Hamilton had record Schumacher niet voor mogelijk gehouden

Eens, maar ik denk dat dit is wat hem toekomt. 5 titels op het moment. 2008 (Glock), en vele jaren strijd waarin met een beetje pech ook Nico nog per ongeluk een titel meer had kunnen pakken. Niet te vergeten dat hij dit jaar 1. zelf in absolute topvorm was en 2. Seb het wel een beetje heeft laten liggen / uit zijn handen heeft laten glippen.

Ik denk dat Lewis er gewoon 5 verdiend tot dusver, en dat is wat hij heeft. En daarmee is hij de onbetwiste superster in het veld van hedendaags.

Komt bij dat Schumi natuurlijk in 96-97-98-99 (beenbreuk) ook gewoon met iets minder materiaal elk jaar voor de titel strijde. En idd, Schumi had onder de huidige reglementen ook zijn titel in '94 niet behaald (waarin hij tevens wat wedstrijden miste door diskwalificatie )

Niet geheel onterecht dat mannen als Villeneuve sr., Lauda, Senna en Prost met minder titels nog steeds als absolute helden worden gezien. Je moet ook de skills en het geluk hebben op het juiste moment op de juiste plek te zijn.

Dan had bij Schumi ook de teller op 10 kunnen staan met zulke logica

Schumacher had er ook wel meer kunnen hebben. 98 en 99 bijvoorbeeld.

Jos Verstappen had ook eigenlijk kampioen moeten worden, maar hij had pech dat Arrows niet dezelfde middelen had als McLaren en Ferrari destijds.

Vind het eigenlijk wel genoeg met die Hamilton . Als weken horen we het zelfde en wordt hij steeds meer als een god gezien . Het is heel simpel zet hem in een williams en zijn wereld titels zijn over . Als Rosberg gebleven was had hij veel meer weerstand gehad dan nu met zijn slaafje Bottas. Prima dat hij kampieon is geworden maar dat wil niet zeggen dat we met een nieuwe god te maken hebben maar eerder met gebrek aan weerstand door de geweldige Mercedes motor. Okee hij heeft het wel moeten doen

Vind het eigenlijk wel genoeg met die Hamilton . Al weken horen we het zelfde en wordt hij steeds meer als een god gezien . Het is heel simpel zet hem in een williams en zijn wereld titels zijn over . Als Rosberg gebleven was had hij veel meer weerstand gehad dan nu met zijn slaafje Bottas. Prima dat hij kampioen is geworden maar dat wil niet zeggen dat we met een nieuwe god te maken hebben maar eerder met gebrek aan weerstand door de geweldige Mercedes motor. Okee hij heeft het wel moeten doen maar dat heeft ook meer te maken met de geweldige inzet van Toto en zijn team . Nog 2 titels zal een hele opgave voor hem worden en de kans dat dat echt gaat lukken is minder groot dan dat ze ons nu willen laten geloven.

Weet ook niet waarom het er 2 keer instaat

Waarom nou altijd doen alsof 2008 door Glock kwam? Glock was de enige die in de stromende regen door bleef rijden op slicks. Dát was de reden dat hij voor Hamilton kwam te liggen (want hij lag er gewoon achter).

Dat Glock uiteindelijk totaal alle kanten op glibbert was dan ook niet expres om Hamilton erlangs te laten, maar pure logica omdat hij op slicks 0,0 grip over had.

Mensen hebben er echter hun eigen waarheid van gemaakt en doen alsof Glock Hamilton de titel heeft geschonken.
Als Glock ook gewoon regenbanden had genomen had hij helemaal nooit voor Lewis gekomen.

Sterker nog, Glock wou nog naar binnen voor renbanden maar dat kon niet omdat de pitlane al dicht was.

@BENETTONB194: Wat zit je nu weer te zeuren over Glock die had geen banden gewisseld maar iedereen ( bijna) zegt dat hij Hamilton expres voorbij liet.

"Sterker nog, Glock wou nog naar binnen voor renbanden maar dat kon niet omdat de pitlane al dicht was."

Waarom zou de pitlane al dicht geweest zijn? Sluitingstijd? De pitlane ging alleen dicht bij een SC, maar die was er niet. Als iedereen kon pitten behalve de Toyota's, dan is het een tactische beslissing. Had de bui 30 seconden later gevallen had Hamilton hem zien hangen. Geluk speelt daarin een rol, maar natuurlijk reed hij zelf in Brazilië geen sterke race. Daarnaast was hij dan wel weer zo slim om Kubica door te laten ipv te verdedigen, anders had hij er gewoon afgelegen.

@Ruth

Omdat ze al bezig waren met het voorbereiden van de podiumsessie. Het ging om de laatste twee rondes. Had Glock aangegeven in een interview dat vorig weekend op ziggo te Sien was.

Tja, Schumacher had er 10 kunnen hebben. Het zegt allemaal niks, je miet het doen op het moment dat het telt..

Dan is Glock gewoon een idioot die helemaal van gedachte veranderd is. Hij is immers door niet binnen te komen van 7 naar 6 opgeklommen (maw, hij maakte een plaats winst.) Overigens zei hij dat zelf ook na de race toen, dus dat hij het zich nu ineens anders bedenkt, vind ik maar vreemd.

Jammer dat in het rijtje der groten Piquet sr nooit wordt genoemd. De man heeft zeker 1 WDC opgeofferd om de BMW turbo te ontwikkelen en er bewust voor koos om met een nog ongeschikte motor te rijden terwijl er achterin de wagen van zn teammaat een Cosworth dfv hing. Sowieso een briljante coureur. Vraag Lauda maar wie hij de beste coureur van de jaren 80 vond. Had Ecclestone in 85 geen deal met Pirelli (poen, poen, poen) i.p.v. goodyear gemaakt was dat zeer waarschijnlijk ook een titel geweest. De BMW was toen eigenlijk pas betrouwbaar. Uiteindelijk te lang bij Brabham gebleven. Had een reële kans op zeker 5 titels

Ik denk dat daar één grote reden voor is. Piquet sr. was een echte eikel, dan niet zo zeer op de baan, maar wel ernaast. Als er één iemand sterk was in het spelen van spelletjes binnen een team was hij het wel. Als rijder ging hij ook wat te lang door naar mijn mening, de laatste jaren was hij occasioneel nog wel snel, maar niet meer zoals in zijn gloriedagen.

Ik durf er mijn hand niet voor in het vuur te steken. Maar ik hoop eigenlijk op een andere winnaar volgend seizoen.

Is ook niet nodig. De beste coureur heeft niet perse de meeste wereldtitels. Voor mij wegen de 5 titels van Hamilton een stuk zwaarder dan de 7 van Schumacher. Schumacher was goed maar ook een vuile rijder. Geen respect voor anderen. Egoïstisch. Ging over het randje.

Ik ook.

P3 van Kimi, voor minder doen we 't niet! ;)

Wat is dat voor onzin. Hij kan toch de komende twee jaar weer de titel pakken? Lijkt me niet iets dat alleen op papier mogelijk is..

Ik denk dat hij bedoelt dat hij Schumi hoger aanslaat hoeveel titels Hamilton ook pakt. Ik vind Senna ook nog altijd beter maar op papier is dat Hamilton. Zo vind ik Verstappen ook beter dan Vettel maar op papier wint hij het (nog) niet.

en zeker in huidige vorm....

@nep

De dood van Senna blijft een tragedie. Verschrikkelijk. Feit is wel dat Senna toen nog steeds in topvorm verkeerde en dat Williams met name in 1996 en 1997 een dominante auto had, waarin Senna met gemak gewonnen zou hebben. 1994 & 1995 zouden vraagtekens zijn.

Denk ik ook.
Het tijdperk Verstappen is aangebroken.

Daar ben ik ook van overtuigd.........

Schumacher blijft voor mij altijd die coureur die met hele lage streken probeerde zijn rivalen af te troeven. Dat blijft voor mij een hele grote smet op zijn carrière en daarom zal hij voor mij nooit de allergrootste zijn.

En Senna dan Politik?

Iedereen vergeet dat Schumacher de grote was tussen de oude en nieuwe tijd in. En dan heb ik het over tijdperk Senna Prost Mansell etc waar een tik op de baan en naast de baan uitdelen heel normaal was. Dit was Schumacher z'n referentie. De nieuwe tijd zoals nu is die van politik correct en betutteling. Het gedrag van Schumacher heeft elke grote kampioen in zich denk ik.

Simpel toch..ook al pakt Hmilton nog 10 titels hij zal nooit maar dan ook nooit in het rijtje der groten komen

Schumacher kon ook het team dragen en en de auto sturen.
Lewis kan geweldig de auto sturen maar moet ook door een heel goed team worden aangestuurd in wat hij moet doen.

Daarbij kan die dat record nog uitbreiden naar ruim 100 poles. Misschien zelfs meer als hij nog een jaartje of 5 blijft racen.

Poeh poeh, superknapet die taxi ?

@langduscher kijk eens naar zijn onboard beelden van zijn poles. Zijn vaak gewoon mega strakke rondjes waar hij alles uit dat ding perst. Zeker dit jaar indrukwekkend tegen een sterke Ferrari en op tracks waar de Mercedes minder sterk is. Zoveel poles rijdt je niet bijeen als je niet van topklasse bent.

In welke 'taxi' Hamilton ook heeft gereden , hij heeft nog elk jaar meer poles gescoord dan zijn teamgenoot , meer dan Alonso , meer dan Button elk seizoen , vrijwel ieder seizoen meer poles dan Rosberg ( op 1 seizoen na) en meer dan Bottas.
Dan kunnen we toch wel stellen dat Hamilton een kwalificatiebeest is

Sterker nog, ham heeft al zijn teamgenoten verslagen qua poles, wins en wk’s.
En let op, daar zaten 3 wereldkampioenen tussen, alo, but en ros.
Dat kan niemand zeggen

Mee eens , je kunt inderdaad nooit zeggen wie de allerbeste is , sterker nog , je weet eigenlijk niet eens wie de beste was van een bepaalde periode ,omdat nooit alle coureurs van een bepaalde periode in een topauto hebben gereden , maar oke , ik wil niet flauw doen , de beste waren toen inderdaad , Schumi , Senna , Hamilton , etc etc

Ik denk dat je Senna mag vervangen voor Prost. Zowel in 88 als 89 toen ze teamgenoten waren heeft Prost meer punten gehaald. Hij had de kampioen van 83 en 84 moeten zijn. Senna zijn piek lag misschien hoger en liet soms geweldige dingen zien, maar Prost kon een auto thuis brengen (geleerd van 83), dat was toen veel meer een kwaliteit dan nu, dat wordt onderschat. Senna was sneller dan Prost maar het totaalpakket van Prost was beter. In 91, 92 en 93 was Senna zonder twijfel de beste.
Overigens vind ik geen combinatie zo mooi als dat rijdende Marlboro pakje met die gele helm.

Wie de beste is (zelfs van een tijdperk) kan al discutabel zijn doordat iedereen anders naar de sport kijkt.

Dat is makkelijk, zo kun je ook zeggen dat 2007 en 2016 zijn kant op hadden kunnen vallen.
Wel vind ik het aan hem afdoen dat bij bijna al zijn wereldtitels zijn teamgenoot de meest voorname andere titelkandidaat was.

Dom gezwets...tien jaar lang in de beste auto en maar 5 titels. Op het moment dat Mercedes een eigen team starten kreeg McLaren een klanten versie motor die echt een stuk minder wastafel, dus kon hij amper nog strijdenvoor titels....Toen hij zelf over ging naar Mercedes wassen het een top 8 auto...Niets meer en minder.
Wel even bij de feiten blijven i.p.v. Je persoonlijk ongenoegen neer te zetten.

En toen kwam na een jaartje gewend raken aan het team het hybride tijdperk...

Haha, 10 jaar de beste auto. Wat een gezwets.

Sadosalo is wel grappig.
Tot 2013 was mer derde, vierde team.

+ een aantal McLaren jaren, zit hij er toch niet zo veel langs fanboy's...