Vandoorne maakt zich op voor sentimenteel weekend

Moet terugdenken aan Stoffelijk toen voor Alonso inviel na die crash in Australië en hij meteen punten pakte.....Iedereen hier op dit forum was lyrisch over hem. Hij zou Alonso wel even compleet weg rijden....jaja.
2 jaar later....En lees nu eens de commentaren over Stoffel.

Stoffelijk=Stoffel=vergankelijk in dit geval?

Wat een mooie inkopper weer. Ge-wel-dig wat een analyse. Spijker op de kop, of hoe zeg je dat, nagels op laag water, weet ik veel= triest

Anyway, ik verwacht nog wel wat van Stoffel in de toekomst. Als die jongen eindelijk een redelijke auto onder zn kont krijjgt. T. Wolff gaat hem steunen in de toekomst en dat is niet zonder reden.

Jammer genoeg heeft Stoffel een veel te hoge prijs betaald voor zijn F1 avontuur, en dan bedoell ik niet financieel.

Na zondag op naar F.E en een niet onbelangrijke ontwikkelingsrol bij HWA en Mercedes.

Waarom heeft hij een te hoge prijs betaald? hij heeft een kans gehad en die krijgen er maar heel weinig hoor. Gewogen en te licht bevonden. Geen schande maar hij wordt door bepaalde mensen keihard overschat hier.

@ROYALERE

De term "gewogen en te licht bevonden" is wel een heel makkelijke vorm van afwimpelen.

Niemand heeft hem blijkbaar in de gaten gehouden vorige race. Blijkbaar mocht hij er eindelijk echt voor gaan want Alonso kreeg gewoon op zijn donder van Stoffel.

@STOFFELMAN

Hmmm, er was van de resterende 9 teams op de grid geen belangstelling voor Stoffel - dus niet geschikt geacht....

@GP
Och vond het nogal meevallen met je verhaal over dat Stoffel ALO het er even van langs gaf.... 30 om 39 snelste rondes ten voordele van ALO en dat met 2 pitsstops tegen 1 voor Stoffel...

@KOBUS

Voor F1 misschien niet, maar Wolff zou ik niet bepaald een niemand noemen.
Wat jij of ik ook denken van hem.

@kobus als je meer pitstops maakt zijn je rondetijden vanzelf sneller omdat je op verser rubber rijdt. Beetje nadenken misschien.
En er zijn wel gesprekken geweest met stoffel door andere teams alleen brengt hij geen geld mee dus maakte hij geen kans.
@royalere je roept altijd vanalles zonder je te verdiepen in de reden waarom. Net zoals je nu weer doet met je gemakkelijke opmerking "gewogen en te licht bevonden".

@Stoffelman,

Stoffel zal ongetwijfeld een grote rol krijgen in het team. FE, ik heb er (nog) niks mee, maar mijn interesse neemt toe. Ondanks dat ik een echte petrol head ben. Uiteindelijk gaan meer en meer mensen deze sport volgen en ontarmen. Contract bij Mercedes/HWA, en de rest gaat zeker goed komen. Stoffel lijkt mij een oprechte vechter, dat in combinatie met Mercedes kan weleens erg goed gaan uitpakken. De klasse FE zelf heeft nog maar weinig geschiedenis, echter ieder jaar wordt er weer een hoofdstuk geschreven, zie de Formule 1. Uiteindelijk zal FE ook een grote klasse worden met een rijke geschiedenis. Het zou mooi zijn voor Stoffel als hij in het eerste decenium van deze klasse meervoudig kampioen kan worden. In iedere klasse, of sport hebben we legendes.

@BOX1986

Als jij even nadenkt dan weet je ook dat een pitsstop zo'n 20-25 seconden kost, voordat je die terug hebt verdiend .... En na de stop liepen de rondetijden van ALO zeker geen seconde terug in vergelijking met Stoffel.

Bovendien kostte de eerste stop ALO 33,8 seconden.

Misschien handig als je in vervolg de head-to-head tijden er even bijpakt.

Maar goed, jullie blij met een coureur in de Duracell competitie en een rol op de achtergrond bij Mercedes...

@kobus: die opmerking over een extra pitstop en snellere rondetijden is niet bijster snugger ;)

Buiten dat is Stoffel inderdaad te licht bevonden, kansen genoeg maar nauwelijk iets laten zien. Helaas, ik had er meer van verwacht.

@STOFFELMAN

Wolff als baas van Mercedes is natuurlijk interessant, alleen komt Stoffel daar in beeld als simulatiecoureur en niet als reserve. Verder denk ik dat het gewoon een packagedeal is met HWA en kost het Mercedes verder niets of maar een kleine extra bijdrage.

We zullen zien hoe de toekomst zich ontwikkelt, de mens Vandoorne gun ik alleen het alle beste - als F1 coureur is zijn rol denk ik wel uitgespeeld.

@kobus

Het simulatiewerk bij Mercedes is niet zomaar een werkje om zoet te houden.
Het is niet noodzakelijk in eerste plaats voor Mercedes F1.
Er zit veel meer achter dan je denkt te weten.
Mja, veel moeite ga ik daar nu niet insteken om dat uit te leggen.

@Stoffelmans, wat zit er dan nog meer achter? Oprechte vraag want ik weet het niet.

@kobus het ging over de rondetijden en het is logisch dat die sneller zijn als je meer pitstops hebt gewoon omdat je veel meer kan pushen en niet aan bandenmanagement moet doen. Vandoorne is gewoon voor Alonso gefinished en als je de tendens hier moet volgen dan maakt het niet uit wat de reden is. Zo wordt stoffel hier ook beoordeeld onder meer door jou. En je doet me echt geen pijn met je duracell opmerking en zeker niet met een rol op de achtergrond bij Mercedes. Racen in een opkomende klasse en bijklussen bij het beste f1 team van het moment. Zijn veel rijders die het er slechter vanaf hebben gebracht en lijkt me nu ook niet echt verschrikkelijk.

Het is toch al lang bekend dat de McLaren gebouwd was voor de rijstijl van Alonso? Stoffel heeft het absoluut laten afweten, maar al vanaf het begin heeft hij alles tegen zich zo lijkt, zijn team heeft hem veel te weinig ondersteuning hierin geboden.
Ik hoop dat Stoffel een fantastische afsluiting heeft van het seizoen. Even die zure Hollanders laten zien wat hij het hele seizoen had moeten laten zien.

Sure Alonso is beter, maar Alsonso is ook fucking goed, dat neemt niet weg van Stoffel zijn kunnen

Zou alleen maar de ultieme stupiditeit zijn als hij in zn laatste race zou laten zien dat hij wel kan racen met deze auto, want dat is/was toch de oorzaak???

Het grappige eraan is wel dat de McLaren een nogal overstuurde wagen met een instabiele achterkant schijnt te zijn.
Bij Ferrari werd door een aantal mensen exact dezelfde reden aangevoerd als verklaring voor Raikkonen’s achterblijven bij Alonso. En die wagen was ... Juist, onderstuurd. :)

En daar is bschuit weer met zijn wekelijks afkraak-momentje van vandoorne.

Meer geld meebrengen en dan verzeker je je zitje

Neen rikkie meer ballen, Wel lezen.

@ROYALERE

RIKKIE schrijft het ook hé.
Meer ballen meebrengen bezorgt je een zitje.

Of je bent een paar zinnen vergeten, of je zet te veel punten. Allebei tamelijk irritant, en het maakt je post onleesbaar.

ik ben al wat ouder...ik neem rustpauzes tussendoor.

@Delange er zitten hier idd veel kefkoppen die nul komma nu kennis hebben van F1 en kijken sinds Max rijd... en nu echte experts zijn... not dus

Blij zijn als je uit een rukwagen wordt gegooid moet je nooit lijkt me.

Ik bedoel blij zijn om van een mestbak van een auto af te zijn en een team wat voor geen meter functioneerd....

Vergeet Palmer ook niet. 3 GP2 kampioenen die toch net niet dat beetje extra konden brengen een klasse hoger.

Eindelijk nog eens iemand die een klare kijk heeft op de circusacts van Mclaren.

Mijn vermoeden is dat het Norris niet zo ongelukkig zal verlopen, althans niet zolang Zacharias Brown de touwtjes in handen heeft.
Ik vrees eerder dan Sainz de volgende gaat zijn.

Uiteraard kan ik het mis hebben, maar met de huidige vorm van Mclaren zijn er vele dingen mogelijk.

Zal er veel aan liggen hoe zijn team voor de dag komt in FE. Is een nieuw team en hebben niet de beste batterij-leverancier. Wordt vooral belangrijk dat hij zijn teammaat verslaat. Denk wel dat het team de middelen heeft om mee te gaan doen met de top in de 2de helft van het seizoen.