Vandoorne hint naar politieke spelletjes bij McLaren

Hij is er nog niet weg. Zijn contract loopt denk ik door tot 31/12. Daarom kan hij er nu nog weinig over zeggen.

Allee gij Stoffel, meent ge dat nu? Gene ambras maken zenne!!

Mee eens. Zeg wat er is of begin er anders niet over....

Een beetje zielig om nu te gaan naschoppen.

Hij heeft een contract van 7 mil, en we weten niet wat erin staat. Dus misschien dat hij zijn brood niet in gevaar brengt door nu uit de biecht te klappen.

We weten dat Ocon voor de GP van Spa een stoeltje is gaan passen, als Esteban erin paste was de Stroll-carousel doorgegaan. En nog veel meer dan dat Alonso Stoffel zou tegengewerkt hebben, geloof ik meer dat Zak zijn poulain Norris absoluut in de 2de wagen moest krijgen.

Ik denk dat hij hiermee wil zeggen dat het hele jaar aan de poten van zijn stoel gezaagd werd.

@WIMPIPEDAI

Correctie Stoffel had een contract van( 7miljoen)? met Mclaren.
Er bestaat geen contract met dat team meer.
Waar Stoffel naar refereert weet iedereen, heeft ie tevens niet tijdens en na de race in Monaco zijn mond opengedaan ?

Er is niet gans het jaar aan zijn stoelpoten gezaagd hoor, ze hebben hem gewoon een stoel zonder poten gegeven.
Maar eind goed, al goed.
Hij is van het gezever af, laat andere dat team maar proberen te redden.
Stoffel heeft gedaan wat hem gevraagd werd.

Volgens mij loopt dat contract 31/12/2018 af, al ben ik niet zeker. Dus hij heeft in dat geval zelfs goedkeuring nodig van MCL om de eerste race in FE te mogen rijden. Er is er toch eentje (Wehrlein?) die de eerste race moet uitzitten vanwege een contract tot 31/12 en geen toestemming.
Die 7 mil heb ik eens gelezen (voor hele periode of per jaar weet ik niet meer) en als ik Vandoorne was wou ik ze alle 7 op de rekening. Ook hier weer: ik weet niet wat in zijn contract staat, ik geef een bedenking waarom Stoffel voorzichtig in zijn uitspraken is.

Voorts kijk ik ook veel genuanceerder naar de situatie: als Alonso beter presteert met een wagen die hem beter ligt, of omdat hij met al zijn ervaring meer uit een slecht chassis haalt of godbetert omdat Alonso 1 van de beste piloten van zijn generatie is, dan krijgt hij de betere onderdelen, de betere strategie, maw een voorkeur. Dat kan je het team niet verwijten.
Wat dan wel? Kon hij de afstelling naar zijn hand zetten? Kon hij richting geven aan een update? Waarom duurde het zo lang voor een chassis met een constructiefout vervangen werd? Waarom mocht Alonso ook de reserveneus claimen? (OK, op een circuit als Monaco begrijp ik die zelfs)
In F1 moet je maar heel subtiele dingetjes doen en er ontstaat een ogenschijnlijk groot gat. Zak wou hem weg, en dat gaat makkelijker als je niks kan tonen.

Hij kan er misschien niet veel over zeggen omdat hij anders in juridische problemen kan komen. Helaas zullen wij nooit de volledige waarheid weten. Maar er is genoeg voor ons om over te speculeren.

Wat ik zelf denk is dat Alonso zowel het team als de auto naar zijn hand weet te zetten. Dat gaat zo ver dat zijn teamgenoten er uiteindelijk niks meer mee kunnen. Dit is niet alleen Vandoorne overkomen, maar nagenoeg alle teamgenoten van Alonso.

Ik vind het ook jammer dat ze hem geen kans hebben gegeven bij Toro Rosso. Ben serieus van mening dat hij gewoon zijn potentie niet heeft kunnen laten zien door de spelletjes die er zich hebben afgespeeld. En samen met Kvyat had Toro Rosso een mooie line-up gehad voor volgend jaar.

Het is heel simpel: McLaren is een Brits team. Die willen een Brit in de wagen. Norris, dus. Heel logisch. Zouden wij in Nederland ook willen met een Nederlands team en Max.
En als je dan met 21-0 verliest van je teamgenoot, maar wel een groter salaris opstrijkt dan coureurs als RIC en VER de laatste jaren, dan heb je geen rendement voor het team.

Zo denk ik er ook over @Njord.

Het lijkt aannemelijk dat dat niet zo was. Vorig jaar (toen er vaak nog maar aero updates waren voor 1 van de 2 (en ik geloof zelfs dit jaar maar heb het niet zo gevolgd) kreeg Alonso ze steeds. Toen konden we het dus met de eigen ogen zien dat Vandoorne zeker niet op gelijek voet werd gezet als Alonso.

En ik vraag me af hoe een team erbij gebaat is om één rijder (als het ware) te saboteren. Je wil toch het maximum aantal punten?!

@VERSTOPPEN

Bij Mclaren dachten ze bij het seizoens- begin dat ze de zaakjes op orde hadden.
Het bleek later dus niet het geval, de rest is gewoon marketing om sponsering binnen te halen.
Het grote probleem met zulke strategie is dat ,eens je daarmee begonnen bent ook niet meer terug kan krabbelen,het zou immers je imago ernstiger schade.
Men heeft het maximaal aan punten gehaald, alleen niet door toedoen van Alonso, ze hebben er ook Stoffel voor nodig gehad.
Hoewel door de gekozen strategie zijn bijdrage onopgemerkt gebleven is.

Wat je op het scherm ziet is altijd het resultaat van wat er achter de schermen gebeurt.

Hopelijk schrijft hij er eens een boek over. Volgens mij kan hij een flink boekje open doen. Nu nog niet anders schaadt het zijn carrière. Over een jaar of 10 maar.

Nee, hij gaat naar Formula E. Dat zijn geen virtuele auto's, maar electrische.

@MEISTER

E-sports ?
Dat is een game versie van F1, gemaakt door codemasters.
Formula E is meer dan een game hoor.
Het is voorlopig alleen jammer dat ze straatraces doen.

E-Sports is niet van Codemasters Stoffelman. Dat is een algemene term van competitief online gamen.

Zo heb je E-sports met Call of Duty, maar ook E-sports met F1 2018.

@MRSTEF85

Je hebt gelijk hoor wat de term betreft.
Meister bedoelde mijn inziens met de term ,Stoffel te kunnen degraderen, vandaar mijn opmerking.

@Stoffelman

Oké, ik dacht ik verduidelijk het even.

Computerspelletjes bestempelen als sport; ik vind het ronduit belachelijk. Net zoals dat schaken en darts sporten zijn, zeker?

Over FE hoeft niet denigrerend te worden gedaan; dit is een klasse waar veel groei in zit. Zaak is dat de nadruk meer wordt gelegd op het pure racen en minder op het entertainment-element.

Ach @RogerZzz maak je niet te druk om wie wat een sport noemt. Dat moet iedereen voor zich bepalen. Ik vind schaken en darten toch echt wel een sport.

Maar dat is net welke definitie iemand aan het begrip sport geeft.

Een dag niet getrolled is een dag niet geleefd ...

"Bschuit"

kom op man, dit was een prima race van Vandoorne, hij kan geen ijzer met handen breken. P6 met een Mclkaren in deze fase van het seizoen. Vandoorne had een paar meesterlijke verdedegings acties. Meer kan gewoon niet.

En daar is bschuit weer die het zo draait dat het toch aan vandoorne ligt. Man wat ben jij triestig. Lijkt op een persoonlijke vedette. Stoffel heeft aan dat er spelletjes gespeeld zijn en jij met nul inside info maakt daarvan dat het roddelverhaaltjes zijn. Enige zielige ben jij.

Wat Stoffel zeg is gewoon waar, alles wat iets te betekenen heeft bij McLaren is een maatje van Alonso. Dat zegt genoeg.

@BSCHUIT , en waarom scoort Alonso dan ook niet in de McLaren die naar zijn wensen is afgesteld , kan je daar een antwoord op geven ?

Altijd dezelfde zever die we horen van u Bschuit,je kunt Stoffel gewoon niet uitstaan en je zoekt voordurend confrontatie met andere leden op een agressieve manier .
Ik zeg u nog eens,Stoffel werd geboycot in het voordeel van Alonso en Norris,zo is dat en niet anders.

ha mening vormen die was 2jaar lang hier meermaals te lezen tot vervelens toe, ben na een tijdje ook gewoon gestopt met erop te reageren of toch in mindere mate.

Als het niet duidelijk was tegen nu dat hij nooit het zelfde materiaal ter beschikking had ben je echt niet vatbaar voor rede imo.

Of je hebt een plaat voor je kop. Geen update's betekend gewoon max 1 race met ouder materiaal. Het team moet ook reserve onderdelen op voorraad hebben. Denk je echt dat McLaren speciaal voor Stoffel even een oude spec op voorraad gaat leggen?

@pietje McLaren had niet voldoende onderdelen die gelijkwaardig waren. Ze hebben er van vandoorne zijn wagen afgenomen om Alonso zijn wagen in orde te brengen. Zijn allemaal feiten. Wie heeft dan de plaat voor de kop. Het is al lang duidelijk dat zak norris in de wagen wou en dat vandoorne geen enkele kans kreeg.

En de race erop krijgt Stoffel gewoon weer de nieuwste spec onderdelen omdat er weer genoeg op voorraad waren. Life's a bitch when you make yourselve the 2nd driver.

@POLITIK

Over het algemeen genomen is je theorie juist, alleen is wat Stoffel overkomen is veel meer de fout van Mclaren dan van hem zelf.

Er kwamen inderdaad geen updates meer, maar er werd nog wel getest met het oogmerk op volgend seizoen.
Stoffel deed dat testwerk ,vandaar dat ie ook verder wegzakte ten opzichte van Alonso.
Een dubbele taak tijdens het seizoen eist natuurlijk ook zijn tol als ze niet evenredig verdeeld wordt.

Wat die politieke spelletjes betreft, da's niks nieuws hé.
Dat gebeurt in elk team en al zolang F1 bestaat.

@pietje ja heeft hij zelf gedaan... plaat juist wat dikker geworden precies.

Uiteindelijk wel. Als Stoffel meteen Alonso onder druk kon zetten, hem overtroeven in de Q en meer punten haalde, was deze discussie er niet en reed Stoffel in 2019 ook gewoon F1. Misschien zelfs wel in een beter stoeltje.

enfain bedankt om mijn stelling verder te onderbouwen vatbaar voor rede ...

@pietje 2de helft vorig seizoen zat hij dicht op Alonso en was hij regelmatig sneller. Dit jaar is gewoon triestig hoe ze hem behandelt hebben. Hoop dat jij ook zo beoordeelt wordt op je werk dat je met minder materiaal hetzelfde resultaat moet verkrijgen als een ander met beter materiaal.

Dat heet zoiets als een contract waar instaat dat je je werkgever niet in een negatief daglicht mag zetten.

Maakt ook niet uit, niets is menselijker om nog even af te geven nadat je bent weggegaan. Hij heeft nu zijn handen vrij voor andere zaken.

Zou het niet zo kunnen zijn dat hij teveel gehypet is? prima carrière, maar in eerdere klassen verslagen door Magnussen en Palmer, geen hoogvliegers. Superformula ook niet bij de eerste drie in het eindklassement. GP2 in 2015 een goed resultaat. Niet bar veel tegenstand, en bij het beste team. Een beetje alla Stroll in de F3 in 2016 wat mij betreft.

Ter verduidelijking, ik heb niets tegen hem, prima gast. En ik hoop dat hij zich in de FE kan onderscheiden.

Vice kampioen achter magnussen was in zijn debuutjaar in die klasse net zoals vice kampioen achter palmer. Maakte meteen indruk door te winnen en mee te vechten voor de titel. 2de jaar gp2 kampioen met record voorsprong op Rossi. Superformula heeft die nulscore waar hij niks aan kon doen ervoor gezorgd dat hij niet in de top 3 stond in het kampioenschap. Eurocup f4 1.6 gewonnen in debuutjaar. Zijn gewoon superstrakke resultaten waar er weinig aan kunnen tippen.

+1 eens

Belgische slachtoffer verhalen zijn erg komisch. Mijn god wat laten jullie je kennen zeg.

Stoffel had maar jaarcontractjes. Waar is de logica in het "we moeten hem er slecht uit laten zien want wij willen Norris in die auto"?

@pietje die logica moet je bij zak Brown zoeken. Die Hollandse "feiten-ontkenners" zijn ook erg komisch en jullie laten je elke race kennen door je landgenoot te verafgoden en alles wat krom is recht te praten.

Typ even "waar is het afscheidsfeestje van vandoorne?" in op Google. Zegt genoeg over zijn behandeling.

Wel lastig lezen als je het hieronder zet?. Had van mij ook wel een jaartje STR mogen rijden. Al dat moeilijk doen om rijders uit de f2 en f3, pak Stoffel of eventueel Sirotkin voor een jaartje.