.

Renault werd op 2 ronden gereden door max en dan eindig je op p6 dan ben je blij,denk dat hij gauw spijt krijgt ik begrijp best dat je een keer iets anders wil maar ik denk dat hij zich hopeloos vergist heeft Ferrari en merc waren allebei niet in hem geïnteresseerd meer een paniek veranderering en dat ziet hij zelf ook langzaammehand .

"Net als een week eerder in de Verenigde Staten was het een motorisch probleem.": Het was toch het lager in de koppeling wat de geest gaf? Dat vind ik geen motorisch maar een mechanisch probleem.

Dat zegt Mark in feite ook in de laatste alinea..

Noem eens 1 reden waarom hij meer vertrouwen in Renault zou moeten hebben dan Honda?

Het is heel simpel. RIC koos voor het geld. Max trekt de aandacht niet naar zich toe. Hij krijgt de aandacht van de media. Da's een subtiel verschil.
Ricciardo lijkt gewoon de verkeerde sportieve keuze gemaakt te hebben, en dat blijkt al voordat die keuze van kracht wordt. Webber ziet dat ook. Heel veel kenners zien dat al. De voortekenen zijn niet erg gunstig voor RIC.
Dat hij nu de laatste tijd zoveel pech heeft met RBR heeft hier helemaal niets mee te maken. RIC had zich er best overheen gezet, ware het niet dat hij er zich volgend jjaar nog dieper in zit.

Betreft honda is nog een zwarte gat. Natuurlijk horner en consorten draaien beetje omheen. Echt kun je zien volgend jaar in de eerst 3 races. Aangezien deze tijdperk het echt testen zeer beperkt is, kan je bepaalde conclusie uittrekken soms is beter iets nieuws te gaan starten, maar dat is als 3, 1 is nog altijd het geld. En volgendjaar hangt af of Renault echt de geldbuidel open trekt om de team verder te ontwikkelen. Nu zijn ze alweer tijdje verder om 2019 auto te ontwikkelen, maarZolang ze te conservatief ontwikkelen met die motor doet verder niks goeds. Zal wel ook iets zijn met de huidige regelement die voorschrijven X aantal motoren per jaar.

Denk eerder financieel (zo langerzamerhand).

Ric had de toezegging dat hij bij RBR net zo veel zou gaan verdienen ald Max. Daar komen dan nog de bonussen bovenop voor de punten, die hij bij het Renault team niet krijgt. Per saldo zou hij dus meer gaan verdienen dan bij Renault. Geld zal dus de reden niet zijn geweest.

@Pietje Bell, is dat zo? Ik heb juist altijd begrepen dat Verstappen een veelvoud kreeg van het salaris van Ricciardo. Het lijkt me niet dat Red Bull akkoord is gegaan met een dergelijke salarisverhoging voor Ricciardo aangezien de deuren naar de top teams al gesloten waren.

@Mustfeed. In een podcast heeft Horner verteld dat Ricciardo net zo veel wilde verdienen als Max en dat Mateschitz daar op het laatst toestemming voor heeft gegeven. Aan alle eisen was voldaan en Ricciardo had toegestemd en zou bij RBR gaan tekenen. De rest is bekend. Hier een stukje uit een artikel van een interview met Horner na de bekendmaking dat Hij naar Renault zou gaan:

"Volgens Horner heeft zijn team er alles aan gedaan om Ricciardo binnenboord te houden. “We hebben ons in allerlei bochten gemanoeuvreerd om aan zijn eisen te voldoen, maar nog steeds was het niet genoeg. We gingen zelfs akkoord met een éénjarig contract, zodat hij eind 2019 beschikbaar was voor Ferrari of Mercedes."

Dank je wel voor de info!

Dan is Ricciardo zijn beslissing wel heel opmerkelijk. Ik kan me niet voorstellen dat hij denkt dat Renault binnen een paar jaar meer potentieel heeft dan Red Bull. Red Bull ligt mijlenver voor op Renault op dit moment en Red Bull en Honda investeren veel meer.

Verder dan 4 jaar vooruit zal Ricciardo toch ook niet gekeken hebben?

Arbeidsconflict lijkt me ook uitgesloten als je een dergelijke loonsverhoging krijgt aangeboden.

@Pietje Bell: Ja, zo had ik dus ook begrepen.
Max kreeg een veelvoud van het salaris van Ric bij zijn verlenging maar ook Ric kon dat krijgen als hij bijgetekend had.
Daarom ook geloof ik nog altijd niet dat Ric meer dan Max verdient aan salaris (nog los van het bonussysteem)

Goed verwoord Pietje bell

Ik heb die podcast ook op mn gemakje geluisterd een tijd terug , en de enige reden die Horner kon verzinnen is dat hij Max op zulke jonge leeftijd al zo sterk zag worden dat ie inzag dat t n gelopen zaak ging worden e eieren voor zn geld koos

heel simpel: RIC wilde koste wat kost onder de druk van Max wegkomen. Als je elke weekend om je oren wordt gereden door je veel jongere teamgenoot dan raak vanzelf keihard gedeprimeerd en zoek je een uitvlucht.

Ik denk dat ie nog wel is kan verassen. Renault moet alleen goed chasis bouwen. Dat kunnen ze vast wel. Fabrieksteam die er wel geld tegenover gaan gooirn

Pacoramon. Kan verassen? Serieus? Wordt hij gecremeerd dan?

Cynical mode off.

@Pacoramon, als ze een goed chassis kunnen bouwen, waarom hebben ze dat dan niet gedaan? En ze hebben ook een betere motor nodig.

Klopt Daniel slaat gat in de wand, en de woorden die hij gebruikt is allemaal geen probleem, als Max zoiets zegt dan lees je er over 4 weken nog over.

´ Denk dat Max weer een shitload over zich heen had gekregen als hij zo gereageerd had als de toch meer ervaren Ricciardo...´

Dan hadden ze Max wel weer de schuld gegeven:´hij gaat te ruw met zijn materiaal om´ was vorig jaar een veelgezegde blaat. Nu hoor je daar niks over....

Je hoort de laatste tijd sowieso weinig van de "zuren" onder ons, fijn toch? Maakt het in ieder geval een stuk gemoediger.

De reactie van Daniel na zoveel pech is wel te begrijpen. Maar inderdaad, als Max na een aantal uitvalbeurten dezelfde uitspraak had gedaan, had de hele anti Max wereld die nu stil is, hem compleet afgemaakt.

+.

gheghe,..alleen hoop ik dat hij niet zo word als zij........huhuUUp hop,slik slok.....