31
Volgens voormalig McLaren en Jordan werknemer Gary Anderson heeft Ferrari een verkeerde beslissing genomen met het aanstellen van Mattia Binotto als teambaas. Dit vertelde de ervaren ontwerper tijdens een 'Live Edition' op de Autosport International show.
Mattia Binotto heeft tot op heden twee afdelingen van Ferrari onder zijn hoede gehad. Binotto nam in eerste instantie de motorenbouw op zich nadat Ferrari in 2014 veel problemen kende tijdens het eerste jaar van het hybride tijdperk. In 2016 werd hij aangesteld door wijlen Sergio Marchionne als technisch directeur. Onder leiding van Binotto werden er twee uitstekende auto's afgeleverd vanuit Maranello. Binotto is voor een groot gedeelte verantwoordelijk voor de SF70H en SF71H, modellen die in totaal elf overwinningen behaalde gedurende de laatste twee seizoenen.
"Binotto staat bekend als een uitstekend technisch manager. Men heeft er destijds goed aan gedaan om hem technisch manager te maken. Technisch manager zijn is een full-time-job. Ik weet dat, aangezien ik zelf die functie bij het team van Eddie Jordan heb bekleed. Dit is geen part-time ding. Ik denk dat er een probleem zou kunnen ontstaan aan de technische kant van Ferrari. Het is gewoon de verkeerde beslissing van Ferrari om hem aan te stellen. Ze hadden iemand van buitenaf aan moeten stellen om Maurizio Arrivabene te vervangen."
Op dit moment is het onduidelijk wie Binotto als technisch manager gaat vervangen. Met het vertrek van Binotto als technisch manager valt er opnieuw een gat in het organogram van de Italiaanse renstal. Binotto werd aangesteld toen James Allison besloot zijn contract in te leveren in het midden van het 2016-seizoen. Insiders denken dat hoofd-aerodynamica Enrico Cardile en motorenbouwer Corrado Lotti de grootste kans hebben om gezamenlijk deze vacature te vullen. Anderson begrijpt niet dat Ferrari een key-persoon weg haalt op deze post: "Ik zie niet in waarom je je beste man weg gaat halen op die positie. Hij gaat nu het management in, een hele andere tak van een renstal. Hij zal hier te maken krijgen met het politieke aspect van de renstal. Waarom wil zou je dat doen en waarom zou je dat willen?"
"Wat gaat er nu gebeuren als deze aanstelling niet de juiste werking gaat hebben en Ferrari terug gaat vallen van een positie als uitdager van Mercedes naar een volger van Red Bull? Dan wordt Ferrari het derde team op de grid. Dat leidt tot problemen, aangezien hij dan als teambaas verantwoordelijk gaat worden gehouden. Je kent de Italiaanse media, dan gaan er serieus koppen rollen. Ze hebben met hem een geweldige troef in handen, maar hem in deze positie brengen kan nooit de bedoeling zijn," aldus de uitgesproken Anderson.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
0 leden hebben dit team als favoriet
Maximo
Posts: 8.733
Hoezo anti Ferrari?
Ik zou in 2019 liever Vettel dan Lewis kampioen zien worden, ik denk alleen dat Binotto mogelijk een briljant hoofdenginering is, maar dat is totaal iets anders als manager van het hele team.
Toto en Horner zijn ook geen technici, maar eerder sluwe politici met charme en gevo... [Lees verder]