17
Het krijgen van software-updates heeft in de Formule E dezelfde werking als de aerodynamische updates die teams in de Formule 1 krijgen. Dat zegt voormalig Formule E-kampioen Sébastien Buemi in gesprek met Motorsport.com.
Alle Formule E-teams rijden met hetzelfde chassis, maar met verschillende elektrische motoren. Aan de motor zelf mag niets meer aangepast worden als deze eenmaal gehomologeerd is. Wel zijn de teams vrij om updates door te voeren in de software die de motor aanstuurt.
Buemi vindt daarom dat de software-updates vergelijkbaar zijn met de aerodynamische updates die Formule 1-teams naar de races meebrengen. "Ja, dat is zeker hetzelfde. Je weet dat de auto zelf vrijwel niet gaat veranderen zodra je het seizoen ingaat, maar aan de software kan je veel veranderen. Dat levert winst op in het managen van de energie of de snelheid over een ronde, dus er zijn genoeg dingen te proberen om de auto sneller te maken."
"Op een gegeven moment blijft het toch een compromis rond het hebben van de beste afstelling van je auto. Toch zijn de systemen en de software tegenwoordig de belangrijkste middelen om prestaties te verbeteren. We werken veel en hard aan het verbeteren van de auto door middel van nieuwe systemen, dus je kan het absoluut vergelijken met de aerodynamische updates van een Formule 1-auto."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
Miskend talent
Posts: 653
FE hoeft niet je ding te zijn, maar een zinloze raceklasse is het zeker niet.
Alleen de doorstroom naar de F1 is er nog niet.