user icon
icon
link-icon
<< Naar nieuwsoverzicht
Teamleden zien het inhalen in 2019 niet verbeteren

Teamleden zien het inhalen in 2019 niet verbeteren

  • Gepubliceerd op 08 nov 2018 08:26
  • comments 14
  • Door: Niels Langenberg

De nieuwe voorvleugels van 2019 kosten de teams veel geld, terwijl het inhalen niet makkelijker zal worden. Dat is de angst van hoogstaande figuren in de Formule 1 als Helmut Marko, Frans Tost en Andy Green. De reglementen schrijven voor volgend jaar wijdere voorvleugels voor, zodat de ene auto de andere auto makkelijker kan volgen en inhalen. Maar de cijfers uit de windtunnel komen steeds meer naar voren en daar komt veel scepticisme uit.

"Achter een andere auto rijden wordt niet makkelijker", zegt Andy Green, de technische directeur van Force India, tegenover Auto Motor und Sport. Toro Rosso-teambaas Franz Tost is het daarmee eens. "Ik heb het besproken met de mensen in de windtunnel en zij denken niet dat het inhalen veel makkelijker wordt. Aan het begin van het seizoen zullen de teams hetzelfde downforce-niveau hebben bereikt als dat we nu hebben."

Red Bull's Helmut Marko voegt daar nog wat aan toe. "Onze simulaties tonen dat er niets verandert. Het hele gedoe kost ons alleen maar geld. Deze vleugels zullen sneller beschadigen, waardoor we in 2021 weer terug zullen moeten naar smallere voorvleugels. Zoiets mag natuurlijk niet gebeuren."

Stitch

Posts: 6.063

Echte weer FIA, halfwassen maatregelen, die niets brengen. Men weet wat ervoor nodig is (groundeffect en terugdringen van de aereo), maar men is te eigenwijs of te onwillig (tegen betaling van een of enkele topteam(s)) om de juiste maatregelen te nemen.

  • 3
  • 8 nov 2018 - 08:37
F1 Nieuws Force India

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 6.063

    Echte weer FIA, halfwassen maatregelen, die niets brengen. Men weet wat ervoor nodig is (groundeffect en terugdringen van de aereo), maar men is te eigenwijs of te onwillig (tegen betaling van een of enkele topteam(s)) om de juiste maatregelen te nemen.

    • + 3
    • 8 nov 2018 - 08:37
    • RJHvandaag

      Posts: 6.465

      Ik vraag me af of ze ook eigenlijk wel naar het voorbeeld uit Indycar hebben gekeken (daar waren ze toch echt wel te spreken over de vereenvoudigingen dacht ik), of zoals je zegt weer zo'n tussenweg hebben gekozen uit eigenwijsheid.

      • + 0
      • 8 nov 2018 - 12:51
  • F312

    Posts: 928

    De teams hebben veel meer kennis en geld dan de FIA.
    Hierdoor komt het dat de teams veel meer weten en kunnen dan de FIA.

    De veranderingen die de FIA voorstelt gebeuren op theoretische kennis en een onderbuikgevoel. De teams kennen ook de praktijk en hebben de mogelijkheid om het in bijv. wind tunnels te testen.

    Het zou wellicht beter zijn als de FIA de zou aangeven wat ze willen veranderen en de teams dan met voorstellen laten komen die dit mogelijk zouden moeten maken.
    Het bijkomend voordeel is dat de maatregelen dan ook de steun van de teams hebben. Deze hebben het dan immers ook zelf voorgesteld.

    • + 3
    • 8 nov 2018 - 08:45
    • Scuderia quattro stagioni

      Posts: 41

      Probleem is dat de doelen van de constructeurs en FIA helemaal niet overeenkomen, aerodynamica ontwerpen ze zo om zoveel mogelijk downforce te genereren bij een zo klein mogelijke weerstand, en de grote hoeveelheid 'vuile' lucht achter de wagens zien de constructeurs eerder als een bijkomstig voordeel..
      Dus de nieuwe aerodynamische reglementen volledig aan de teams overlaten gaat gewoon niet werken
      Het is de FIA en LM die zich inzetten voor 'close racing', ze doen het goed door lering te trekken uit andere klassen zoals de Indycars

      • + 0
      • 8 nov 2018 - 09:07
    • Stitch

      Posts: 6.063

      De FIA heeft wel degelijk veel know how op dit gebied. Deze auto's zijn juist tot stand gekomen met inspraak van de teams (Strategy Group). De technische experst zoals Adrian Newey, Ross Brawn etc. hebben destijds vóórdat de beslissing genomen werd, in diverse interviews geuit, wat ervoor nodig zou zijn om het racen beter te maken (ground effect, bredere banden (destijds veel smaller), en drastische reductie van aerodynamica op de auto, een versimpelde motor die de 1000 PK zou overschrijden met een "sexy" geluid. Echter toen het moment van de beslissing daar was en de Strategy Group samen met de FIA en de FOM om tafel zat, gingen de teams hun eigen belang voorop stellen en dreigden met en veto. Mercedes en Ferrari wilden de motorformule niet meer veranderen, en Red Bull en McLaren wilden hun voordeel in aerodynamica niet verliezen, waardoor er opeens een heel andere auto stond, als die men zou willen hebben om het racen te verbeteren. De FIA had plusminus een jaar daarvoor een deal gemaakt met de FOM (Bernie) om macht over te dragen aan de Strategy Group in ruil voor 1% van de inkomsten plus een hoofdkwartier "op stand" twv 45 Miljoen in Parijs, waardoor de Strategy Group zoveel beslissingsbevoegdheid had gekregen. Ecclestone had daarna berouw daarover maar kon het niet meer terugdraaien. Hij deed het toen af met de uitspraak: "it seemed a good idea at the time...".

      • + 1
      • 8 nov 2018 - 09:11
  • FredEx

    Posts: 1.002

    en toch vinden ze er wel weer wat op.....de teams,...wie zal er het beste vanf brengen,.....in maart weten het...

    • + 0
    • 8 nov 2018 - 08:57
    • V10lover

      Posts: 1.567

      Downforce niveau zal bij de topteams zeker op hetzelfde niveau blijven mogelijk door een nieuwe vloer of langere wagen.

      • + 0
      • 8 nov 2018 - 09:05
    • Crossfan

      Posts: 166

      De auto's nog langer maken ? Benieuwd hoe lang dat moet gaan worden, de Mercedes bijv is al 5,70 meter.

      • + 0
      • 8 nov 2018 - 10:08
  • BelF1Fanatic

    Posts: 246

    Marko wil natuurlijk zoveel mogelijk downforce,..

    • + 0
    • 8 nov 2018 - 09:07
    • gp

      Posts: 4.711

      Precies! Dit moet je met een serieus korreltje zout nemen.

      • + 0
      • 8 nov 2018 - 09:09
    • ROYALERE

      Posts: 24.398

      Elk team wil dat hoor. Dus wat is je punt?

      • + 0
      • 8 nov 2018 - 15:18
    • gp

      Posts: 4.711

      Red Bull moet het hebben van aerodynamica. Hierin zijn ze gewoon beter dan de rest. Hierdoor wordt het n de mogelijk ontnomen om een wagen te bouwen die meekan met Ferrari en Mercedes. Tenzij de Honda evengoed is.

      • + 0
      • 8 nov 2018 - 16:29
  • Darlos Cainz

    Posts: 5.665

    Typisch FIA gedrag: Iets verzinnen wat bakken met geld kost en achteraf is niemand er blij mee.

    Ik pleit er nog altijd voor om de FIA ooit in de ban te doen en te vervangen door een andere club...is lastig zo niet onmogelijk ik weet het maar de wens is er.

    • + 0
    • 8 nov 2018 - 09:28
  • JulianFoneFan

    Posts: 22

    Max Verstappen Wordt Wereldkampioen!!!!!!

    • + 0
    • 8 nov 2018 - 20:14

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Pos
Team
Punten
1
Red Bull Racing
860
2
Mercedes
409
3
Ferrari
406
4
McLaren
302
5
Aston Martin
280
6
Alpine F1
120
7
Williams
28
8
Alpha Tauri
25
9
Alfa Romeo Racing
16
10
Haas F1
12
Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
Bahrain International Circuit
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië
Albert Park
5 - 7 apr 2024
Japan
Circuit Suzuka
19 - 21 apr 2024
China
Shanghai International Circuit
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
Italië
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei 2024
Monaco
Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
Canada
Gilles Villeneuve
21 - 23 jun 2024
Spanje
Circuit de Catalunya
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije
Hungaroring
26 - 28 jul 2024
België
Spa-Francorchamps
23 - 25 aug 2024
Nederland
Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië
Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
Singapore
Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov 2024
Brazilië
Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
Qatar
Losail International Circuit
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
29 - 2 maa 2024
Bahrein Bahrain International Circuit
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
Japan Circuit Suzuka
19 - 21 apr 2024
China Shanghai International Circuit
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
Italië Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
Canada Gilles Villeneuve
21 - 23 jun 2024
Spanje Circuit de Catalunya
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
België Spa-Francorchamps
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
Singapore Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
Mexico (land) Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
Qatar Losail International Circuit
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Force India
Force India
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 2
Total time: 0.13423895835876
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000603
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00082707s)
""
0.001438
boot (0Q - total module time: 0.00015497s)
""
0.001597
translation-init (1Q - total module time: 0.00145006s)
""
0.000393870.002639/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id 
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/242856\/teamleden-zien-het-inhalen-in-2019-niet-verbeteren"}
0.003052
controller::nieuws/f1/242856/teamleden-zien-het-inhalen-in-2019-niet-verbeteren (0Q - total module time: 0.01868486s)
""
0.021742 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00040102s)
""
0.022147
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001216s)
""
0.022161
module:Ads (0Q - total module time: 0.00011897s)
""
0.022282
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.022288
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.022291
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.022293
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.022295
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.022296
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000000s)
""
0.022298
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000119s)
""
0.022299
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000882s)
""
0.022310 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00961494s)
""
0.031930 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00000787s)
""
0.031939
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000787s)
""
0.031947
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.031951
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.031953
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.031955
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.031957
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.031962 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00132108s)
""
0.033286 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00038981s)
""
0.033678 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00011396s)
""
0.033795 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00013399s)
""
0.033931 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.09665704s)
""
0.088484050.034560/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[242856,"216.73.216.82"]
0.130592 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001216s)
""
0.130605
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001097s)
""
0.130617
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.130621
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.130625 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00018692s)
""
0.130814
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.130821 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00012684s)
""
0.130951
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.130955 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00012994s)
""
0.131088
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.131095
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.131099
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.131102
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.131104
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.131108 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00008082s)
""
0.131192
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.131200
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.131203
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.131207
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.131210 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00194907s)
""
0.133161
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.133167
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.133170
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.133173
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.133175
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.133178 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00009799s)
""
0.133279
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.133284 cacheAble: no
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00001812s)
""
0.133303
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.133306 cacheAble: yes
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00012493s)
""
0.133435
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.133441
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.133444 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00030208s)
""
0.133748 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00009799s)
""
0.133849 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00038600s)
""
0.134237
done
""