14
De reglementswijzigingen van 2019 kosten de teams een paar seconden per ronde en ze hebben de slechtst mogelijke uitkomst. Dat zegt Andy Green, de technisch directeur van Racing Point, nadat zijn team de eerste simulaties heeft uitgevoerd.
"Het is een grote klap en toen we er een paar maanden geleden voor het eerst aan gingen werken in de windtunnel, kwamen we erachter dat het om een paar seconden per ronde zou gaan en de prestaties en de balans van de auto veranderen enorm", laat Green weten aan Autosport.
"Het was de slechtst mogelijke uitkomst. Hopelijk kan het ervoor zorgen dat je elkaar beter kunt volgen, dat zou dan in ieder geval nog iets positiefs zijn. Net als iedereen hebben wij geprobeerd om uit het gat te kruipen waar we met deze nieuwe reglementen in zijn gesprongen. Het is een significant iets en bijna de hele auto is veranderd."
"Het is een grote uitdaging. Ik vraag me af of ons oude team echt geworsteld had. Significante bouwkundige veranderingen zouden gedurende het seizoen moeten blijven worden ontwikkeld en dan zouden we worstelen. Maar we staan er nu beter voor en dat gaat ons helpen."
"Ik denk niet dat we veel veranderingen gaan zien op het gebied van het volgen van andere auto's. Ik hoop dat ik ongelijk heb en ik hoop dat auto's elkaar nu beter kunnen volgen, maar wat we van de analyses hebben gezien, lijkt het verschil relatief klein", aldus Green.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
schwantz34
Posts: 36.095
Door de overname van Stroll & Co heeft het team nu een budget dat 3 keer zo hoog is dan voorgaande jaren, denk dat Andy Green dat bedoeld.